Re: [情報] 重機上國道最新民調!近6成不贊成開放
※ 引述《JQK2 (ACE)》之銘言:
: 重機上國道最新民調!近6成不贊成開放 「教育程度愈低」越反對
: 2023-02-22 13:49生活中心/蕭宥宸報導
: 交通部高速公路局近日公布「重機上國道」民調,高公局往年都有做相關民調,直到近日: 才將完整資訊公布在網站上。令人驚訝地是,立法院早在100年就通過有條件開放大型重: 機行駛國道,卻有高達7成以上民眾不知道。而最讓重機騎士失望的是,只有9%民眾贊成: 全面開放重機上國道。
: 高公局資料顯示,針對重機上國道,有9%民眾贊成全面開放,26.3%贊成有條件開放,: 59.3%不贊成開放,另有5.4%無明確反應。
: 高公局指出,年齡愈高者,「不贊成開放」比率有愈高的趨勢;且教育程度愈低者,表示: 「不贊成開放」的比率也愈高;若依職業來分,退休無業、家管等「不贊成開放」的比率: 更高。
: 值得注意的是,民調顯示,有高達89%民眾認為,開放重機上國道會因為汽、機車混流造: 成安全疑慮,主要擔心「騎士不遵守交通規則任意超車及鑽縫隙,易發生危險,且會造成: 汽車駕駛員不安或失常」。
: 針對民調結果,高公局表示,民眾對於目前「開放大型重型機車行駛國道可能發生情形」: 仍以擔心影響行車用路安全及秩序的比例較高,且對於目前「國內汽車與大型重型機車駕: 駛人的行車禮讓與守法習慣已經大幅改善」尚未達共識,建議應持續加強全體用路人教育: 宣導與考照駕訓。
: https://www.setn.com/news.aspx?newsid=1255721
: 年齡越老越不贊成,教育程度越低越不贊成
因為政府方堅決反對
「開放機車走高速公路」這回事
這樣破壞了政府「規劃好的經濟板塊」
畢竟本來就倒行逆施導致護航困難
所以政府方的專業面被打倒垮台
所以只好從民意層面著手
帶風向戰車種、戰學歷、戰南北、抹形象
因為拿民意背書
再專業的東西都可以完全無視
所以法規2011通過路權法案
說原則開放,例外禁止
秉持政府的惡意
開放1%國三甲,其它99%禁止
跟你盧洨到底這樣
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我帶來渾沌,亦帶來秩序;我是暗影,亦是光明。
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開不開放跟民調、學歷根本無關,交通部官員扯這些
就是想轉移焦點,讓民眾互鬥。問題的關鍵是過去十
年交通部根本沒有依法公告開放路段時段。立法院應
該修法廢除道路交通處罰條例第92條第7項之1、2款。
立法院授權交通部改善用路環境,過去十年做的夠多
了,已經沒有必要限制路段時段。
因為府方堅決反對又提不出專業有效論證所以跟你盧洨到
底啊
怎麼沒有新聞是 “因民意反對決定取消所有區間測速”?
收稅的時候你是汽車,上國道你不是汽車,笑死
同理,所以不支持汽車禁止上國道是支持汽車超速?
@TNTexplosion 啊是不會推文哦
Zzz
民意是假,公務人員怠惰才是真
根本不需要開放,來日本開高速公路開一天也沒看到重機上
去
樓上言論好笑,開不開放跟人民要不要使用是兩回事
推樓上,不管有沒有要上,人家休息站兩輪區一樣開好開滿。
這言論.... 難怪行人道會被吃掉
「根本不需要人行道,去南部玩也沒看過行人走人行道」
認真的,我看過地方社團有人在靠北人行道浪費空間,靠北就
算了,那個天才還說應該要把人行道變成人行優先道,根本是
時代渴求的華國交通部人才。
政府機關除了要選舉, 哪時候這麼重視民意了
國小畢業的移動神主牌和8+9死光之後,台灣才會進步
38
Re: [問題] 重機上國道大家怎看?收 : 掉的話,按照台灣死者為大的法律,被害到的人要賠錢坐牢吃前科欸,啊重機的死了就 沒 : 事了 : 有人又說,這些腦殘開車也是腦殘,但至少開車比較不容易死啊,重機的話,砂石車開45
[問卦] 重機上國道最新民調 教育程度愈低越反對高公局資料顯示,針對重機上國道,有9%民眾贊成全面開放,26.3%贊成有條件開放, 59.3%不贊成開放,另有5.4%無明確反應。 高公局指出,年齡愈高者,「不贊成開放」比率有愈高的趨勢;且教育程度低者,表 示「不贊成開放」的比率也愈高;若依職業來分,退休無業、家管等「不贊成開放」的 比率更高。40
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