[心得] 2020年式SV650入庫
各位安好
這一周對我來說真是意義重大
一周內進行了試車、訂車、賣車、貸款、領牌和今天的交車
朋友戲稱我在玩買車RTA100%
前坐騎是朋友賣給我的03
剛從白牌轉03覺得動力很大很夠用
騎著騎著滿一年越來越覺得動力麻痺
夠用是一定還夠用
但跟大排氣量的(相對)車友騎車總覺得缺了什麼
碰巧遇上有車行舉行試駕活動
就......不歸路啊
先來說說試騎當天(4/18禮拜六)的第一印象
上一台車是03,所以主要跟03比較
車比03重很多,牽車的時候尤為明顯
但是起步後很輕快,跟300級距差不多的靈活
中低轉的動力輸出比起03的平凡乏味
更有一種活潑的鼓動感
V twin聲浪飽滿低沉,原廠管聲音就很棒
車友經驗說SV650算是涼快的車,剛從03換過來還是覺得挺熱
(跟四缸怪物比較當然是很涼XD)
新款已經加回了超車燈&駐車燈,前煞卡鉗改對四
前叉反應感受比03支撐性好一些
後避震也沒有03那麼Q彈,不過前後都有種回彈太快的感受
椅墊看似很舒服,其實滿硬的
還好長距離比較少跑,主要市區&高架通勤,所以還可以
騎姿很舒適,不過手把我是覺得偏高一點
想要運動性再好一點,我覺得可以考慮改低一點的把
但650X的把我又覺得太低,二者中間的高度應該恰恰好
試騎真的是不歸路
又剛好試駕會期間訂車送胎壓偵測
且紅骨數量也很少,手滑就訂下去了
接著就回家拍拍照寫個賣車文,禮拜二就過戶賣掉03
然後開始跑貸款流程,到昨天就領完牌
今天就去交車啦
https://i.imgur.com/mIoorPS.jpg
果然就是要紅骨啊
而且車架不是鮮紅,是偏暗一點的紅
比較不招搖一些,內斂的騷包XD
其實我本來是比較喜歡亮光黑
結果消光黑比我想像中的還要美,讚
https://i.imgur.com/tjjfOju.jpg
看到里程是0,很新鮮的感覺XD
https://i.imgur.com/w2qcDr6.jpg
如果是黑色骨架的SV,保桿會很像車架的一部份
不過我是紅骨的,但車體安全先顧
保桿效果應該比防倒球好
其他料像是水箱罩、大燈護片、行車紀錄器等要自己找料裝
https://i.imgur.com/N1zF4qa.jpg
我喜歡
https://i.imgur.com/XpYvnaz.jpg
圓燈選擇真的相對少
再上去要馬動力用不到,要馬售價飛天
不選本田的650是因為不喜歡四缸
沒意外應該會是終身車了
愛他外觀、愛V twin聲浪跟輸出
售價平易近人,還可以當個變態(?)
(雖然車友都告訴我話不要說太早...怕)
不過我是不會說「我不改車」這樣的話就是XDD
我覺得在台灣最有動力跟樂趣最平衡的大概就在650這個級距
動力夠充沛,市區內用三檔就可以跑透透了
想巡航,把檔位拉高就可以用低轉速舒服騎
同時也還保有足夠的換檔樂趣
原本是想說30歲再來思考升級這件事
結果提早了幾年就失足換車了XD
今天一個鍾愛Katana的朋友陪我交車
業務說可以試騎,他心癢卻還是拒絕了
說我試乘之後就會變成我這個樣子
......不能同意更多
第一次買新車
不小心打了一長篇
SV650我真的是各方面都很滿意
感謝各位的收看
祝各位都能找到人生中的終身車
下台一鞠躬
--
恭喜新車入庫,不過排氣管真的很$@&
除了很大根 我覺得ok 排氣管要改 順位一定在最後面
排氣管那個一小片總覺得很容易刮到小腿噴血
那一小片是塑膠的 所以應該不會太刮XD
租過這台真的騎起來很輕鬆 低轉扭力大爽騎
熱度也低 不過總覺得很欠改
覺得手把可以先調低角度, 還覺得不夠再改
推
真香
怎麼沒有考慮X版
把太低 顏色不喜歡 比新款650少一點配備 650X現在好像還是庫存車 話說我這台SV 2020/3出廠 4月掛牌 超新XD
眼殘沒看完內文
這台我在駕訓班有騎過 手把感覺有點內八 憋憋的
恭喜抱得美人歸
推浪漫移動低把,很剛好
原本覺得不錯騎 但覺得原廠後避震有夠會抖
不太像紅牌車的穩定度...
我們鈴木
恭喜~
坐墊舒適度如何 兩側沒包下去屁股不會炸開嗎
03也挺硬的 可能習慣了XD
保桿要烤成跟車架一樣顏色啊!!!!
這樣太招搖了 省著做必要改裝
恭喜新車入褲 XD
sv650坐墊莫名的難坐還會往前滑
棒棒!!
紅骨就是棒!! 坐墊真的是偏硬,長途會不舒服
恭喜~
那一小片真可愛XD
私心偏愛650X 但650也好帥啊~ 恭喜牽新車
圓燈不愛外,其他外型的部分真的很漂亮
恭喜
終身車 嗯嗯 will see
恭喜!
這台除了坐墊超難坐 其他都是好騎到爆
車友推推
椅墊是真的蠻鳥的 不過上下班路程就還可以忍受
改完管就會發現 .... 真香
每台車我都一樣的原則 想改管的話 順位擺最後啦
推SV650A
要是保桿不好看可以換SW的多點式防倒球
比較不會太突兀 而且保護效果也很好
不過行車記錄器順位排第一 這個很重要
因為朋友要協助施工 要等他有空 有車友真好QQ
前叉要是覺得太軟 可以找CB400的預載調整來裝 一組
大概400左右
但是紅骨真的好看 我17年的SV看到都想換惹
我是18年的SV,後避震的改裝品選擇好像不多...
消光黑真香
650不分廠都很香
恭喜 該改吉村了!
再過不久就會踢到一根R77
不會啦 因為管我心有所屬哈哈
恭喜~香!
恭喜好車一台
恭喜
很喜歡這種外型的街車 未來不玩仿賽 會想考慮這台
或是CB400
紅骨真的帥爆
650都很香
車友安安 前幾天剛入手一台18二手消光
sv650車主推 我有坐墊加厚
台灣有進20年式!?想說新款改了對四一直都還沒進
有喔 熱騰騰的新車
確定終身車嗎? 等一陣子就像03一樣要賣了 我等接你
勸你別等了 挑別人的車吧XD
推 想說國外改款很久了台灣都沒看到新聞
這台就是圓燈上面那塊感覺很怪異,不然真的超美
新車推推
想請教油耗表現怎麼樣?
剛牽第二天 我也不清楚 單看儀表數據是比03略差一點 實際上要再多騎一段時間才比較清楚
右手乖一點至少有25Km/L
牽新車總是喜悅的, 但記住不要再亂跨車了, 以免終
身車, 又要被換掉了
其實試乘SV之前就試過其他大車了 但總覺得沒很喜歡四缸
這台就是好騎到翻 隨意騎都愜意
恭喜,紅骨真是香爆
恭喜,推薦sw-motech的scrambler的改裝配件 超帥
這台之前通勤上高架右手稍微不乖大約17-18
這台真的不錯 駕訓班就是用這台 騎的很開心
恭喜恭喜,不過 你一定會換....哈哈
可惡大家都在唱衰
跪求20年式的把手總成,想知道加回來配置是否差很多
Google都找得到 跟一般有這些配置的車大同小異
※ 編輯: yenkuass (211.75.131.93 臺灣), 04/27/2020 18:29:52我騎過S1000回家 然後還是覺得SV好 台灣某些車友
很奇怪 好像不買四缸車就____ 不懂他們的腦
雖然多缸極速高,但V雙靈活輕巧是四缸比不上的
騎車的人那麼多 每個人喜好都不同 板上都有覺得車
不夠重就不像在騎重機的咧- - 這幾年強國重機應該
很符合他的喜好 輕排量卻有公升級的重量
多缸的好處是拉高轉時候的動力延伸性吧。
這車我前後買過兩次,嗯,就是很好的入門車,騎完
之後就會考慮V2本家杜卡迪了。畢竟這車陽春,20年
式好一咪咪,但還是陽春。我則是選擇本家後現在投靠
外家Moto guzzi了,V2就是讚。
不考慮歐洲車啦 通勤為主 實用又不失樂趣 外觀也喜歡 每天看到車騎到車都很爽 足夠了
恭喜
我考駕照也是這台 真的很好騎
我是牽SV650X應該算是車友XD 我買車時業務說如果覺
得把太低可以原廠改高把欸 不過我沒改 我喜歡650X
的外型跟騎乘姿勢
我買車時保桿是送的 這組保桿真的覺得好看 還能裝杯
架很方便 哈哈
這台有倒吃甘蔗的感覺,社團常看到交車文,本以為65
0R上市之後會賣不好
我的歐洲車也是拿來通勤的
對四真香
SV650真的不會熱嗎?老大哥SV1000熱的車架都會燙到
人耶(除非穿皮褲,不忍無解)
文內有說啊 比03熱 但我騎過R6 相比之下SV650真的很涼快
※ 編輯: yenkuass (118.163.63.61 臺灣), 05/12/2020 02:01:31好帥
爆
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