Re: [閒聊] 有時候重機給一般人不好的印象也是自找的
自找的?
誰找的?
我想請問,假設我們目睹你朋友隨口噴檳榔汁
那你是不是也是會隨口噴檳榔汁的人?
為什麼只要是同一個圈子的人就要承受別人錯誤行為的刻板印象?
換個說法
你在快速道路上一定看過人行走路肩
然後會相較於你看到守法的多
這個目測絕對是這樣
你有思考過為什麼嗎?
因為守法的人跟你等速前進
只有違規的人才會一直超過你啊
所以你今天上路看到十台重機九台走路肩
那實際上守規矩的更多只是不會讓你遇到
你能懂嗎?
當你會用刻板印象去套在使用重機的人身上
那你也只是那個造成族群對立的推手而已
真正該教育的是尊重不同於自己的選擇
聽到不同於自己的聲音
噢對了
違規的情況其實小白牌機車還比大型重機嚴重
只是你會自動忽略因為你已經習慣
不信的話你去一趟偏鄉地區
警察不太管的地區看看
要玩刻板印象
隨便舉的例子都比重機多
※ 引述《pureluck (多米諾)》之銘言:
: 今天去郵局領振興券,車剛停好就看到一台紅牌停在郵局門口的人行道上
: 然後看著他在人行道一路逆向到路口,大約50公尺的距離。
: 本來停在人行道上面我也不會特地去檢舉,但是看他在人行道上逆行,還一路拉轉。
: 引起不少路人側目而視,後悔沒有拿出手機拍下來檢舉。
: 我相信大多數的重機騎士還是守法的,但對一些人好像在市區裡守規矩騎好像是很難的一
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如果他和8+9勾肩搭背,別人的確會認為他應該也是8+9
就是XD
也不用去偏鄉,路上就一堆違規白牌了
紅燈右轉、紅線停車隨處可見
推 跟一堆以偏概全的人在論理 沒辦法
這就是所謂「老鼠屎壞一鍋粥」啊
實際上 每粒米都是各自的個體 而不是老鼠屎應該壞了一鍋粥 老鼠屎壞了一鍋粥就是刻板印象導致
※ 編輯: howardfang (223.136.148.98 臺灣), 07/17/2020 13:02:10樓上神補圖 這才是真正的狀況 放諸四海皆準
※ 編輯: howardfang (223.136.148.98 臺灣), 07/17/2020 13:41:42白牌無敵星星。慢慢我知道人都討厭插隊比他快;但是
就紅黃被上標籤,我排隊還被逼車就是了
我覺得很奇怪啦 跟著一起排隊會讓四輪比較快嗎?
車流是停止的 那讓加速比較快的先前進可以紓解塞車R
理想上是這樣沒錯 實際上也是這樣沒錯 但是可悲的就是樓上說的 討厭別人車小過的去 寧可大家一起塞 也不願意讓車流暢通的不講理派用路人
※ 編輯: howardfang (223.136.148.98 臺灣), 07/17/2020 16:26:18一堆四輪就是看不慣你先走 所以我也都無視 今天如果
是一個下雨天大太陽都搖下窗戶跟你一起受難的 我就
乖乖排他後面
本來每個人就有自己的選擇 我們也是不同的個體 我乖乖等不代表你也要 只是依照現行法規 快速道路不能分割 你走就自行繳過路費 但也不應該把我的框架套在你身上 你的形象套我身上
※ 編輯: howardfang (223.136.148.98 臺灣), 07/17/2020 18:49:20所以啊 觀感是什麼 能吃嗎 幹他媽觀感 騎的爽保護好
自己就好
觀他媽的感啊 羨慕我車道分割?自己來騎車啊 要嘛真
香要嘛受不了回去吹冷氣 鑽不過就不要靠北老子鑽 幹
不爽我鑽?去檢舉啊 我從來沒在紅盾上分割過
所以啊 開車的吹冷氣聽廣播聊天 啊騎車的就比較快
到目的地 各有優缺點 可是很多四輪爺都不懂
回到正常的角度 其實四輪也有尊重其他人的人 只是數量可能不會太多
※ 編輯: howardfang (118.166.236.16 臺灣), 07/17/2020 21:07:06我相信大多數汽車駕駛不是不尊重人啦,只是不會開
車而已
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請先定義什麼是跑山文化 : 我個人是很怕死 從不跑山 通勤騎車就很滿足了 你不跑山,依照你的邏輯,看你用滿足這字眼,代表你是在平地飆車囉? : 車友圈跑山文化很盛行我知道 : 網路上可以看到各種梗 像是說好RV 一上山變GP的梗圖 還有什麼仿賽很燙是因為你騎不夠快等等的2X
我每次看到這類爭論心裡就會一直有個疑問 怎麼大家車友提到這類話題就完全忽略了跑山文化這種東西? 我個人是很怕死 從不跑山 通勤騎車就很滿足了 車友圈跑山文化很盛行我知道 網路上可以看到各種梗 像是說好RV 一上山變GP的梗圖 還有什麼仿賽很燙是因為你騎不夠快等等的11
又是一篇廢文 但還是手癢想回 重機給一般人的不好的印象 就是因為重機本來就是少數族群 少數族群本來就會被大眾放大檢視12
其實這麼說也不是沒錯 重機對大眾來說就是有錢的玩物(即使在現在容易入手的環境下),稍有錢的人大多也不想 花錢買什麼重機,都嘛直上四輪、買些「實際」的東西 還有車重、身高、保養等限制,對一般人來說,不管有不有錢,騎重機都不實際(好啦,因 為我是南部人,這點在南部真的很深植人心)5
其實很簡單啊 雖然說爭取或是有關注路權的人八成都很守本分 也不會亂違規(待轉跟禁行機車那種東西除外) 但是這些人有幾個人 台灣機車路權促進會不到八萬個人26
本來想說推文嘴嘴就好,但覺得你這個評論實在太針對了,所以還是回一篇好了 在台灣,摩托車在人行道上騎來騎去根本就不是新聞,大一點的人行道甚至還會看到 汽車在上面開勒 再說了,檔車慢速行駛本來就會補點油門,因為怕熄火啊,不知道你在敏感什麼? 對,起步不補油門我就是會熄火啦,我就爛5
這標題下的很屌 原來我手上有重機駕照,騎著重機 啥都沒做 就帶給大家不好的印象,也是我自找的 原來我該為我騎重機這件事感到抱歉1X
我不覺得這樣講有錯 的確重機是少數族群 跟其他少數有一樣的問題 一犯錯很容易被標記 做好事卻不會洗白 加上大部分重機風氣還是玩的成分比較多 行為比較容易出格 會覺得這樣好像沒有錯的原因是因為 有人犯錯就是老鼠屎要切割 要路權的時候又突然說要團結9X
首Po今天去郵局領振興券,車剛停好就看到一台紅牌停在郵局門口的人行道上 然後看著他在人行道一路逆向到路口,大約50公尺的距離。 本來停在人行道上面我也不會特地去檢舉,但是看他在人行道上逆行,還一路拉轉。 引起不少路人側目而視,後悔沒有拿出手機拍下來檢舉。 我相信大多數的重機騎士還是守法的,但對一些人好像在市區裡守規矩騎好像是很難的一件事。
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Re: [閒聊] 74號快速道路上的重機騎士騎車好危險原文恕刪,只留這句 違規是不分車種的,針對特定族群就是討罵而已 大部分時候在快速道路上遇到的重機騎士都蠻守規矩的 既然理解自己是汽車而不是機車,彼此尊重是很基本的 但樹大必有枯枝11
Re: [問卦] 國道塞爆中今天下午一點半從高雄出發, 走國道一號到下營系統轉快速道路接61一路往北 本來導航預計3.5小時,結果雲林以北一路塞 剛剛到新竹,開了六小時..... 一路上觀察,所有重機都是違規行為2
Re: [討論] 這次國5之亂,如果當初有開放550cc重機??牌 : ,騎腳踏車 : 每次看到有關重機上國道的討論,會發現反對的人一定會有的兩個盲點 : 第一個是不知道2007就開放紅牌上快速道路了,2012也開放黃牌 : 快速道路有長隧道,也會塞車,也會下大雨,甚至會有砂石車並排,超大側風,off-ro6
Re: [閒聊] 有時候重機給一般人不好的印象也是自好不容易7/1爭取到了南迴改試辦重機通行僅作為評估,不影響後續開放通行權利 結果還是有人愛把自己當粥寶寶啊 台北市區競速飆車撞死3人 謝亞軒判關12年定讞 這個案例,正常人都會說是個案,沒有人會說這是老鼠屎4
[問卦] 有重機老鼠屎,為啥沒有白牌老鼠屎?安 時常會看到有重機違規的影片下方有人留言「重機老鼠屎」 稱是一顆屎壞了一鍋粥 那怎麼沒有人提到白牌機車的「白牌老鼠屎」呢? 怎麼?白牌的名聲就不用捍衛嗎?1
Re: [問卦] 重機為啥想要上國道?對確實是這樣沒錯 : 車子能做的事,我摩托車如果也能做到,那為啥不能跟汽車擁有一樣的權利 : 而台灣就硬要給人家分顏色,還要叫人家大型重型機車,然後價格又比國外貴 : 然後又曾經在被禁止領牌 到這裡你說的都對- 有 八卦就是老鼠屎就是排除異己的標籤化說法而已 騎大型重機的20萬人 社會背景、教育程度、駕駛觀念以及使用車的目的都完全不同 只是剛好使用相同交通工具 就要被視為同一族群?
- 任何人都有資格爭路權 但爭不是用吵的,有可能是用讓來爭。 談判的技巧裡是要交換利益的 : 剛剛開台中74快速道路 : 一台重機在那邊一直鑽車