Re: [閒聊] X-ADV心得 順便抱怨輪胎城
大家好,本人即將滿一歲的 2019 X-ADV(TCS + G mode) 車主,來幫小叉講講話
先副上發文人權圖,牽車一個月後裝後箱
不喜歡鋁箱,94要紅色
上一台車是宏佳騰的 3D-350,至於為什麼換車,原因很多,傷心事別問惹QQ
廢話不多說,先喊優點
1. 省油
今天剛出爐的油耗
https://imgur.com/TCRwVjv
用車習慣: 假日玩樂車,一般日大多因為公務才偶爾騎去高鐵
只要假日一定切手排
一般道路6檔巡航檔常駐70~90,快速道路120~140 (對不起,我超速仔
平常市區有機會騎就是自排
油耗平均都在25~30,如果快速道路不當超速仔的話,應該可以常駐30上下
我都懷疑這台比我10年多的125還省油
2. 能文能武
個人騎車屬於偏RV派,但人就是不知足,大羊沒得打檔,純擋車又沒置物空間
最後看上了 X-ADV,山路123檔來回切就讓我很滿足惹,一般道路就是順順騎
週末出遊,低標就是100km,個人不喜歡走走停停,熱愛在車子奔馳的感受
時間夠的話就是,台中市區往西濱一路南下到雲林or嘉義,直接進東西向快速道路
再進台3,一路往北回台中市區,中間除了加油,上廁所跟喝水基本上不會下車
大概都是三小時+起跳
跟上一台車比,與小叉出遊時,安全帽內總是充滿笑容啊,發自內心唉快樂
另外推文有人提到,不如買T媽,個人騎過13媽,17媽
13媽騎一個多小時就會開始不舒服了,差評
17媽真的舒適,但就我開頭講的,沒能變化檔位,總是少了些樂趣
3. 外觀
說起來神奇,這台車剛出的時候,我第一眼的印象就是,怎麼可以長這麼醜啊?
直到我遇見了糖果紅....
外觀這點雖然見仁見智
但我在停紅綠燈時有被隔壁白牌騎士喊太帥惹,也不會時常車聚
而跟上一台車比的差別就是,不會被阿伯或大叔搭訕了XDD
4. 溫度
雖然跟大洋車系比溫度沒啥意義,但騎過的檔車這台一定是最不熱情的
在這炎炎夏日下,不論雙缸三缸四缸,一定都能感受到車子滿滿的火熱
但 X-ADV 只會偶爾冒出汽油味
5. 撞風
這點真的很佩服本田,上一台車直接裝長風鏡,在冬天還是明顯感受到東北季風的強大
但 X-ADV 只要風鏡調到最高,基本上就感受不到了,明明風鏡沒多大片的說
對冬天出遊大加分
好的,現在來講缺缺點
1. 舒適
舒適居然會是缺點? 沒錯,這台車以純 RV 來看,坐墊真的偏硬
騎久(兩小時++)前後座會開始感到略不適,但跟檔車比起來依然算優質的
騎檔車上山路最怕塞車,只要一塞就是火氣越來越大
但X-ADV完全沒有這種問題,自從換了 X-ADV,在山路上塞車都能心平氣和的緩慢移動
甚至不會想要有機會就超車了呢,越來越守法,考試都考一百分
但時間久了就是屁股會痠,另外 X-ADV 腳是能打直的,對於膝蓋中過箭的人非常友善
奇怪怎麼好像講缺點又好像變優點了呢,可見內心有多愛小叉
2. 後勁無力
在 0-150 區間加速度真的是非常滿意,沒甚麼好挑的,但是150+之後整個痿
雖然台灣 沒有道路可以允許騎到150+,但還是供速度魔人做參考
3. 不是四缸
四缸的引擎聲終究有葛魔力在QQ
4. 電控
這好像是本田車系都這樣,目前看除了最新的非洲人電控全滿之外,DCT車系,CB系列
都只有 TCS + ABS 基本款而已
大致上94這樣,另外從來沒有鎖過檔,目前里程數即將一萬
祝大家都能找到心目中最好的車,如果問我要再換車的話,會想選擇哪一台
我會說
有種紅,叫杜卡迪紅
電子鳥魅力好大RRRRR
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等等 汽油味?
後繼無力和省油都應該拿掉,這台就是Integra的後繼
是的,天氣太熱的時候,油箱會散發出汽油味
機,也就是當年的NC三兄弟,就是主打騎士常用0~120
速域做設定,所以後繼無力和省油在這引擎設定下是
一體的
油汽味這通病了 幾乎每台都有
這是站在休旅的角度吧 原文說原廠主打輕越野卻不像
該有的能力
如果純公路長途或通勤 nc系列引擎當然合適
硬派OFF-ROAD還是要CRF系列比較適合
Nc750s 路過,油耗比我的13年化油GTR還好..
XADV看來喜歡的很喜歡 不喜歡的就不喜歡
我覺得XADV有點像urban suv的感覺
偏通勤旅遊 但要越野也比一般車好 跟純種比還是有差
我覺的要買X-ADV的試乘最好多騎幾次
變成四不像
看輕越野是多輕啊
這台跑產業道路、跑全石全砂還是很有搞頭
技術好的人跑起來過溪過簡單林道也是輕鬆
不需要考慮離合器的問題彌補很多缺點
還是大家的輕越野是去大肚山衝坡?
抑或是跑去跳跳台、撞大石嫌車低前叉短?
拿去跟純種越野車、正港ADV比當然有差
我好喜歡這台,可惜自己腿太短缺乏安全感
樓上可以選LD版 試試
推推 上次在司馬庫斯看到很多台 XD
靠 老G4化油 油耗25~27 ...
你這台竟然29.7
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最近這家的台中某分店正夯,我也來分享一下心得,不過在台北租車。 租了一台 CBR650R,出發前有幫外觀拍照。 和上面那篇 MT07 一樣覺得很難騎,外觀看起來有傷痕,明顯有倒過。 操駕也是不太正常,沒有仔細研究是哪裡有問題。 驚悚的是,第二天在西濱上往台中騎,巡航時要退檔,發現 離合器 是鬆的26
分享在台中某城第一次租重機: 租了一台mt07, 出發前有幫外觀錄影拍照, 這台07外觀看起來有傷痕,應該有倒過。 路程包括平面、高架跟山路。21
是說 本版也好多好多某租車店的心(ㄘㄢˇ)得(ㄢˋ) 也不少人分享租車車況,其中不乏有龍頭/檔桿/手把歪掉問題 這些都算摔車 (不算撞爛) 常見受損部位 而還車時租車店肯定是會再三檢查這些外觀就看得出來的損傷47
呃怎麼又是輪胎城 【獨家】忘帶身分證!車行拒租超夯本田重機 沒收租金公審承租男 新聞重點 1.預先收100%租金的訂金(看了消保法好像最高只能收30%吧?)6
這台我騎了一年五個月左右 有些感想跟你不太一樣 首先熱度,胯下是油箱+引擎+變速箱 所以熱度都在那邊,這也是為何有些車主會去包油箱 後來我有改直通前段,熱度減低很多24
原Po遇到的X-ADV問題其實很有可能是因為租他們家的車車況不好下才有 我的身邊一堆租車仔 之前其中一位在那邊租過R6 我當下試騎他的車感想是R6引擎怎麼那麼粗糙,懸吊回饋的路感也很差 讓我後來很長一段時間對R6印象都不太好48
首PoX-ADV這台車的巨大缺點我很懷疑為什麼沒在網路上看到過 這台車在紅牌裡真的不算是"熱情" 但是他的設計真的是變成讓我騎過最熱的車 首先你的褲檔那會熱 我覺得OK很正常我接受 但是他前面殼的排熱設計真的是其爛無比
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[問題] CB650R vs TL500 選擇工作了三四年,想想也該圓夢了 還是個重機新手,以前租的幾乎都是大羊,最近才頻繁騎檔車 雖然這三個月來幾乎每週都去租車,但還是拿不定主意 個人條件:腿短的171cm、假日使用、預算40萬 先說這三個月騎過的車34
[心得] Ninja1000sx 1000km心得大家好!來跟各位分享一下忍千的心得 前一台是2016年的NSS300,一台非常舒適的通勤好車, 但因為太舒適了,偶爾手癢腳癢還是會去租其他車來爽一下,31
[討論] 通勤用紅牌大羊有計畫購入一台紅牌大羊 主要市區通勤用以及偶爾出遊 希望是保養輕鬆方便的 動力不要求 目前只看進口車 口袋名單有X-ADV / TMAX 560/ C650 sport19
[心得] 2019 X-ADV 心得新車已經下訂(6月才會到..XD) 所以就來發個X-ADV的持有心得 開始之前還是得報怨台灣本田 #這車真他媽好騎 #車都是修壞的13
[新車] 通勤用紅牌大羊有計畫購入一台紅牌大羊 主要市區通勤用以及偶爾出遊 希望是保養輕鬆方便的 動力不要求 目前只看進口車 口袋名單有X-ADV / TMAX 560/ C650 sport13
Re: [討論] 通勤用紅牌大羊好吧,既然前面都有 XADV TMAX分享了, 就換我的硬地瓜來分享了。 入手半年多左右,騎了約5000。 優點: 省油市區25-長途32,巨大的風鏡在61算好用,腳的部份有前殼擋住, 不像檔車一樣會被風直吹腿。 座椅原廠的鳥硬到暴,座姿不如SYM GTS300 的這麼舒適貼。9
Re: [討論] 通勤用紅牌大羊我來補充X-ADV的心得好了 2018年6月的車,LD版 目前里程19696,平均油耗都落在20 用途是通勤、跑山、出遊 優點就不多贅述,來說說缺點好了6
[心得] X-ADV 租車測試心得2017年份,里程5萬,STD版本 前輪POWER 5 後輪紅惡魔 (輪胎用得不錯) 跨坐及靜止車輛感受