[閒聊] 防制大型重機行駛高速公路計畫
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民國105年
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都過多久了…雖然你日期遮掉跟我說這是今年的我也信
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合理啊 不然這幾年在擋什麼
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之前不是都在防通緝者之歌他們
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新細明體
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說是今年我也信
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信不信如果哪天台灣被踢出WTO第一件事就是禁止大型重機
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早就行之有年了,很意外嗎
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10年前的文你現在還問真的假的,ㄎㄎ
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可能是真的吧 不然不成文的強制拖吊怎麼來的
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遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路乖寶寶」記者李姿慧/台北報導 國內大型重型機車已突破20萬輛,大型重機車主爭取上高速公路逾10年,雖歷經兩次安全、 違規等檢核,迄今數據上仍未獲得政府同意開放上國道,大型重機車主醞釀發起7月1日起至 4日上高速公路爭取路權,這也是繼2017年上千輛大型重機上國道抗議後,大型重機可能再11
Re: [問卦] 重機上國道的邏輯討論因為你的邏輯禁不起檢驗啊XDDDDDDD 如果要比哪一種交通工具比較安全,才能上國道,那永遠比不完。 難道要小客車跟大貨車做安全撞擊測試,確定小客車駕駛不會死才允許小客車上國道? 事實是世界上超過90%以上的國家允許機車使用高速公路耶 其中西歐大部分國家允許49cc以上摩托車上高速公路10
[討論] 國道高速公路開放大型重型機車可行嗎?最近『山道猴子』爆紅 車友也受到高度關注 據說車友民調,柯文哲都輾壓性領先 之前聽過車友討論 他們希望8
Re: [新聞] 百人赴交通部喊話新部長 重機上國道、機運 : 具,可能也同時擁有其他運具,不該因為不同運具選擇被法規歧視。 : 他也說,最近立法院通過5項微罪不檢舉記點,導致外側車道很多違規停車,相對應的配 : 套措施就是應該開放機車行駛內車道。目前機車騎在內側車道還是會被檢舉,這對機車族 : 很不公平,先前已多次提出質疑,交通部都沒有正面回應。1X
Re: [討論] 大型重機上國道的話 出事率會變高嗎?重機、大型重機原則不得行駛高快速公路 行駛一般道路,必須依相關規定申請臨時通行證,並派有前導後衛車輛 若僅申請臨時通行證,卻未派有前導後衛車輛,依行政程序法第123條之適用,其臨時 通行證視為失效,自有道路交通管理處罰條例第32條第1項未依規定請領臨時通行證處罰 之適用。