[問題] 湯淺新電瓶一個月後壞了
車型 2013 Ducati 796
電瓶 湯淺YT12B-BS
前幾天要出門,臨時車子發不動
檢查發現電瓶電壓低於12V
充飽電之後13V
轉開電門就會掉到低於12V
無法啟動馬達
還好舊電瓶我有定時充電保養
換上舊電瓶可正常發車
現在賣我電瓶的網拍賣家建議我加水試看看
我不想這樣, 因為1.拆裝很麻煩 2.外盒上說明不該加水
就算能救起來, 對電瓶壽命也沒有把握
網拍老闆說應該是電解液蒸發了, 不提供保固, 認為是我使用的問題
(如果我的情況不提供保固,我想不到有什麼情況適合提供保固)
電瓶在11月底從網拍一家高雄實體店面買的全新品
按照電瓶紙盒上的說明, 我加完電解液靜置20分鐘,
然後用充電器充電約14V / 4~5A
大概一個小時後充電器顯示滿電&停止充電
車經常騎 , 一發車騎單程都是20分鐘以上
怠速時,車子儀表的電壓表顯示13~14V
整流器應該沒問題, 畢竟舊電瓶都沒事
官網上有寫網路零售的電瓶不提供保固
我看我是只能自認倒霉再買新的
不知道大家如果遇到有什麼想法?
--
我上次車行測整流器 是有摧油門情況 會飆到14.5~
15v
催油門的電壓是最大14.1V
正常
一開始充電4-5A是蠻高的啦,不過跟一個月掛掉關係應
這充電器會逐漸降低電流,在90%滿電時充電大概1~2A 這不是我第一次換機車電瓶,我認為問題不在這
該還好,除非搞到過熱或電極基板腐蝕
正常使用下電瓶損壞應給保固
可惜不是給車行換,我沒得哭
新電池,也是要充飽再裝。
怎麼看起來蓋子沒裝好......圖片我先備份檢查一下
。
拿小的尖起子把蓋子撬起來加水有機會救回來 有時候
新品不良是因為電池放太久的緣故 這個要看製造日期
新日期又新品不良就運氣問題了
胡說,我們杜卡迪是部會壞的
不會壞就是太燙時發不起來
所以壞電池 LUL
有量車子本身的回充嗎?
開電門12.x V 發動14.x V才是正常的
現在換回備用舊電瓶就有符合開電門12.6~8V 我暫時先這樣用著吧
壞了沒保固?
很糟糕的店家
轉油門讓轉速4000左右如果電壓接近15v應該是壞電池
去問湯淺總公司看看?
我看錯惹,抱歉~~~~
網拍那家買的沒保固要買要三思
因為便宜、買這種就是賭運氣
偷偷跟你說某家會偷料....
大概知道是哪家 他都寫不保固了 只能說你沒看清楚
拍賣網頁寫是有保固的
雖然感覺店家出貨前檢查很詳實 但也不代表不會遇
到電瓶真的有問題 只能說我會找有保固的買
我只能認了吧
※ 編輯: frizenet (218.166.235.221 臺灣), 12/30/2020 11:46:58別傻了,我之前也是跟有保固的店家買,出問題也是
推說是我保養有問題,不然就是說我車子回充有問題
電瓶沒在保固ㄉ 別傻了 所以才會找店面換
賣便宜電瓶的 你都找不到她店面 他怎麼會保固
這個牌子只剩便宜這個優點了
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Re: [問題] 只開短程如何延長電瓶壽命汽車從發動後,就是一直在充電,根本沒有所謂要跑高速才能有效回充的理由。重點只在發動狀態的時間,跟跑不跑高速一點關係都沒有。 發動後,頂多3-5分鐘,發動過程消耗的電力就充回來了。所以單程有10-15分鐘以上,就不會有電瓶充不滿的問題。 以上是舊世代的車款。 如果你的車是近十年內的車款,大多都有配備CCS(charging control system:充電控制系統) 每家車款的CCs作動細節可能有些差異,但大致方向跟作動方式是相同的。主要目的就是藉由減少回充時間,降低發電機輸出,減少引擎負載達到節省燃油的目的。25
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