[心得] 用24耐迎接2023年
去年8月賣掉300R後，過了不到幾天就迎接我的下一台車CBR500R，在適應期間就在規劃
環島。在十月左右原本預計要跑南橫，沒想到住宿都訂了，結果在跑之前遇到了連續地
震，導致山區時不時會聽到有落石，結果最後也只跑到高雄就回台北了。
2022的最後一天中午，想說待在家也很無聊，就不如來個24耐吧? 於是說走就走，在吃
完午餐後就隨意收拾行李就出發，因為也沒打算要住宿，所以就幾乎只帶了錢包跟電源
線就跨上了車。
下午1點出發，出發地:台北市。
從市民大道接台一和台64，最後接到西濱，整段的大直線真的蠻無聊的，但是沿路也很順暢。
https://imgur.com/873w0qY
下午3點半，來到鹿港加個油，休息一下再出發。
https://imgur.com/z8FrjnI
最後在5點半，里程來到328公里，來到了台南十份，台61西濱的最南端，此時天色也漸漸暗下來了。
https://imgur.com/C4MP9Hl
最後在台南的某間全家停下來吃個晚餐，明明來到台南卻還來吃全家XD。
接下來就完全靠導航讓我接到台一線。
進了屏東後開始下起雨，終於算是到了折返點的台九線尾端
這段路真的不太適合晚上騎車，很多路段沒有路燈，還因為下雨導致安全帽鏡片擦乾後沒多久又濕掉，唯一慶幸的是我還能走草埔森永隧道，不然要再讓我多跑一段壽卡的山路真的蠻可怕的。
出了隧道不久開始往北走，也人生第一次在黑暗中來到多良車站，此時也仍然下著雨，路邊完全沒有白天那種熱鬧的感覺
https://imgur.com/NYFCw6R
https://imgur.com/ImwjX0f
進到台東市區的海濱公園附近看到了很多人車的聚集，時間也來到晚上11點多，原本還打算買個紅烏龍回家跟女友賠罪，但是想想11點應該是沒有店家會開，因此作罷。
匆匆離開台東後繼續往台11線前進，不走台9線的原因純粹是google推薦我走這段，加上上一次環島是走台九線，但是如果我知道這段的加油站都沒開凌晨的，我絕對不會走這
段。
凌晨11點5X分，到了台東的東河，想想不如就在這裡等到12點，便在711的外面吃起晚餐時候順便買的飯糰跟買個熱飲喝，不久後便迎接2023年。
https://imgur.com/l0Ekc25
吃飽喝足上完廁所後變繼續啟程，整段的濱海公路除了有聚落以外幾乎都沒有路燈，此時我已經開始後悔怎麼沒想到看天氣預報就直接環島...
油量顯示也開始低於一半，身為油量恐懼的我，開始尋找加油站。
最後在凌晨2點，終於在花蓮的水璉找到一家亮著燈的自助加油站，謝謝你中油，我的超人!
也感謝我的車這麼省油，最後在加油時也還有顯示兩格，上一次加油應該是在台南
https://imgur.com/SVRPAsZ
雨水也在不知不覺間讓我濕透，一握拳就能從手套裡擠出水，防水靴裡感覺跟游泳池差不多，但是再濕還是得穿。
經過了幾乎沒有行人的花蓮，終於接上蘇花改。這種雨天又時常是沒路燈的道路，明亮
、溫暖又不會淋雨的隧道反而給我了安心感。
通過了蘇花改中間唯一的山路段來到了711，沒錯，又是711，但是這個時間點大概也只有便利商店會開，補充體力後變再度啟程。
很快的經過了宜蘭，踏上了熟悉的路，北宜公路。但是也是我人生第一次騎夜晚中的北宜，此時不僅僅是全身濕漉帶來的不適感，長時間固定姿勢加上街跑騎姿，讓我的肩膀不只痠痛而是開始疼痛，疼痛也讓我開始以奇怪的姿勢騎車。
最後一段的山路，雖然有著討厭的區間測速，但下雨的天氣和黑暗的山路讓我想快也快
不起來。
https://imgur.com/PYdpOVt
在過了坪林後沒多久的106乙的道路上迎接了2023年的第一道曙光。
最終於早上7點到了家，結束了這趟總共耗時16小時、930公里的環島旅程。
https://imgur.com/7Dkoq7d
https://imgur.com/s3Nt7Ci
24耐整體來說不好玩，也沒時間跟心力去欣賞風景，晚上也沒風景可言，對我來說就是種挑戰，雖然也不是甚麼很厲害的事情，但做到了也是蠻有成就感，至少講出來的時候還蠻厲害的感覺?
一年半前考到駕照就一直想挑戰，上一次頂多是騎著白牌五天四夜環島，終於在2022年的最後一天跟2023年的第一天完成了。
祝各位大大2023也心想事成、事事順利
--
24耐真的是有體驗過就好的事情
這個真的是體驗過的人才會說的話XD
推推 雨水澆不息的熱血
24耐還是看別人體驗就好
24耐還是找好天氣比較好，下雨或冷都不喜歡XD
沒錯 我只是腦衝就跑了，完全沒考慮到下雨，以為就台北在下而已
沒跑過，不過我感想應該會是「北部這個季節的天氣真不是
人住的」
真的很累 感覺已經下了好幾個月了
※ 編輯: bing9908131 (223.136.16.199 臺灣), 01/02/2023 19:33:09我是打算等今年梅雨季過完颱風沒來的時候，換一下框跑
四極點24耐，可以跑快速道路應該可以在24小完成
可以上快速會快很多，24小時應該是綽綽有餘
猛 300換500升級有感嘛
蠻有感的，最有感的應該是單缸變雙缸，當初原本想上650cc，可惜喜歡的買不起，買得起 的不喜歡，最後還是選黃牌
※ 編輯: bing9908131 (223.136.16.199 臺灣), 01/02/2023 19:50:27推 24耐真的不輕鬆 我上次回家洗澡隨便吃了就睡
而且我還是好天氣XD 雖然是寒流我差點凍死在西濱上
挑好天氣真的差很多 我太衝動了
新年推
黃牌好啊，好養省油輕鬆騎
這倒是，稅金也便宜
去年下班後連補眠都沒有直接出花.在內門的全家打盹超久.
本來預計天亮時就應該在東岸了實際上才到佛光山.
最後在坪林又瞇差不多1小時,跑完24.5小時反而比白牌慢 XD
安全跑比較好，重點是能平安回家
繞小圈的 走北濱會多一百公里（1050km)
平常算是有在跑北海岸，所以這次先pass了
大概9年前騎著125跑24耐，蘆洲出發到了屏東，跟朋友碰面
吃飯才發現錢包忘在台南老家，只好跟朋友借了500元繼續騎
東部，後來很後悔因為扣掉油錢根本沒剩多少錢吃飯XD
哈 旅途中總要遇到一些突發事件
前幾天從高雄走西濱到台中來回就已經崩潰，佩服這季節完
成24耐的人
我兩次走西濱最痛苦的大概是台南到高雄很多時候要走平面(累
我的兩次24耐都是在屏東遇到下雨，現在24耐真的容易很多
能走快速後真的很不想在平面慢慢盧XD 白牌版的路線我還是騎過的
有機會蠻想感受一下這台車子
不錯的車，雖然重量上一開始不習慣，但是騎久了就也還好
太猛了的
不是24耐四極點 或者走快速 都是假24耐就是 不過騎開心就
好 24耐很看人…
沒關係 可能還會有下次(?
這個季節又淋著雨跑24耐 只有兩個字 佩服！！
如果可以還是天氣好再跑就好
真男人
猛哥 @@
羨慕推
24耐 還有分真假喔 無聊
玩過一次之後，我寧願花個500-1000隨便找個睡覺的地方
也不這樣搞
XD 這倒是真的 趁年輕才能這樣玩
※ 編輯: bing9908131 (223.136.16.199 臺灣), 01/03/2023 10:19:41屏東很少下雨的,是不是都是晚上進南迴
很剛好就碰到了 慘
跨年夜恆春雨下整晚啊,雖然不大
對 算中小的雨，但是也是蠻影響的，畢竟車子都不太敢壓下去
不喜歡夜騎 什麼鬼都看不到
沒辦法 畢竟24耐一定會遇到晚上，我覺得我挑下午一點出發不太優
最近這種天氣西濱北上真的有點累，還要控制油耗真的很
煩
油耗我沒特別控制，其實加油站還不少，晚上盡量跑會經過大一點的城市會好一點
好 看你這篇 決定禮拜6請假來騎
500R油耗超好 之前嘉義到武嶺來回只加一次油
衝! 油耗真的不錯，西濱都掛6檔，4-5000轉在騎
南下120 29km/l,北上100 25km/l
真的差有夠多，我一桶油可以台東市到坪林
上次從高雄回台北也深刻體會到逆風真的油耗有差
我07南下 才26傷心
屏東應該是太平洋那邊跟最南端墾丁一帶比較容易下雨
高雄台南之間真的很痛苦 只能走平面 61延伸也遙遙無期
推推 感謝分享
西濱到台南後，要去屏東可以直接84到玉井接台29去沿山公
路一路到枋寮啊，不用進市區折磨自己吧
這部份是我失誤了，幾個月前規劃是這樣走沒錯路線，結果出門前完全沒看，直接騎到底
前年從台北騎300R回台南一路騎到懷疑人生
我持有300R一年結果最遠只到新竹跟花蓮，車重太輕跑西濱超飄
笑死還有假24耐
當初騎小車24耐 中後段真的折磨 進退不是人xD
走84到走馬瀨,29我從林園接17.因為喜歡出南迴太陽出來的
fu所以我西半部基本是夜戰的.
我完全是挑錯時間跑，凌晨開始跑應該會剛好接到看南迴日出，可是這樣很有機會超過40 小時沒有睡覺，有點太危險
24耐著實是體力跟毅力的挑戰，恭喜你達成目標。
謝謝~
js大的路線 要注意185沿山公路的砂石車 車會超髒~~
185最髒那一段封路中
不要被google騙去走里港河堤就還好
還有一個走法 台3到九如 轉堤防路 縣道189繞過屏東市
185 力力溪大橋施工 封閉到3月
里港河堤會超崩潰，騎完車子直接變成水泥灰
182還沒爛掉的時候我都是182接台三，然後繞麟洛那邊轉台1
，再去南迴
街跑騎姿真的會很累
真難想像騎跑車環島
185幾年了還沒做完？之前去是快到枋寮那邊封路，差點走
不出去接台1線，跟居民問路，怎麼去台1線他們好像聽不懂
「台1線」是什麼@#$%&...|||
我從高雄出發基本上都半夜3點走台29到林園接台17
@love 185那個橋是去年開始做的
推推 但打死我都不24耐
有點厲害
小圈 四極點 還有切地瓜24耐我都跑過 下次可能就挑戰
仿賽24耐了吧XD
仿賽24耐我覺得很硬，花蓮來回我手就差不多廢了$&@#%…
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爆
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