[閒聊] TTLBT 發表
剛發表會結束了，YU2be上有得看。
3個顏色
https://i.imgur.com/Cyo3lOd.jpg
優惠30000+精品卷5000和48期零利率
https://i.imgur.com/p9F7sgZ.jpg
https://i.imgur.com/fr9Yo72.jpeg
首購價 335000
https://i.imgur.com/6fcdvnV.jpg
展示試乘
https://i.imgur.com/gsK6Yi7.jpeg
官網照片
https://i.imgur.com/EPG1kok.jpg
https://i.imgur.com/vf53LJp.jpg
https://i.imgur.com/XXPTJuo.jpeg
https://i.imgur.com/fQUOK74.jpeg
https://i.imgur.com/wJ2DQ6o.jpeg
靈龜出動。
首購禮，送小烏龜！
https://i.imgur.com/TsVBtUf.jpg
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Sent from JPTT on my Samsung SM-S9180.
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直上Forza750 或是Tmax
只有Apple carplay沒有Android auto?
4MICA, 金發財, 雙缸放大版？~
生不逢時,不看好
拖太久了 大羊市場被吃的差不多了吧
直上Goldwing
那個置物空間……
有點以前日本250大羊那種水上摩托車的感覺
貴爛
33萬買三陽
彎道abs 轉向補燈定速，給的不錯啦，但一台大羊只能放一頂
全罩是怎麼回事
TMAX、AK、TL也只能一頂全罩不是嗎
要弄成AN650那樣會太胖吧
應該還有讓位子給油箱
國產這麼貴 我還不如買進口
運動羊沒意見，休旅羊這車廂我真的覺得不及格，龜就是圓滾
滾的還怕胖喔
TL 的馬桶已經夠悲劇了，沒想到走休旅風的靈龜更悲劇，慘..
避震改位置導致吧
哇塞，以為是進口車
我說價格
後座座高感覺也有影響，這台前後座高低差小，後座
更好上車，但深度也被壓縮
就是要車主側箱+後箱吧
30萬進口大羊要買什麼？
Forza350阿...
Forza 350要比什麼？除了車廂大以外配備、動力、操
控都輸吧，還是買大羊只要看價錢？
適合單身狗的大羊QQ
你要休旅車廂那麼小，要動力操控就上紅牌adv750
有人騎過了呦
你黃牌國產休旅33萬我不知道買單的客群是誰耶
產品不錯，只是上市晚了點加上國內騎車環境越來越
糟，希望歐洲市場賣得好。
33萬有誰有同樣配備...
拿350來比笑死，這種架構的羊哪台車廂不小？你要大怎不
買金翼？啊金翼是只要40萬嗎？
之前ADXTG剛發表版上也是一堆人說這價錢太貴/不如加
錢買XADV/同價位寧可買ADV350，結果......
carplay觸碰儀表、無段風鏡、彎道ABS、彎道補助照
明、定速，配備真的蠻豐富的
我記得ADXTG連一些XADV車主也跳來玩
可能龜真的是想讓車主掛後箱，後扶手本身就是後箱
架
單單考慮配備差異，我是覺得買 TL 不如買這台，如果對操控性
有要求的話再上 AKP 就好。但是馬桶真的太悲劇，應該不少人
會被勸退，就像很多人被 CV3 的馬桶空間勸退一樣..
個人覺得最大缺點是側箱容量，身為旅行掛三箱的我覺得真的
很悲劇
送的5000精品券拿來裝後箱XD
怎麼沒出龜綠色
白色側邊線條怎麼看怎麼怪…
adv750要50萬欸，買這個的應該會連後箱一起
車廂失敗！會買大羊的就是要大車廂...
可憐安卓
一期7000左右，會繳的甘願拉到60期40幾萬的車車
側箱大小應該是法規吧，寬度不得超過把
手外緣十公分
我騎過TL508沒騎過Forza我是覺得操控怎樣都不會輸啦
，頂多一樣爛
TDLB太大了吧
反倒是顏色為什麼沒有烏龜的綠色
金發財 pro max
而且光定速就直接讓FORZA不用玩了吧
嘛我覺得如果同價錢，後箱跟Android都給會比較好
要動力有車重 要容量有車重
這車比例看起來很怪啊 真的很像水上摩托車
安卓機,QQ,買forza750
龍骨和車殼這麼高呀
去日本玩一定有比台灣便宜嗎？重點是那個品質，懂得就懂
，車也一樣，我寧可多存一點
帳面數據看完根本懶得騎這台
加量（重量）也加價
再來理性分析，旅行車增加重量犧牲了操控沒問題但行李容
量也很小..這技能樹不知道怎麼點的
外型有點像大羊界的金翼
三陽靈龜 MSC彎道ABS TCS IMU 定速巡航 可惜不能走高速公
路
每次看都覺得奇怪，三陽客群這麼愛跟本田比？消費級
距差這麼多有啥好比的
每次拿來跟本田比的其實都不是客群啊XD
哇靠顛倒是非的話都這麼敢講
新的Forza 750會有定速巡航
這裡的都很愛喊不如騎本田，但喊的都不是客群XD
明天才能報名
總重量254kg還真的是蠻重的
比MaxsymTL508重接近30kg 測試油耗接近略好0.4一點點
看起來應該是鋼索油門 沒有電子油門怎麼做動力模式和定速
呢？
但我覺得這價格可以耶...
Forza750 47.8萬 差快十五萬 半台龜
認真說騎過進口車的除非缺錢不然不會買國產啦 品質差
異就擺在那裡了
就以前會買nss300 馬車250 頂客180 的客群可能會回
鍋買這台吧
坐墊下車廂跟側箱空間都超小
比就比，我覺得可以
原價36萬嘿
原價就沒競爭力了
國產no.1為什麼還要優惠價銷售，產品好應該學台本加價賣
兩個人要旅遊的空間搞三箱應該還是不夠側箱空間太少
這台之前看開箱，坐墊底下和原廠側箱空間真的太小，以旅
行車來說很扣分阿
應該會賣得不錯
醜死
怎不貼錢直上進口正版tmax
那個側廂看就難用 麻煩又小 … = =
側箱感覺為了迎合外型犧牲了容量
直下xmax
可以等TL508大改款加入Bosch MCS IMU 彎道ABS 進階TCS
下面一位
酸酸只會嗆本田車主翅膀粉是盤子，一樣國產車TTLBT賣多少
沒在騎重機的吹上天，結果有騎的根本看不上
日本TMAX 560賣多少，買國產車才盤吧
車子真的那麼好何必推優惠價，ADXTG剛出也是優惠24.8萬
車這麼重不能改用鋁合金車架嗎? 是做不出來還是怎樣
三葉TMAX、光陽AK表示：看我幹嘛.......
大概就是影響買二手本田750車系的人選擇
看起來還不錯。國產的後勤還是有優勢，騎過水貨車的就懂
。
TL508跟ADXTG發表到現在都還沒回到原價，攻擊原始
售價的真的辛苦了
左踹X-ADV右打Goldwing 我大三陽宇宙無敵哦哦哦哦哦
Adxtg 的車廂還比較大
這配備配33W算是可以了,看看AK更貴,但現在正值紅黃
牌退坑潮大概賣一波就沒了,台灣交通環境真的世界最
爛
三陽重機只有剛出優惠價值得買 原價定的偏貴
AK550P也有彎道ABS 看TL508以後跟上搭載彎道ABS
要想讓人多騎重機 只剩下開放高速公路了
巡航車沒地方能巡航
這台主戰場可能不在路權限制一堆的台灣
定速巡航只能走快速公路和區間測速 其他地方用不太上
國產價格真的不行 T媽在當地基本月薪5.5個月就有了欸 ?
呃，用薪資平均來算嗎？靈龜其實也差不多也5.5個月喔
基本薪資是法定最低薪資吧？
用薪資幾倍來算的話台灣不只機車貴，汽車，房價也都
是。
可是人家賺的比較多啊， 一台TMAX對日本人來講可能就
相當於台灣人的20萬吧
沒取消優惠價 不就是知道原價沒競爭力 另一方面好讓人
覺得我羊佛心 蟹煮榮恩啊
TL的旅遊不是在加油站就是前往加油站的路上
國產能端出這種等級的電控還是蠻值得鼓勵的
可惜置物空間看起來不太行 然後歧視安卓機
以三陽在國內的品牌信心度 再打磨打磨應該會有買氣
某樓是不是不知道其他廠牌也再玩優惠價這招，看到
三陽才知道要嘴喔
台本剛上市的新車有優惠價?
樓上幾時才要買車阿，三陽車子這麼好不趕快多買幾台
你可以不買 但一定要請鄉民買 看久了就懂XDD
ADXTG 就算了，TL 508 到現在都還沒回到原價，不就表示三陽
自己也知道原價沒有競爭力，單純就只是寫個身體健康的？
控制售價這招汽車不是都不知道玩幾年了嗎，一直抓著
打到底是網軍還是真的被三陽傷害得很深阿XD
嘴售價的我昨天還看到一個奇葩，在TTLBT的fb嘴三陽
說為什麼把直扣30000元的優惠價打那麼大，卻不提原
價？？我真是一臉問號？？一來，這優惠價是直扣又不
是什麼39800要符合一堆條件才有？二來，之前一堆人
在嘴三陽之前優惠便宜多少，卻不提到底最後是多少錢
才買得到。現在直接跟你說優惠後的價格了還要嘴？三
來，三陽發表會都是這套路，他是新來的，之前都沒看
過三陽做法？？真的是讓我懷疑是不是故意跑去亂的？
優惠價格很可以了 該有的配備都有 省20萬可以做很
多事
所謂優惠價 會員價又不是甚麼新奇的東西
台灣物價一直偏高 車輛和房屋更是太貴
不用跟過激粉認真，只要有三陽就會出來戰，笑笑就好
可惜AN650停產了，那個馬桶超大
看到都會出來嘴，看來真的被傷害很深？XDDD
試乘活動報名幾乎都滿了
什麼叫YU2be
國產羊頂破30萬,肯定賣到烙賽
爆
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