[心得] Triumph Tiger Sport 660入手

royaot 發表於 2023/12/18 下午5:42:58

看板SuperBike標題[心得] Triumph Tiger Sport 660入手作者

(果丁丁)時間Dec 18 17:42:58 2023推噓27 推:27 噓:0 →:20

在買這台Tiger 660之前，一度在街車和公路跑旅車之間猶豫了許久
先和凱旋自家兄弟Trident 660互相比較了一番
後來更喜歡這種重心高、手把位較高的ADV休旅感
也在入手後的日子更加有感，長途騎乘時，對舒適性的正向幫助
甚至Tiger 660的同級對手V-Strom 650也有稍稍研究過
但最終在動力、質感等各方面，還是選擇了Tiger 660

會決定Tiger 660的很大原因，在於三缸動力的特性
低轉到高轉輸出很線性，長途騎乘跟巡航狀態下也感覺不到太明顯的震動
而且風景區塞車時的低速檔位操控也游刃有餘

以往我以為較高的手把把位會影響到一台車的操控
但在Tiger 660上，搭配直挺的坐姿我感受到是省力、輕鬆的
這台車坐高不算低，但因為懸吊偏向Q彈，人上車之後會讓座高略微下沉
所以以我175cm/90kg的身形來說，紅燈停車單腳踩地是沒有問題的
且騎乘時，避震都還算是硬朗，轉向的穩定、坑洞的回彈，都讓人挺滿意
煞車部分，前後NISSIN卡鉗搭配310mm、255mm的碟盤，手感Q彈、力道也足夠

一體式的長坐墊，讓前後座都更有空間可以好好坐好
我載人騎車時，後座對這台車的乘坐舒適感都是很正面的
甚至另一半還說，感覺不太到我在換檔、沒什麼頓挫感
我在想可能是原廠的快排做得很給力吧？

有個小地方不知道該說是優點還是缺點
風鏡是手動的，有拉上來的時候騎長途確實可以發揮擋風的作用
正面風不直接往胸口打，在行駛時的疲勞度會下降很多
但拉上來之後，外觀看起來就會變得比較不協調些，所以停車時我還是會推回去

原廠是有預留裝側箱的孔位(可直上快拆)，目前我都還是騎車背背包為主
但之後過夜的旅途有考慮把側箱裝上去，可以放更多東西
只是這樣後座載人時，乘客要上車可能就需要一點技巧了

大致上來說，使用到目前為止2個多月，各方面都相當滿意
而且Tiger 660台灣區是8,000公里保養，業務說可以一年回廠一次即可很節省
也因為真的很喜歡它，經過些好看的沿途風景時，我就會幫它拍照留影
分享給大家

https://i.imgur.com/AavtKhm.jpg

https://i.imgur.com/er65y5I.jpg

https://i.imgur.com/1pEJQGh.jpg

https://i.imgur.com/hqYXg5K.jpg

https://i.imgur.com/OLDacF4.jpg

https://i.imgur.com/KT0FNQa.jpg

https://i.imgur.com/FtoekGp.jpg

https://i.imgur.com/mSxvDsV.jpg

https://i.imgur.com/OyY0AcT.jpg

https://i.imgur.com/HJ1Pacq.jpg

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icecr062612/18 17:55這台其實跟真正的tiger車系扯不上邊，就是台高腳的街

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icecr062612/18 17:55車而已

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Johanes2450812/18 17:58真滴帥

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VANDAS12/18 17:59照片都會有種春風感但實車不錯看

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flert12/18 18:18Tiger 660是號稱山路能彎、市區能鑽的特性，比街車功用自然

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flert12/18 18:18更多(就是比較成熟的象徵)在公路型ADV裡面本來就屬於靈活派

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flert12/18 18:18甚至女生要騎都很好上手

實際座高是真的沒想像中高，身高有165以上的女生應該還行

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oldk1312/18 18:21足著性不曉得如何阿肥目前騎Tracer有夠高 QQ

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sag1422101612/18 18:36請問拍照的景點在哪裏邊呢

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B990714312/18 18:40旅行車沒定速巡航真的很扣分

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ericyoyo12/18 19:05這台只能算高把旅行車吧… 跟adv 沾不到邊

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smin707312/18 19:35這隻是貓披虎皮

就順順騎啦

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Coldog12/18 20:47保養距離V-storm台灣好像是6,000公里進廠

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Coldog12/18 20:48日本車的保養間隔還比歐洲車短，這樣算如果只看保養費用

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Coldog12/18 20:48歐洲車也蠻省的

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Coldog12/18 20:50還有V-Strom質感相對差，光這儀表至少是20年前的風格吧？

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Coldog12/18 20:51https://i.imgur.com/tNHClNO.png

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Coldog12/18 20:51可能SUZUKI都把錢拿去做其他方面的研發XDDD

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rudy126tw12/18 20:51這個級距顏值最高的旅跑

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Coldog12/18 20:52反觀Tiger 660的，真的好看很多

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Coldog12/18 20:52https://i.imgur.com/DHFlVW9.png

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Drumsplayer12/18 20:55Tiger 660車主+1 可以google一下通病早點解決也好

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cokecolatw12/18 21:06載人首推後箱

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xm31mark12/18 21:19光那個底排就限制他不能下水了，要怎麼adv

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lalackx12/18 21:31Vstrom有指針轉速還是很有感覺

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sad0soul12/18 22:02

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fkman083112/18 23:09我個人反而比較喜歡令木的錶，樸實無華簡單耐看。

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duke79111012/18 23:21V-strom還不夠線性...?

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holidaytoday12/18 23:38請問第四張那是什麼堤防邊的土路

南寮漁港的堤防邊，我有開一點濾鏡

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zhoyo9912/19 01:46vstorm沒有高轉啊，拉上去麻震然後斷油

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zhoyo9912/19 01:47Trident是低轉後一路順到萬轉馬力全出

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zhoyo9912/19 01:47指針表好看，醜的是旁邊的佈局

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a90192200112/19 09:31年紀到了開使喜歡類ADV

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a90192200112/19 09:31始

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arlenyao12/19 09:49比較喜歡鈴木的儀表板+1

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vashlin12/19 10:35車友推其實原廠的保養間隔是8000英里

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zo309912/19 10:56原廠保養8K，但引擎4K會有異音，就是告訴你要換機油了

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shating1912/19 12:07有看有推，660兄弟推~

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benson222212/19 13:25當然算Tiger車系，同樣風格的1050在2007就已經上市了

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stu7980212/19 18:00這台真的帥氣

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good1112612/19 18:20車友嗨嗨~

嗨嗨

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ulutiram12/19 22:37你可能太早買、太早交車了

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ulutiram12/19 22:37現在的方案除了送原廠快排之外，原廠的左右側箱也一起送

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ulutiram12/19 22:37或是另一個方案是全額貸60期零利率

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sag1422101612/19 23:18有人知道這些景點在哪裡嗎

南寮漁港、高美濕地，還有這兩點間的沿線海邊有風車的地方

※ 編輯: royaot (106.64.16.143 臺灣), 12/20/2023 03:16:15

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oldk1312/20 11:16感謝原po

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labanton12/20 13:57那個加油位置就是斜了點，好車推推

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