[問題] 兩台車的選擇
大家好
最近想購入人生第一台重車
但一直拿不定注主意,想詢問各位的意見
鎖定仿賽 不考慮街車
預算四十以下
現在是兩台在考慮
Ninja 400
CBR 650R
用途只有假日出遊 大部分都是騎長程
稅金養車的部分個人是沒什麼差
原本是打算忍者,直到看到650的售價
其實也就多十萬
但是由於本人是重車新手,輕擋車也就騎過幾次,有點擔心會駕馭不了650,浪費了他的價值
看了很多評論,好像忍400是很適合新手的車
所以就一直無法決定,想問問各位前輩
以擋車新手來說,是否先上忍400比較好呢?
畢竟650,似乎也不算一次到位,反正最後都有可能換車,不如先上入門的,真的有興趣再說?
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你終究還是要騎四缸何不一開始就騎
當然選紅牌的
400級距的加速力道太爛了,雙缸不好聽,推650R
多十萬 牌色對了品牌也對了
兩台都租來騎一次最準
建議你買400這樣版友才有優質的二手車能買
650r也適合新手啊。
650r
這兩台都不是仿賽,只是有罩分離把街車
CBR650R,一定有天你會想騎四缸,不如直接入手,以
後換其他缸數也無妨。再來400跟650的性能是不能比
的,兩台其實都新手取向,很親人。預算都不是問題
的話,這個選擇其實沒有第二答案。
四缸爽度比較高 唯一比四缸更爽的只有更強的四缸
仿賽這兩台就不對了吧
人生第一台檔車就是CBR650R
新手沒問題 但能雙腳平踩會更好
二手公升
長程的話 還是推VFR800F, 溫和輕鬆操控,還可以背雙
箱...只是假日騎的話 你也不用怕車重
價格不貴 還有尊爵單搖臂和V4神奇聲浪配上電熱握把,
循跡和旅跑騎姿
為毛不騎VFR800F? 超棒的吧
不在乎後續養車的錢選CBR,四缸聲浪真的好聽很多
二手650F
650就無聊本田啊。順騎就買
收二手CBR650F 價錢好看又四缸
哪裡有仿賽??
這兩台都是有殼的街車
現在下訂650R 會等很久喔
新手的話倒是推r650r 勁戰一樣的概念
旅跑跟仿賽 動力曲線跟姿勢 還是有相當差異哦
要四缸就650,反之400
我第一次騎重機出遊騎600的 沒什麼問題
650R其實不比忍400難騎 只要油門再稍微控制好就好
另外 這兩台你有騎過嗎?忍400騎姿偏休閒 650R比較
戰鬥喔
650好騎好上手 哪會有什麼駕馭不了的問題 買下去就
對了 想那麼多
看你這取向跟預算不上650R是在開玩笑ㄇ
7,80匹馬的車不用怕難駕馭啦習慣了都一樣
要說難駕馭大概都是說公升級之類的吧
至於用不到跟不夠用的問題的話 通常都是不夠用XD
現在訂650應該會很久,但好像看到社團有人二月初訂
二月底交欸,已羨慕
都拉到40惹 那當然650R啦
40以下是空車價還是辦到好?拿兩個不同級距的車好像
也沒什麼好比的
仿賽 或非四缸街車
650r 新勁戰真心推薦 你買忍四一定會換
當然是CBR650R
650還有些二手低里程
忍400
預算可以選650當然650阿 選什麼忍4
仿賽唯一支持中古r6
650R超好上手
四缸一票 有預算就上
忍4車主推650
有這預算 傻了才騎400
先都租來騎看看 另外09車主真心推09
捏一點上cb400
別傻了當然是650
紅明顯,這兩台我能想到的唯一選忍四百的理由只有
續航,如果你不喜歡長途旅行停下來加油的話雙缸黃比
四缸紅耐很多
不過忍四其實也不是很耐的黃,要殼又要耐我會選500R
現在400的車重你會哭死,650幾乎一樣的車重,馬力差多
樓上ID正確
650R/F都是很好上手的車啊
忍4 168KG CBR650R 200KG 能覺得差不多一定是巨巨
可能是指500R(?)
忍4認真騎 不見得會慢650R多少喔
忍4認真騎動力也不會變大
很多人不就是直線噴一噴而已…是要多認真
都騎過一次再看吧 畢竟雙缸和四缸性格也差很多
還有就是如果你終究會想要一台四缸車 那多換一
次車就是多一筆成本 當然雙缸也是一樣啦
欸不是 這兩台都不算仿賽吧
650 完全不用考慮
701
1樓都第一時間出來開示了
去看一下前面換換病的討論串。
你終究會買四缸的
選二手改好的忍400
650也很適合新手
先買二手R3練習一下
這就預算問題 要問你自己
650r 有防滑比較重要
600RR ZX6R二選一
四缸聲浪爽度高
四缸
再丟一台S750讓你選
秒選650R
我有一台11年10R在你的預算內...
我推忍400,儀表真的帥
騎你喜歡的就好,不喜歡大不了再換
同樣四缸 選S750不是比較好ㄇ
14年R1 現在都在40萬以下
修但幾勒,哪裡有仿賽?
前650F車主 推薦S750 原廠聲音就很好聽 不用解封
雖然我改騎765了...XD
推一個MT09水貨,650r加一萬就有了,完整電控絕對可
以的
忍4比650r輕30公斤.如果車主身高不高建議是忍4
s750
直上6R 四缸忍者一次滿足
我也覺得乾脆摻在一起做6R吧,4缸仿賽忍者一次滿足
650別想了 真的
忍400很醜
如果想選輕檔日後確定升級很推cbr250rr 比忍4爽多了
選馬力大的就對了(誤)
13 14年R1正解
250rr 3x萬盤子才買
一樣雙缸 比較不會跑還沒路權 爽在哪==
買忍250不是一樣爽嗎 還只要1/3價格
配備 外型 聲浪 真仿賽 膚淺的才動力視為一切
聲浪一樣雙缸 是差多少 配備光是價差就夠改了 外型
見仁見智 所以是差多少==
可是瑞凡 250RR在日本賽道被忍4放兩秒以上惹不是嗎
更正 1秒1 記錯
你會在道路上拚這1秒1嗎 不會吧
這我不清楚 不過我應該是不會在待轉區拚這1秒1就是
笑死,臉有夠腫
#膚淺 #我覺得不輸
兩台都租來騎一整天,不就知道了嗎
騎長程推 09水貨 S750 都在40上下的超值選擇
挑順眼的很重要,不然就挑貴的
我剛才看榮秋09水貨只要40.x 09sp還是49.8
這價格真的有點殺
忍四車主誠心建議,拜託直接攻頂!
忍4和650r差不多車重?黑人問號XD
該不會誤會是洸洋的……不說了,有人按電鈴。
借問請問上黃牌之後真的會想再上紅嗎? 不常跑山的話
目前會想上黃牌主要是為了不用待轉
動力習慣後是會麻痺的 雖然我也是為了路權才昇黃XD
5
的? : 值 : 看了很多評論,好像忍400是很適合新手的車 : 所以就一直無法決定,想問問各位前輩 : 以擋車新手來說,是否先上忍400比較好呢?13
兩台我家都有 只從這兩台車去考慮 忍四不用選了,能上650r就上 650r很適合新手,長途也不累25
小弟剛好兩台車都租過 覺得原Po如果只有假日騎 沒有預算上面的考量的話就直上650R! 動力上的差異還是很大 特別是山路上要超車的時候8
當時的問題跟你差不多,先說結論,我最後就直上三缸八百 1. 聲音,最好先確認自己接不接受,因為我換騎大車上班後,就沒再騎車聽音樂 除了安全外,主要也是三缸的低轉聲音我覺得還可以(沒改管,9K後還是沒有四缸好聽) 所以即便你只騎假日,除非你檔檔紅線,不然你終究要長時間聽它的聲音的. 2. 不要擔心動力,當初我也覺得MT07夠我用了,XSR900每天上下班只有一小段路可以讓11
看到這裡覺得你提的這兩台車都出局了 因為它們都不是"仿"賽,都只是有罩街車而已 所以你要不要先再研究一下自己要的是哪類型的車 : 稅金養車的部分個人是沒什麼差 : 原本是打算忍者,直到看到650的售價
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[問題] 忍400、CBR500R 選擇各位大大好 小弟最近想購入人生第一台重機 目前已經鎖定"黃牌"級距了 (不要再說反正一定換紅屁屁XD) 選手如標題 外觀兩台都很對我的味...(400已經實際騎乘過,500R無)53
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