Re: [閒聊] suzuki 8s登台
※ 引述《kelvin0603 (新爺)》之銘言：
: 自己再更新一下
: 目前有些經銷商已經開放預購
: 我夢到價格落在43.8啦
: 畢竟也是做夢時業務說的
: 不準我也沒辦法
: 先預購一樣付訂金 車價出來不滿意都能退
: 這價格我覺得還滿有競爭力的
: 畢竟電控全上 還有Suzuki鈴菌加持
: 說是s750後繼車 除了並列四缸變270度雙缸
: 應該是大進步才對
: 坐等實車和試乘會 希望有更大優惠空間
: 這樣鈴菌就更多了？？
如果真的是開43.8萬，台鈴洗洗睡比較快啦!!!!!
拿同級距對手CB750跟MT-07價格來比
GSX8S 8999美金(約27.5萬)
CB750 6999英鎊(約25.5萬)
MT-07 7899美金(2022年式)、8199美金(2023年式)
台葉37萬(2022年式)、 38萬(猜測)
額外對手
Trident 660 41.8萬(2022年式)、43.8萬?(2023年式)
CB650R 38.9萬
CBR650R 40.9萬
CB750預計會比CB650R便宜，猜開37萬上下(MT-07直接不玩了XD
大黃蜂的配備跟8S差不多，大概只差在快排要選配，
這了不起多加個1~2萬，這台還是低於40萬，台鈴要拿43.8萬來打別鬧了吧，
何況本田還有翅膀信仰呢!!!
PS：CB650R國外售價比8S還高，結果台本可以壓在38.9萬(雖是台規)
上述看起來台葉的MT-07也稍貴點，大概開個35萬比較適合，
然後2023年式開個36~37萬(各家車價從20年陸續上漲QQ
假設台葉2023年MT-07開38萬，兩者國外價差約800美金，
8S較合理價格為40萬上下，開43.8萬是有貓膩嗎? XD
老實說對8S是蠻有興趣的，但褲子脫一半看到要43.8，默默把褲子穿回去
以上是鍵盤分析，請多見諒
--
全馬力免刷電腦要錢
鈴木已經回不去了…
雙缸時代來了..
不覺得會開43萬耶
會不會H牌雙缸也閹馬力啊，這樣鈴木就有賣點了
雙缸閹割機率應該很低啦!!! 應該啦!!! 很多人敲碗GSX-S1000跟S1000GT，感覺今年又無望進來， 我覺得卡在台鈴不想閹割馬力?
大概開41上下啦 應該不會到43
開40打到自己的SV650 開超過又打不贏其他 不在意銷量吧QQ
興趣使然的賣車
跪求台鈴引進S1000了，閹馬力也沒關係我自己刷就好
Suzuki的車都是日本原裝進口 我覺得售價會比本田泰國
製貴一點也是正常 cbr650跟s750我都買過 s750引擎就是
比較好 這很有感 我又不想買歐洲車那真的只能選8s以新
車來說
當然更便宜我更開心 但目前業務流出就是43.8 能便宜
誰不想便宜
650r 9399美金，台灣38.9
當初看到這價格是嚇一跳，台本竟然能壓在39萬內
S750變速箱順暢度也很高
Tuono 660 Factory 44.9 萬，有前後全可調避震，感覺也是
個強敵
樓上去看禾倉YT評論660這車就會知道，這車不好顧，不然
為什麼銷量普普。
不管是8S還是大黃蜂至少都是日系尤其台本叫料是真的便
宜
8S沒打動我的點就是沒定速，騎西濱對右手很不友善
660好車，不過我覺得缺點也多，又是a牌歐系，那個妥善率
650也是一堆缺點，不過四缸就是香？
進S1000GT我就買
本田賣得好不外乎便宜又四缸 但說實在他的四缸運轉真
的不佳 TC很基本的開跟關又沒動力模式調整 也沒進退
快排 如果8s價格不要太難看 我還是會買
認為極限大概就42萬吧
等樓上版友開箱
沒四缸沒翅膀 怎麼開都能嫌啦
嗯嗯哼哼~~~ 好有道理內 但是人家就沒有要拼價格戰
好喔，那就繼續靈壓消失跟興趣使然賣車
凱旋660妥善應該還可以吧
主要凱旋保養比較麻煩點
這台日製 配備又好 比泰製CB750醜頭好太多
正23年式的Trident也漲到43.8了
OK，更新附上去
別傻了，賣比4缸貴，可黏啊，我猜台本根本不會進CB750，
進了一定大爆死
可以買23年250RR電子油門進退快排都給了也是日製一台4
0幾萬信仰價，本田不是不行是你買不起DD
不考慮台灣可笑法規，上快速道路巴一些轎車休旅還是可
以的那都是台灣自己的問題。
禾倉的RS660評價看完會覺得 他們果然是來賣Y牌的
我騎過Rsv4覺得他們說的還可以啊！一下爆水管一下電盤
一下散熱不佳漏油各種通病
冒昧請問你的RSV4年份是？
這台跟CB650R如果是43的話我還是會選這台欸，我就喜歡電子
花車
先不論後勤這個時間到才知道好不好的東西 他所謂的騎
姿問題其實改個腳踏大概就完事了
車重這個優勢一句話就帶過
車架鎖引擎就沒剛性 那要不要看看panigale V4
也許禾倉小編就是覺得這車很爛 但他的敘述bug很多
不用說年份我說的那些16年前的Rsv4應該都有問題包含我
改三通後兩缸墊片常換都是基本，騎姿改腳踏可以但震動
無法660用料跟V4不能比
台灣不知道 國外新世代的車 比如S1000GT,Gixxer 賣的其
實都還可以
S1000GT國外評價蠻好的，國內大概是有生之年系列? 不過自家小老弟都上TFT，Suzuki老大哥公升級街旅車不改款一下嗎?
震動我自己感覺還比650好 看人吧
43.8的話 應該可以考慮捏一下上MT09
rsv4在16年前很多問題不是常識嗎，怎麼不說17年後？
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