[問題] 最近二手重機價跌的有點多?
一直有在考慮入坑
所以在注意二手重機
最近發現普遍價格都有下跌
然後看很多人都在說什麼重機日子不多了
要退坑了
想問最近是有發生什麼事嗎?
不能上國道?
還是說改裝管不能認證之類的?
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嗯…那就更好入坑了,不是嗎
車子越進越多 你還想漲價?
只要擔心你的預算能選哪些車就好
不是最近 去年底開始就殺到現在
疫情結束,工廠沒停工,車輛穩定輸入,不缺車了
別說了 xsr900一台22萬 2017的......
不好玩瞭阿 現在中古車商的價錢還有賺你就知道賺多大
入手二手車的好時機
重機的日子不多了?那應該是大家狂收車狂騎才對XD
新車市場飽和,所以新車大促銷、二手車大降價,忍400二
手價慘的要命
買二手的就別想著折價了,反正一定骨折
主要是大重這種用車環境有夠討厭,我沒改裝,也退坑了
白牌輕鬆很多,遠一點開車也舒服
是原本賺太多了
疫情期間供不應求,現在校正回歸而已
就許多同級距日歐品牌東南亞生產的新車用更低的售價在
賣,必然擠壓到到二手車市場。庚別提一堆庫存車跳水,
拉著一堆車友一起萬丈深坑。
朋友都退光光了 自己車賣不了多少錢 加減騎
油車都可以套用日子不多了
排氣管新法規影響巨大,一堆人囧到炸,哈哈哈.
台灣本來就太貴
新車一樣硬梆梆
r6 還喊60嗎?
隨便查都有50以下的哈哈
你只要能解決停車問題 剩下就沒有甚麼麻煩的了
台灣也越來越不適合騎車了
轉一下油門就超速或噪音拍照;車位難找又常跟汽車等價
,風吹日曬又雨淋不打緊,下車後大部分時間像隻癩痢狗
造型0分;請問,除了車友,其它人會願意接受,聚平時會
時自己的同伴是這種人嗎?連錢都先不用談,光觀感就被
其他人排擠。最常聽到(你幹嘛不開車)不是嗎。
樓上正解
打不過就加入
重機就是自己爽而已,久了都會膩
以前年輕時也很愛找車友出遊喇賽聊車,年紀漸長發現聊來聊
去也只有車,久了漸漸覺得無趣
想太多,環境從來沒好過,喜歡的還是會繼續騎,環境是
很糟但也不全然是環境的問題
騎車是為了爽 開車找停車位才麻煩
今天騎重機來簽賣房子的約,剛才去巡翻修工地
等下還要騎去拜拜,和巡另外一間房子
另外這星期還騎重機去談合約,挑磁磚,買家樂福?
我不覺得有啥問題啊??
回樓上: 這看個人吧?以個人興趣來說我一週至少運動4-
5天(拳擊/健身)每次1.5-2小時,但我相信80%的人不喜歡
這樣哈哈哈哈
主要是環境 法規 用路人 再來是個人因素
大概去年底開始二手車市就開始降了 現在更明顯 主
要還是疫情結束 不缺車了
這是等等黨的勝利
疫情結束,大量新車到港,自然二手車就會跌,而且是補跌
環境越來越爛退坑潮就多1.可以跑的山路都區間,國外一
堆超過60公里山路人煙稀少風景又美轉彎處都有緩衝區也
沒那麼多照相。2.先禁法規車價是國外的兩倍以上,保養
也沒多便宜。3.賽道收費超貴又遠。 這些狀況只會越來越
少人騎
以上這些情況也導致 黃牌羊(純享路權 不求快) 越野
車(直接不跑柏油路) adv&美式(享受輕鬆騎姿和巡航
)的崛起 仿賽和街車越來越吃土 仿賽可能還有帥跟情
懷中量級街車現在跌價真的慘 幾年就大改 原本帥車
變路人 山路過彎磨腳踏 改後移變不舒適 尬尬尬
就現在騎車環境越來越爛阿 大家都歧視重機
我每天上跳舞課,之前是一星期在健身3~5天.
這個月是因為又搬家又比賽,所以身體很虛,一星期健身2天.XD
外加最近大羊好像有變多的趨勢.
果然違規停車不能檢舉後..高雄的大羊就高潮了..!!!!
我們都知道違停是不好的.
但..就像我們房東大多都不繳稅一樣.
好不好是一回事,出了社會又是另外一回事.
現在無法檢舉違停,大洋就興起,停紅線黃線斑馬線機車格都有.
好騎好養有路權又好停車..比機車還多了汽車格可以選更多元.
完美!!!!......
至於我們美式好像就還是那樣...除了500數量大增外.
公升以上的好像沒啥增減的感覺.
美式五百就有一些大羊的功用..不過當然更多還是旅遊為主.
不是說疫情前市況就長這樣 只是疫情缺車加上不出國的關
係才讓重機漲一波大的
本來就該便宜的東西
講環境法規是扯太遠,重機報廢率這麼低 遲早被二手堆滿
還是有些車款掉的比較少
鬼島萬萬稅導致新車進來真的太貴了,現在二手車一
堆也導致新車難賣,業務應該一波離職潮哈哈
稅那有車商賺的錢多
很多人整天說去七乙的猴…結果自己每周都去台三當猴,猴
猴相輕大概就這樣,三寶跟猴子永遠都不覺得自己有問題
最近也真的想退坑, 但騎著車出去兜風又很舒壓
一堆區間測速 連黃牌羊都有點受不了
騎一趟北宜後,我覺得黃牌馬力都太多了。
真的買二手就可以了
那種五六千里程的出清的很多
唷?停車格不是一直都不能檢舉嗎?
汽車停機車格不能檢舉 重機停機車格不要說檢舉了 拖吊
車已經在路上了
二手車貴才不正常好唄
汽車也在崩崩阿
四缸控更幫不了他
二手價降了很好呀
騎出去驗車的嗎?
真心認為現在這環境牽台250玩還比較舒服
許願重機可以騎慢車道 二手車價直接噴XD
250選擇真的不多 要好騎 妥善率 好看 又有一點動力的
不多見
你在找的是?:NSR250
※ 編輯: mormegil (114.136.252.210 臺灣), 06/28/2024 10:34:00就少子化啊!以前一堆20歲在問能不能養得起某某車,現在
都沒看到了
年紀大結婚生小孩之後車賣的人多得是,但接盤的肖年欸不
見了
真的,接盤的人少了。希望房價也能這樣
房價笑死
前幾天看到紅骨sv650,才12萬多,還20年份的
cb400 20萬再叫我
20那群就…出國深造回來都牽進口車了…
可惜房價是相反走勢.
那時候買了車感覺有罪惡感,立刻隔天橋頭刷一間預售屋.
內心就平靜了.
等國道開放
紅牌2手重新起飛
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[問題] 鈴木新車or二手小弟在重機二手交流平台看了很久 本身是打算使用分期付款貸下去 只打算先付10w當頭款 而最近看到一台2020年s750價格覺得滿誘人的 看了一下得知是滿多人推的怪x重機32
[問題] 請問這樣推薦買全新還是二手?mt-03各位前輩好,想請教一下各位 小弟我十月多剛考到重機駕照 預計明年回臺灣之後 想把白牌換成重機通勤、出遊 目前考量重點的是後勤完善、好養XX
[心得] 我不支持大種停機車格的理由1. 大型重機幾乎都沒辦法立中柱,實際停車佔用車格的「寬度」仍會造成鄰車危險與不 便 2. 雖然部分車款體積與速可達相關,但重量普遍重機動輒200公斤,若倒車輕則骨牌效應 倒一片,重則壓斷腳血流成河 3. 重機熱度比白牌燙多了,鄰車車主被燙傷的風險很高14
[問卦] 台灣是不是買二手老車還比騎重機爽?yo 沒要歧視重機 只是探討台灣的道路現況 二手老車以下幾點勝 1. 車價 & 保養成本 2. 安全性 機車終究還是肉包鐵10
[問卦] 重機做什麼事就同意讓他們上國道?重機仔一直在強調上國道這件事 正反方的辯證其實也都有理 不過說實在的 課稅也課了 法條也訂了4
Re: [問卦] 重機為啥想要上國道?這個我知道 重機在台灣以外的國家 他們的人民根本就只認為這只是一台摩托車 而摩托車就是一個「交通工具」 車子能做的事,我摩托車如果也能做到,那為啥不能跟汽車擁有一樣的權利9
[問題] 二手重機收購店家推薦近期工作忙碌 比較沒有時間騎車 想說車一直放著也不是辦法 不如賣掉拿錢來做點其他的事 想問板上各位車友有沒有推薦雙北收購二手重機的店家 或可以換車(白牌)的店家6
[問卦] 開放白牌上國道會怎樣?100cc以上的機車 加速到100公里不是什麼難事 其他所有重機可以上國道的理由都適用白牌機車 憑什麼只有大型重機可以上國道? 如果一次直接開放100cc以上機車可以上國道4
[問卦] 重機想上國道是不是想炒車價大家都知道 重機一直抗議想上國道 大概跟無殼蝸牛巢運一樣想影響價格 無殼蝸牛想空房價 重機飆車族想炒車價- 悠悠~ 我台灣成午啦 今年32 八卦男 之前是24輪雙棲仔 我覺得重機不能上國道比較安全