[心得] 短刀SUZUKI gladius 650
小弟擋車經歷是野狼125->TU250(神保值)->SFV650
高中時期看格瓦拉的革命前的摩托車日記就被擋車吸引
上大學買了野狼傳奇,騎了兩年心得是真的很震,低檔扭力不夠
有次去台東紅葉溫泉山路入彎檔位不正確外拋到路邊草皮,連皮肉傷都沒有
不幸中大幸,之後賣了它,出社會兩三年後看同事騎KTR上下班,跟他借來騎逛兩圈,
又燃起心裏擋車魂,隨後就入手TU250來騎,低轉高扭的騎乘體驗野狼無法比,雖是
250CC但車身看來跟KTR差不多,車身輕加速快市區可以馬上脫離車陣,不過騎了一陣子
覺得動力在騎跨縣市長程不太夠用,於是購入鈴木短刀,白牌升級中量級紅牌非常有感,
個人是覺得短刀騎中短程還可以接受,一天若騎200KM以上確實腰不太舒服,一是椅墊薄,另一是畢竟sfv是入門街車,全原廠山路過彎稍嫌不足
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短刀嫌不足可以換1000cc大刀
大刀騎乘姿勢對我來說還是有點趴,看過實車
是格瓦拉賀某
哈哈,謝謝,已修正,是說當年他買得起norton 500根本人生勝利組XD
“白牌升級中量級黃牌” —> 應該是紅牌 ^^
短刀真的讚,考駕照用這台,考完後也買了一台,可
惜停紅燈被學長撞到報廢了QQ
擋
考照時就這台,目前騎過唯一可雙腳平踏的車QQ
刀的騎姿會趴?
短刀的頭 其實是前衛 連CB1000R都開始蠟筆小新了
大刀是指KATANA嗎?是的話哪裡趴... 我160左右騎KAT
ANA是正坐的
考照騎這台+1
國外白人很多車子就是全身最大資產了……
前兩台車跟我一樣欸xD
握手XD
可能原po只有150吧
擋別人的車可能觸犯強制罪 記得不要再擋了
sv650比短刀舒服 真心不騙
差在哪啊 駕訓班是騎短刀 我覺得還好
我身高180,騎刀覺得是有些前傾(全原廠)
他的摩托車一開始就壞了 害我還很期待看有車的內容
切格瓦拉就是有錢人家小孩
短刀比較趴一點 sv就剛剛好
剛騎短刀不習慣真的覺得手腕負荷比較大
我通勤及長途都用短刀已經快7年了,真的好騎啊
好像滿多駕訓班都是用短刀當駕訓車
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[問題] 兩台車的選擇大家好 最近想購入人生第一台重車 但一直拿不定注主意,想詢問各位的意見 鎖定仿賽 不考慮街車 預算四十以下83
[討論] 女騎士升級黃牌的選項我妹在大學時代開始,可能受我影響 速克達騎了沒多久,就開始改騎打擋車,接手我的舊野狼 後來工作之後,自己也買了一台小阿魯在騎,對檔車的操控算是蠻熟悉 所以去考大型重機的駕照也算蠻順利的,一次就過關 拿到駕照後,目前她馬上就有升級換大型重機的打算36
[討論] 白牌的多功能車有哪些選擇?我現在是騎野狼,也騎了不少年了 本來有想去考紅黃牌的駕照,順便來個換車升級 但後來因為時間安排和報名費,甚至是家人勸退停車不方便等問題 還是決定維持騎白牌車,想說現在白牌的檔車選擇也越來越多 但隨著年紀漸長,想去玩的地方和騎乘的路線也可能和以前不太一樣了23
[問卦] 白牌檔車怎沒落了嗨,大家呷飽沒? 2004年的時候,光陽推出了KTR 125 那時候很多同學都牽這台車,KTR後來還有出150版本 雲豹、KTR、野狼、酷龍、小雲豹等....當時都蠻多人騎的 後來還有出改版金旺,沒記錯的話叫旺旺26
[問卦] 二手輕檔車最近在看二手輕擋車 只是想體驗踩檔的感覺而已 應該也不會特別跑山 通勤就好 所以感覺是朝街車的方向走 價格的話也希望不破5萬為主 最近看到野狼 野狼傳奇 KTR 雲豹(不考慮小雲豹)X
[閒聊] 速可達好恐怖嗨 最近把玩了三年的野狼賣掉 牽了人生第一台速可達 JET SR 一開始覺得輪徑變小好靈活 在市區好好騎 有車廂可以載東西 好方便15
Re: [閒聊] 想請問TU250的優缺點時光荏苒 TU不知不覺已經快步入上古神獸的年紀了 在當年進口車還稀有的年代 半國產TU的好並不被認可12
[心得] T100簡易心得先上圖 之前有幸短暫騎乘水冷T100,上來分享心得。 不過小弟入坑不到半年,沒有太多車種能比較。 先說結論:6
[心得] 化油野狼125/噴射Ktr 150簡單心得下午好!現在我有史帝田鐵引擎,我不喜歡史帝田鐵引擎 以下分享2005化油野狼125、2009 Ktr 150簡單心得: 1.兩台都是循環五檔,平常騎國際檔大概要幾個小時才會習慣,兩台都沒有檔顯、沒有油 表,快沒油時才會亮油燈。不習慣的話,五檔騎乘時很容易直接進到空檔,甚至還有五退 一的風險,難怪越來越少車採用循環檔,好處是不怕弄髒鞋子6
Re: [問卦] 125小檔車在台灣怎麼不流行呢?因為現在125都爆幹貴啊 你馬的一台勁戰就快十萬了 野狼或是KTR之類的也快九萬 幹零量咧,鬼才要買125擋車 以前是因為125擋車好養好顧好改裝才一堆人騎