Re: [問題] Forza750跟捏一點X-Adv750要捏嗎？
※ 引述《EVA96》之銘言
感謝分享，真實心得文真的戳到我了QQ
購入時機點不太好有想到過
但時間就是成本，加上會把車放到公司底下
所以就不去想二手跟購入時機點的事情了
XAdv車頭較窄夏天有風涼，那下半身風阻跟冬天會很慘嗎？
徵求求真實車主長期改狗骨頭心得文
畢竟就是全殘身高+極限芭蕾+250公斤車
大部分都說改降車高幾何不對，但舊款LD版感覺也是狗骨不一樣而已吧？
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.58.240 (臺灣)
※ PTT 網址
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身高不夠真的不要勉強，剛好停在左右有高低差的地
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方就倒了
推
舊款是連前後避震都不一樣，標準版前153mm/後150mm，LD版前
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120mm/後120mm，不是單純改狗骨頭而已，可以發現其實forza
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的避震行程就是舊adv的LD版，還有你只改狗骨頭以後會碰到的
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問題就是中柱力矩變長很難立的起來，跟側柱太長會容易倒車
推
當時我的業務只跟我說可以改狗骨頭就好，後面碰到的問題完
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全不提，後面我自己花錢切側柱拆中柱，再重買新側柱改回來
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，弄半天還是原本的樣子，所以我說白花錢就是在這個地方
這下完全懂了QQ感謝分享基本無緣，業務也是跟我說可以改其他啥也沒提
※ 編輯: shianandlun (1.200.58.240 臺灣), 01/18/2024 03:11:18※ 編輯: shianandlun (1.200.58.240 臺灣), 01/18/2024 03:12:49
推
原廠可以在車頭兩側加裝導風套件去減少下半身撞風
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但是車高問題是真的蠻棘手，我177穿平底鞋還是覺得高
推
導風套件我有裝，感覺腿部撞風比Xmax小
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首Po大家好，小弟車齡大概8年 騎過CB1300/MT07/MT09/ 目前家父適逢退休年齡整天閒 去考了駕照後就時不時騎著我的車 來個500公里長征，目前已經持續了一年半![[問題] Forza750跟捏一點X-Adv750要捏嗎？](https://i.imgur.com/I85EDOub.jpg "[問題] Forza750跟捏一點X-Adv750要捏嗎？")
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先說 買重機要先考量舒適 還是爽 要舒適 一定是休旅或是羊為主 爽 就是性能 馬力重量比為主 不用說排斥不排除羊15
之前是騎Forza 300 去年換X-ADV 老實講，現在進場時機蠻差的 除了24年款漲一萬之外，有可能在年底就改款了 我是覺得Forza750不是很適合臺灣氣候15
最終還是面對自己的身高選了Forza Adv試了之後就是連屁股坐龍骨倒車都很困難 Forza倒是意料之外的輕鬆 170+5/5身大概就前腳掌著地 路邊不要有太斜的情況還是可以不下車的![Re: [問題] Forza750跟捏一點X-Adv750要捏嗎？](https://i.imgur.com/I5ytrDFb.jpg "Re: [問題] Forza750跟捏一點X-Adv750要捏嗎？")
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Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多新車妥善都差不多 會靠北的都是沒錢買二手10年歐洲車的咖 歐洲車因為新車太好開的，所以會一直操 放到二手市場自然毛病就出來了 日系車像TOYOTA Lexus那種車![Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多](https://i.imgur.com/rVWsseXb.jpg "Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多")
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Re: [問題] 等TL508或是直接牽Forza750自己的文自己回 本來想說編輯文章但是手邊沒電腦 要回覆各位大大實在不方便 所以直接回文了 當然還是有一點預算考量 但是又想要檔車的感覺 所以我只有考慮CVT的TL或是直接捏上去forza7
Re: [討論] 通勤用紅牌大羊X-ADV我騎一年後賣了，平心而論這台車非常棒，但對我來說硬傷是車重跟車高。 原本就將就230kg，再加上保桿後箱架之類的，真的是很難駕馭，而且重心都在車頭，牽車 壓力很大。 車高部分，因為車寬又座高，再把車重考量進來，在台灣要停車或起步都要很小心。當然騎 乘視野很好很爽，但每次要跨都很心累。4
Re: [問題] 第一台重機選擇（有名單）小弟是1000阿的車主 目前這台車有兩個版本 改版前和改版後 其實除了頭燈外型和儀表板之外 沒什麼太大的其他差別
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