[閒聊] Trident 660如果賣40內香嗎
上一篇文看到大家都跟我一樣
覺得安東肯定開國外2倍售價來賣入門車
但如果這次假設安東吃錯藥,開了一個相對合理的價格在40萬內
大家覺得在台灣大家會選凱旋還是去買21年式漲一萬的小改款CB650R (38.8萬)?
MT-07就不說了,沒改款只剩價格優勢
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40內銷量會大升 但這種問題不用想 台灣代理可是安東
呢
我只看到有人說CB650R贏在四缸動力?
所以四缸75hp,三缸81hp,優勢在?
優勢在可以解封印 但就要加錢
只有我覺得這種中排量3缸比4缸香嗎
凱旋馬力標示通常跟輪馬力很接近 650解封也不見得贏
首先你這假設不存在。
品牌定位 所以你的假設不存在 賣正常價跟定位不合
我也覺得這假設不可能成真 畢竟人家安東本業是大廠
零件商不是車商 賣幾台根本沒很在乎
假設我當選美國總統,我就....
50內就要偷笑了 安東捏
賣40能顯得這車的高大上嗎?所以我建議直接賣50
早一年賣40內我就買 可惜晚了一年我買650了
你來川普板問 就算50還是叫你買川普阿
一堆人夢39.8 不知道是真是假
夢想之翼不是叫叫假的!
做夢好了,夢裡什麼都有
37萬以內,我送樓上一人一台啦
不可能40以內的 夢夢就好
質感與細節比不上它們自家的街車,賣超過40準備被打
趴
398還是賺很大阿,而且MOTOREX還要綁兩年
香辣 哪次不香?
我要黑色的 謝謝大大
以中華民國萬萬稅的算法,不太可能把價格壓太低
三缸這價一定賣爆 但有夢最美
cb650r應該只有贏在最後拉轉速而已吧,不然常用轉
速域平常騎應該會覺得Trident比較快
有夢最美,希望相隨
tiger 900 gt pro 16200美金 買台幣約70萬 這台約80
00美金......
40W內的四缸114匹S750:快改款啦幹
40內我就...
其實這台在國外,主要目標對手就是07 XD
如果40內真的可以買
別傻啦 低於50就該偷笑了
比照Street Twin的比例的話大概42.8-48.8之間
作夢比較快 安東出名貴
如果遮住logo 看不出來triumph的感覺
油箱造型看起來很像三陽SB,呆呆的廉價感
你聽誰說的39.9??
50內就要阿密陀佛了
40.8,偷笑囉
60
[問題] Trident660還是CB650R,兜擠?!我看這級距,這兩台車無可避免一定會被比較的! 無論價格、馬力或者後勤,或者或者現在最麻煩的等車時間,都伯仲之間。 試乘以後,又看了一些YouTube上的分享 我自己的感受是 CB650R優點就是配備給的很有誠意,前叉可以調,還是浮動碟,然後騎起來真的很乖很溫53
[閒聊] Trident 660 or CB650R?本來看到21年式的CB650R都準備拿兩萬去訂車等明年交車了 結果殺出程咬金... 請問各位前輩會怎麼看這兩台車呢? 後續的維修保養費用會因為歐洲車而高出許多嗎? --33
Re: [情報] Trident 660 售價出爐雖然已經下訂2021 CB650R 但今天660售價出籠 就是預購價39.8 兩者新車價格幾乎沒差 CB650R 稍微便宜一點點, 但花上寫電腦的錢 基本上可以說是相同售價了吧..29
[閒聊] Trident 660 預購價今天去台中南屯的凱旋旗艦店訂三叉戟,海報上的40.8萬可以再折一萬,變成39.8。三開頭 的凱旋真的蠻香的,在考慮要不要把CB650R 訂單給退了。 --21
Re: [閒聊] suzuki 8s登台如果真的是開43.8萬,台鈴洗洗睡比較快啦!!!!! 拿同級距對手CB750跟MT-07價格來比 GSX8S 8999美金(約27.5萬) CB750 6999英鎊(約25.5萬) MT-07 7899美金(2022年式)、8199美金(2023年式)11
[問題] 台灣賣Royal Enfield 是不是很黑?稍微查了一下越南價格 全新車 其實跟台灣沒差很多 cb650差6萬吧 可是那邊是越南 少這一點點真的差不多 再去看凱旋 幾乎是一樣 都很貴 這邊不看二手車 因為二手車價格太奇怪了 有很便宜6
Re: [閒聊] Trident 660 or CB650R?HONDA CB650R 21年 升全可調SHOWA SFF-BP (美國HONDA 官網已寫規格) 美國售價+運費州稅 約10000美 TRIUMPH 660