[閒聊] SB300CR ABS抖到後照鏡都看不清楚= ="
各位大大好~
小弟今天剛入手2017年SB300CR ABS紅骨狼
人生首部大型重機+SuperBike版首po
如果違規或不禮貌之處, 還請提醒和見諒<(_ _)>
一拿到車就從士林一路騎回新竹~
一路上遇到重重關卡...(遠目T_T)
實在太累了(趴)~沒有力氣拍照片, 只能借用網上同款車的照片
https://tinyurl.com/ybnwxrob
關卡一、找不到過淡水河和新店溪的方法..> <"..
因為台北路不熟+外加重機路不熟..一一"a..
就想像以前騎速克達一樣, 走台一或台三, 不上高架橋~
殊不知Google Map沒辦法這樣設定~(或者是我不會設定XD)
每次都要跑上高架橋, 最後就決定不管路線了, 只看地圖~
結果就是我從重陽大橋一路Try到光復大橋= =||
我看到有速克達上橋就趕快跟上去, 眼淚都快流出來了..T^T..
下橋的那一刻我真真切切地發出了2020最開心的一聲歡呼RRR~
這關大概花了我一個半小時多吧..T^T..
關卡二、台三線常常跟一跟就不見了..= =||..
我了解這絕對是我自己的問題, 但是..就是..還是..Q^Q..
因為我的手套沒辦法觸控, 又非常難脫下來~
我就不想一直拿導航出來看, 想跟著路標走~
選台三線只是因為它在地圖上離我比較近(以前只走過台一線._.)
1. 第一次走錯是在板橋桂客鐵板燒接114號
https://tinyurl.com/y8p569xb
不過因為路很小條, 馬上就發現走錯了XD
2. 第二次是在三峽老帝王薑母鴨接110號
https://tinyurl.com/y9vrm4s7
眼殘沒看到分隔島的路牌, 然後它路又大條, 一路錯到三峽大橋..= =||..
3. 第三次是在龍潭屈臣氏跑到北龍路
https://tinyurl.com/y8krrjcf
不過這次沒回頭, 直接到龍潭大池再接回台三
廣告一下龍潭大池,https://tinyurl.com/yd2ryfx6
4. 最後一次是我真的走在台三上, 但是感覺離新竹市越來越遠了..= ="..
https://tinyurl.com/yalav7c5
只好在竹東的宏揚中古車轉中正南路接回122號
https://tinyurl.com/yc44us6c
因為一直停下來查導航的關係(一次大概要五分鐘)
這關又花了我快一個半小時吧..= =||..
關卡三、竹科下班潮(╯‵□′)╯︵ ┴─┴ 翻桌啦!
一點左右出發, 預計1小時50分, 8x公里的路程
變成4小時40分, 1xx公里的路程, 回到新竹剛好遇到竹科下班..=__=
https://tinyurl.com/y8tgsnvp
我駕著剛認識的的大野狼, 練習在車陣中龜速走走停停不熄火..Orz||..
==========
啊!!~好像離題了, 我想聊的是大野狼抖到後照鏡都看不清楚正常嗎?XD
雖然早有耳聞野狼那代代相傳的氣血循環機, 親身體驗還是很震撼!!
請原諒我這個要錄影有其難度..^^||..
--
--如果她喜歡你..
你對她的舉手之勞..
她也會銘記在心..
如果她不喜歡你..
你對她的無微不至..
她也是無動於衷..
--
※ 編輯: GANTOE (36.226.178.82 臺灣), 06/04/2020 01:43:44
先換機油看看
更新你的google map,他有機車模式,但是有時候會亂
報,最好還是弄個手機架吧
裝手機架,手機開手套模式
大野狼有平衡軸,而且排氣量夠不用拉轉騎
騎過朋友的 沒你這問題
士林回新竹,就關渡到八里然後一路西濱無腦騎啊xD
要設定的話就把不要高速公路勾起來就好,或直接改
用導航王有重機模式
另外傻逼300不會很震啊,你的這個肯定有問題,先看
有沒有鎖好吧
平衡端子檢查一下,如果被換成改裝的端子型後照鏡當
然相對糊
如果騎重機的話用google map選汽車 右上角點選路線
選項 然後避開收費道路 這樣就可以上高架啦 又不會
走到國道
如果有裝後箱,那平衡端子也要加大
不然震動會很明顯
千萬別裝手機架,手機會震壞
用備用手機當導航 不然相機會先鎮壞掉
照片對了
是這台嗎?
不是耶~我接手的是17年出廠的,賣家已下架
士林出發 我建議走蘆洲那邊上64到八里
八里市區太難走了 沿路一堆照相加紅綠燈
你這時間我白牌都騎到台中還超過了
安全帽架個藍牙耳機,導航用聽的就好
避開收費道路 基本上不會有問題 都能騎了
同為傻逼車主 確實轉速上5000後會震到後照鏡是糊的
沒錯啊 恭喜原po入坑
超過4小時 真的太扯了
從板橋騎到新竹 白牌表速低於80 也不用2小時啊 XD
既然是黃牌 為何不上高架橋? 走西濱回新竹 還不錯
順啊
轉速5000以上 會震是正常的 換機油 手套選有緩衝的
手機架會震壞的OIS吧
這台很保值,現在也約莫十萬上下吧,我乾脆就買了R3
,不然一開始其實是看這台==
正常的,這顆引擎順暢區段只落在2k-4k5,靠升檔維
持在這範圍是比較舒適的區段
這台一開始被笑中國拼裝車但災情也沒比隔壁廠真楔
靠背吃我文字
真楔什穈炙暾_古車多 *
真 中國復古車
文字獄喔?
樓上你怎麼了...
真楔什窵_古車
app有問題
回一下原題。單缸車高轉速會震很正常啊。即使某些
雙缸沒設計成平衡的點火都會震
改重一點的平衡端子會改善一些
反正後照鏡別看太久 騎車還是看前面
導航王,免費試用30天有重機模式
換加重平衡端子和裡面加重棒
變換車道看那兩秒夠了啦,單缸好養又省油
兩秒太長了啦 隔兩秒看兩次差不多
我第一次騎車過新店溪也花了我半個多小時XD
爆
[問題] 省道不看導航 完全看路牌走可行嗎大家好 小弟明天有些原因 要把我的Ai-1從新竹一路騎到台北 但是因為天氣預報說有可能下雨 不方便用手機導航 想請問如果我走台一線 不看導航 完全只照著路牌的指示走是可行的嗎 會不會有些轉彎的地方標得不清楚 很容易走錯之類的QQ 還是我該給CROXERA的導航一個機會63
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Re: [問題] 雲林路線都是預設雲科大出發 走台3線比走台1線車流量少很多 台3線頂多高速公路和綠色隧道比較有車外,基本上可以忽視 台三線 ->經過綠色隧道到梅山鄉入口,2
Re: [問題] 省道不看導航 完全看路牌走可行嗎新竹到台北 我自己路熟走西濱也要2.5小時 走台1也要3 如果你在台1 加上路不熟我會建議你抓3.5小時保險一點 中壢跟桃園都有兩個類似的狀況 路熟的直走會比較快 桃園- 基本上最快路徑通常就是 google 導航給的路線。 而且導航還會根據時間車流狀況自動調整路線, 你現在看跟當天看路線可能會不同。這就是大數據的威力。 當然最快的前提是沒有因為指示不清迷路,或是遇到路況、車禍等突發狀況等等。 騎長途必須考量路途上的補給、舒適度,有時不必然選擇最短或最快路徑。