[心得] 新手租忍400、忍650、Z900心得
分享一下新手租Kawasaki這三台車的心得
駕訓班的部分可以提的不多，
第一堂就問會不會騎檔車，會騎的告訴你考試項目
帶你走場地一圈後開始練習
像我沒騎過檔車的就教怎麼換檔，練習十分鐘後
就開始走場地……然後就一直到考試
教練車是XJ6跟FZ6N，不曉得是不是有調過
感覺騎起來沒有想像中的重機猛暴感？
直線加速常常都只有30出頭(還是我太胖?)
拿到駕照後從黃牌檔車開始騎，租了忍400
車子很新，里程數只有8千多
跨上車的感覺是車很輕、坐姿舒適，
上路後發現離合器很輕很好拉，後來才知道這叫滑動離合器，這真是對新手太重要的配備了，大幅降低拉離合器的恐懼感
騎到山路上才發現問題來了：我不會轉彎
駕訓班都是用30以下在騎，山路上騎快一點我就彎不過去了，只好放慢速度騎，一路被白牌超車，
連牛頭牌休旅車都比我快
回家後趕快用YouTube惡補一些騎乘觀念，
第二次還是租忍400，這次就好多了，
比較能享受山路騎乘的樂趣。
總結優點：車輕好牽好移動、有滑動離合器
外型好看(個人意見)，是很適合新手的車
缺點：握把震動很大，5000～8000轉震得手很麻
黃牌試過了，再來租忍650，里程也不到一萬
其實印象不深刻，感覺像是動力比較大的忍400？
但我很喜歡，輕鬆騎沒壓力，對不在乎缸數
跟拉轉聲浪的我來說應該很適合
外型又很對我的胃口
缺點是排氣管在右腳踝附近，騎久了右腳覺得熱
像忍400大大一根排氣管到後面去就沒這問題
看到一些配TFT儀錶的二手車已經有2字頭了
應該是未來購車首選，當做第一台練技術
https://i.imgur.com/X1Oal1i.jpg
並列雙缸試過了再來就是直列四缸啦
這次是Z900，還沒換TFT的版本，里程也不到一萬
第一印象就是……重啊，跨上去壓力大了不少
山路上騎覺得重心比較高，連續彎道不好變換方向
騎起來不像忍400跟650輕鬆
找一段沒車的大直線體驗一下拉轉的感覺，
喔喔原來這就是四缸直上萬轉的感覺嗎！
但因為我不騎快，所以體驗一下就好
外觀是我的菜，而且沒感受到四缸的熱量？
https://i.imgur.com/hsOFyFw.jpg
以上就是新手的租車心得啦
之後還租了Trident 660，下次再分享吧
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trident 660應該會比較好玩
忍650要是跟進倒叉又開好價格會賣爆，雙缸很適合多山
的台灣
trident會好玩蠻多的
租一次765你會昇天
滑離跟離合器輕重一點關係都沒有
trident的離合器拉桿簡直就是握力訓練器
滑離是防鎖死，輔助離合器才是省力，不過一般有滑離也
會給輔助，才會誤以為滑離=輕手
650的聲音會很大聲嗎?
650是因為不太拉轉所以不怎麼吵
650算安靜
四缸車要體驗一下重心轉移或逆操舵
765不好租啊 能租的店不太好找
650不改管的話 非常安靜
我覺得新的09還不錯，前陣子跑南橫，那個快排真好用
忍400中古價錢也都開在2字頭呀
以前的四缸 比較軟 同級距雙缸就暴力多了 但高速延伸就四
缸好很多
勿忘上次有人租765悲劇
租哪台都有人悲劇啊
Cb650f騎了4年,最近朋友牽了trident660借來騎了幾次，
如果是要入手第一台重機的話放到現在讓我選我會選trid
ent, 不過建議還是多試試看！找到自己喜歡的騎乘感比
較重要
下次有機會可以騎看看歐系的KTM 890Duke之類的
中低轉豐沛的力道和優異的操控會讓你愛不釋手
Z900座高低好上手，三段動力模式也好用，開到S模式動
力也會源源不絕出來，玩樂性也很高
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[問題] 新手駕駛在怎樣的狀況下建議找道駕教練各位車版前輩大大好，我是上周剛入手駕照的新手。拿到駕照後一共讓爸爸坐副駕上路了 三次，三次老爸全程都很緊張，說他心臟快支撐不住，而我整路都在被告誡…我轉彎動作 慢，後車按喇叭催促時，老爸畢竟不是專業教練，就會把後方的壓力轉嫁到我身上，我聽 到喇叭就有點緊張了，但他比我更緊張，緊接而來的除了後車喇叭聲，也有老爸的責備催 促「快一點快一點！」我只好加了一點油門，老爸又兇說「我是叫你方向盤快一點，不是69
[問題] 入門紅牌Z650 SV650 Ninja650抉擇去年開始想說要騎大型重機，開始研究從原本400 CC黃牌就好， 看到現在覺得要騎就紅牌吧! 應該會是假日或偶爾休假去騎車旅遊的車手，輕鬆騎釋放壓力！ 本人沒騎過檔車，對打檔唯一印象是考手排汽車，但基本沒在開XD 是個檔車完全新手，今年會考大重駕照並且希望今年可牽車。![[問題] 入門紅牌Z650 SV650 Ninja650抉擇](https://img.youtube.com/vi/F_qr-D2PnP4/mqdefault.jpg "[問題] 入門紅牌Z650 SV650 Ninja650抉擇")
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[心得] 人生第一台車! Yamaha SR150 愛將在持有這台愛將的四年後，PTT重新開放帳號註冊，辦了這個帳號終於可以來PO愛將文了!! --------------------------------------------------- 買車 如同標題所說的，這是我人生中第一台車，當初在親戚家試騎過一小段野狼後就對檔車產生了興趣。原本也沒鎖定要哪台車，在隔壁版東逛逛西看看時看到了一款不認識的車，它有著與多數檔車不同的、方方的車燈，碩大(真的超大)修長的油箱，就這樣這台車闖入了我的世界。 賣家是一位務農的大哥，雖然是農用車，但都停在室內車庫雨天也不騎，以油箱漆面的狀況來看賣家的確很愛惜它。因為當時還不會騎，所以看車時讓賣家載著四處繞繞，感覺沒甚麼問題就入手了。結果過完戶要騎回去時，因為離合器不會放熄火卡在路上，新手完全不知道發動要拉阻風門，怎麼發都發不動，當時心裡還想:完蛋 怎麼一交車就拋錨， 該不會踩到雷了吧，好險打給大哥他馬上回來救援順便再指導了一下基本的騎程操作，這才順利騎回家。18
[問卦] 「騎重機就是想飆車」能反駁嗎？在台灣 「騎重機不是在飆車， 不然就是在飆車的路上！」 這句話有讓人反駁的點嗎？ 重機仔最愛講四輪也怎樣怎樣，![[問卦] 「騎重機就是想飆車」能反駁嗎？](https://i.imgur.com/9ImKLkwb.jpg "[問卦] 「騎重機就是想飆車」能反駁嗎？")
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[心得] MT09SP歐規全馬力 一年使用心得先說結論：爽車 三年前開始玩大車 一開始買忍400![[心得] MT09SP歐規全馬力 一年使用心得](https://i.imgur.com/dtYPiKcb.jpg "[心得] MT09SP歐規全馬力 一年使用心得")
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[閒聊] Z650短暫持有心得謹以此紀念我曾擁有的她 關於這台Z650，前不久也有在板上發文提過一下 不過說起買重機最早的那個念頭萌芽，其實並不是需要通勤或是想騎車這種因素 而是"重機痛車好讚阿"，這種跟10個人講，大概會被8個人白眼的理由![[閒聊] Z650短暫持有心得](https://i.imgur.com/lNKQMmDb.jpg "[閒聊] Z650短暫持有心得")
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[閒聊] 檔車起步孤輪是不是很容易?事情是這樣子的 魯弟我今天騎我的小阿魯去換輪胎 換完騎回家的路程中 在等紅燈的時候遇到了它牌白牌仿賽檔車 綠燈一起步對方往前騎幾公尺後前輪就孤起來了