[遊記] 半日環小台灣,在地圖上畫一個小台灣!
Strava記錄先:
https://i.imgur.com/rEG9ViK.jpg
全程含拍照補給休息,費時11小時28分鐘
總距離大約252公里、總爬升大約2200公尺
https://i.imgur.com/I9mDdIA.jpg
路線:
順時針方向騎環小台灣
(蘆洲出發,南下桃竹苗、北上西濱)
蘆洲-河濱自行車道-鶯歌-三鶯大橋-三峽
台3線-大溪-中華路-康莊路-台4線-台3乙線
台3線-橫山-竹35鄉道-122縣道-五指山路-竹37鄉道
苗21鄉道-南庄-124縣道-獅潭-台3線-三灣-民治街
苗17鄉道-124縣道-正隆路-興隆路一段17巷
台1線-香山-台61線-台15線-八里-河濱自行車道
蘆洲
動機:
看氣象預報,把握清明連假最後一天的好天氣
想要再來衝一發長途的路線!
最一開始研究了97850這樣子的路線
甚至都計劃好要在前一天,也就是週二晚上出發
結果,週一的海陸小雙北對身體的消耗還沒恢復
因此週二整天也還是略微疲憊,就先擱置了
改為研究其他可以當天來回、難度稍低的路線
最後就看上了環小台灣這樣子的地圖作畫路線啦
長的就像這樣子:
https://i.imgur.com/9lIzZIt.jpg
簡單來說,就是用西濱跟桃竹苗的丘陵山坡
圍出一個像是小小台灣的圖案
看了一下週三的風場預報:幾乎無明顯風向
那看來要順時針或逆時針來騎都沒差了
我自己是想要先苦後甘啦...
週一的海陸小雙北,騎完北海岸平路再爬北宜
心態上也是挺累的
所以我最後選擇了順時針騎環小台灣
先爬完桃竹苗的坡,再從西濱平路輕鬆晃回去
決定好路線,早早睡覺,準備周三清晨出發!
行程:
然後清晨四點多,一出門就在飄雨了...
https://i.imgur.com/pg8lGsi.jpg
到了早上大概六、七點吧,太陽又跑出來了
不過路面還是濕的,我有想過要不然改天再騎
但想想還是覺得不甘心,都特地早起了
所以早上八點多,重新穿好裝備,再度出門
當時其實也擔心這麼晚出門
正中午的時候爬山會不會熱到中暑
幸好氣象預報沒錯,今天即將開始變天
大概十點過後天空就開始被厚厚的雲層遮蔽了
所以基本上沒有曬到什麼太陽
總之,一開始先從蘆洲騎河濱自行車道前往鶯歌
很熟悉的路線了,然後就是跨越三鶯大橋
從三峽走台3線前往大溪,這路段倒是第一次騎
第一個補給點是OK大溪中華店
買了兩包夾心吐司帶著,並買罐蜜茶裝水壺
這家店門口貼著營業時間是6:00~24:00
假如我太早出門,說不定抵達時還沒開門呢
接著來到台4線,有不少車友聚集在內柵7-11呢
這裡附近較有名的地方就是石門水庫
說起來我也還沒騎過
之後再找時間來休閒騎個環石門水庫好了
https://i.imgur.com/I7XR1j5.jpg
台4線跟台3乙線都還是上上下下的丘陵地形
但抵達台3乙線的終點、左轉台3線之後
就能稍作休息了
因為接下來一直到橫山為止,超過八成都是下坡
歡樂的滑行穿越關西,直接來到橫山
https://i.imgur.com/Nt8wU2a.jpg
(把門市旁邊寫的TENGDA看成TENGA...)
尿完尿,就跨過平交道,來爬竹35鄉道啦
這裡開始路就變得很小條了,會車要小心
沒多久就會下坡來到增昌大橋
https://i.imgur.com/ipLQSKg.jpg
繼續穿梭於鄉道中,一路上坡度都很緩和
看到大山背人文生態館,就離上坡結束不遠了
https://i.imgur.com/WgztzlF.jpg
在上山喝咖啡這個咖啡店旁邊有觀景台
接下來就是一串下坡了,一路下滑到122縣道囉
https://i.imgur.com/BFMCt21.jpg
前往五指山路前要做好變速準備
因為一開場的坡度就滿陡的
https://i.imgur.com/gInOCJe.jpg
接下來就是大約3公里的爬坡,坡度都不小
努力拉迴轉速爬上去吧
來到這個五岔路口,要走右側,小心別走錯路了
不然小台灣的圖案會怪怪的喔
https://i.imgur.com/Bl5p50Z.jpg
在四十二分這邊,接回竹37鄉道
再稍微爬一點點坡
差不多在看到進入南庄的告示牌之後
就可以一路下滑到南庄啦
https://i.imgur.com/g4bKepf.jpg
在7-11大南庄門市只有裝紅茶上個廁所就上路了
肚子吃得滿飽的,暫時不需要再吃東西了
而且接下來的仙山比起前面的五指山還要簡單
當然這是因為我從南庄爬
如果是逆騎小台灣、從獅潭爬仙山就會很陡囉
https://i.imgur.com/JCDkPUp.jpg
長長地緩坡,就這樣慢慢爬到頂了
到頂之後會下滑短短一小段,才會來到仙山石碑
這裡也有不少車友在拍照
https://i.imgur.com/jX8EWV8.jpg
接著就是下坡滑去獅潭,坡度很陡、要小心
碟煞當然就是輕鬆控車啦,很快就到了
穿越獅潭新店老街,開始騎在台3線上往北上
從獅潭到三灣中間的台3線有一大堆重機車在飆
紅黃白牌都有,排氣管噪音跟高速的壓迫感
大家都要小心點喔
進入三灣之前,在7-11田野門市
買罐飲料、上個廁所、吃一根起司熱狗
就離開了,這邊也是重機聚集地,人潮很多
從三灣到台1線之間要切換各種小路
所以地圖一定要看清楚
只要記住該在什麼關鍵地點轉彎就沒事了
https://i.imgur.com/sMbNnGQ.jpg
最後接到台1線上就沒什麼特別要注意的地方了
就是沿著台1線一路北上到新竹
於香山接去風情海岸那邊台61線繼續北上
隨後就是跟一日北高一模一樣的路線了
只不過是往北上方向
該上高架該走平面什麼的,都已經很容易判斷了
看了風力發電機,一部分是順著我的方向轉
不然就是完全沒轉
看起來是微微地順風,還蠻幸運的嘛
差不多在桃園附近,雨滴開始一點一點的低落
接近八里的時候也是那種要下不下的雨
雖然幾乎連毛毛雨都不算,但可能持續一陣子了
所以路面全都是濕的,經過時水花還是會濺起來
好討厭,但幸好是最後這段路才發生這種情況
在廖添丁廟對面的全家吃個微波漢堡
可以看到路面就是微濕這樣
https://i.imgur.com/6GqUClf.jpg
總之,最後就一路沿著河濱自行車道回到蘆洲
返家結束這次的環小台灣了
後記:
又搞定一個半日系列路線啦
也算是先給自己做一點一日台3線的準備吧
未來想試試看一日台3線
那麼長途的丘陵地形肯定要好好鍛鍊
還好我依然堅持出門騎車
沒有被清晨的那場雨澆熄熱忱
也許等接近冬季時再試試看逆騎小台灣吧
騎過雨天的濕馬路過後
該來洗車了...
--
推
這路線硬喔
推
這個路線好棒,佩服
話的漂亮
很棒的路線, 風景很漂亮, 感謝分享
新車更有騎車的動力
41
[閒聊] 高雄市出發全單路線分享剛入坑滿兩個月 靠著GoogleMap慢慢摸索 不知不覺也騎了兩千多公里 分享一些最近的路況和感想 也希望能跟前輩們打聽一些路況好風景佳的私房路線20
[遊記] 羅馬公路應該是第一次在單車版po文 最近一個禮拜月餅吃蠻多的,所以有先安排在中秋連假騎車消脂,今天的羅馬公路也是改騎公路車之後第一次單日騎破百公里 strava截圖 路線:13
[閒聊] 台北斗六路線 (台三線 台3線)最近天氣轉熱開始研究台三線台北回斗六的路線 起點:羅斯福路跟愛國西路交叉口開始 1.愛國西路直直走會變成桂林路騎到底會看見此畫面10
Re: [分享] 一日內湖永安漁港來回(西濱台61)看了這篇 周末也想去永安漁港 路線是從林口的108往西 接台15線 然後再往南接台15甲 一路走西濱的平面道路往南到永安漁港 但是看了西濱 感覺不是很友善 似乎很多人都被涵洞的三寶嚇到 路面品質不好9
[閒聊] 飢餓遊戲五週年上集單車路線由於推文討論容易被插樓,故另開新串來討論 這集的單車路線幾乎都是走濱海路線,也就是以台15、台61側車道為主 從八里到新竹,基本上是台15/台61側車道,尤其五主在桃園又是騎台61線,中間上下坡多 到不行,因為側車道過河基本上都是要爬升到與主線差不多的高度才能跨過去 所以五主到永安,至少跨了:埔心溪、新街溪、老街溪、雙溪口溪、富林溪、大崛溪、觀音7
Re: [問題] 一日北高所需的課表和體力?若依照原PO在萬金石的成績 依照體力我相信不是問題 小弟全馬最快5:35半馬1:55而已 一日北高完騎四次 去年在逆風大熱天的狀態下6
[問題] 春節連假 四極點環島請益各位好 今年春節連假非常多天 所以想趁這個機會嘗試獨自環島做個紀念 想麻煩鄉民們幫我看看行程有沒有可以改善的部分 或是可以提供建議心得 1/24(二)出發 1/29(日)回來 共6天 台中出發 逆時針繞行 因為比較想看海 路線有排比較多沿海公路 住宿有預訂好了 目前是預計若天氣不理想會直接取消行程 安全為上4
Re: [交通] 淡水到文中路(南桃園交流道)通勤推文說騎車的路線,剛好沒事都會去淡水吃早餐, 直接回文方便閱讀 淡水到文中路 這路線騎車要拆成幾段來看,有以下幾條路可以參考。 1.文中路到關渡大橋怎麼走?1
[情報] 連假台68 & 61 資訊台68線西行銜接台15線的南寮交流道, 將於9月30日晚上9時起至10月4日晚上9時及10月8日晚上9時起至11日9時, 封閉左轉南下車道;台15線竹市路段也將於連假期間上午10時至下午2時禁止左轉。 台61線苗栗竹南路段銜接國道3號的西濱交流道,於10月3日、4日凌晨0時至晚上12時, 10月10日、11日北上匝道將封閉,用路人可續行台61線至前方86K線附近香山交流道- 公路總局為辦理台74線及台76線夜間橋梁車載試驗,規劃110年3月10日及110年3月11日晚間8時00分至翌日上午6時00分辦理台76線貓羅 溪斜張橋車載試驗(南投往彰化方向),110年3月17日及110年3月18日晚間10時00分至翌日上午6時00分辦理台74線松竹路跨越鋼拱橋車 載試驗,屆時配合橋梁載重試驗實施交通管制,請依管制人員指引改道並小心行駛。 橋梁檢測期間改道路線如 【台76線】