[心得] SV650A 4萬公里用胎心得
車種:SV650A
目前里程:389XX
騎乘風格:主要RV,偶爾跑快一點;道路最多用8分力在騎。
比較輪胎:
Dunlop- RoadSmart II
Pirelli- Rosso III
Pirelli- Rosso Corsa II
Pirelli- Super Corsa V2
*以上輪胎簡易比較表如下連結:
https://imgur.com/cmbYwWT
心得:
1.Dunlop- RoadSmart II
抓地力:晴雨差異不大,約10:8。
熱胎:溫和騎個4~5公里才有熱開的感覺。
CP值=1.77km/1NT
感想:這是原廠配胎,前8000KM當125CC在騎,後面在車友指導之下,車速與磨耗
加快了不少。晴雨抓地力差異不大,乾地衝入溼地(突然下大雨)時也沒什麼不適感。
這條胎蠻園的,過彎身體要點重量才會轉向。
小結:通勤好胎,小熱血OK。
2.Pirelli- Rosso III
抓地力:晴雨差異稍大,約10:6.5。
熱胎:老實講感覺不出來什麼時候才會熱好胎..
CP值=0.89km/1NT
感想:胎尖靈活,跟原廠胎相比,你不需要花什麼力氣就能輕入彎,
它會讓你在連續彎道中更得心應手,唯胎邊抓地力個人覺得只有胎中間的8成左右,
較激烈的操駕、傾角大時會有明顯不安定感。
小結:通勤好胎+1,小熱血OK,靈活好棒棒。
3.Pirelli- Rosso Corsa II
抓地力:晴天完美,雨天沒試過極限,我都騎很慢,大概10:8吧。
熱胎:輪胎中間大概跟ROSSO III一樣,感受不到它到底熱開沒,胎側(不同材質處)
慢慢騎大概3KM後會有熱開感覺。
CP值=0.7km/1NT
感想:號稱中間耐磨、旁邊很抓的CORSA II 的確對的起這個稱號,承襲ROSSO系列的
胎特性,讓我在連續彎中更能隨便左右快速切換。唯如果你比較敏感,
會因它二側胎質不同,而需要花點時間去適應它在改變傾角時抓地力的落差感。
小結:若不是特別想試什麼胎的話,這條會是我的常註用胎,
我還沒用到它的極限,而且理想狀況下磨耗我可以控制在1KM=1NT。
https://imgur.com/ylXj9wn
https://imgur.com/feDfw0R
4.Pirelli- Super Corsa V2 SC2
抓地力:雖然這條胎我才用不到200KM,但晴天我真的找不到它的極限,
雨天聽說差異大要小心。
熱胎:"對我來說",這條胎完全不用熱胎就有很好的抓地力,而熱胎速度大概是
2KM內就有感,雖然一般道路用不到它最佳7X的工作溫度,但還是非常好用。
CP值=希望有個0.6km/1NT就很好。
感想:真的黏。過彎還會自帶彎中特有阻尼感,原廠後避震已用389XX公里,算是
TOYOTA VIOS等級的了,CORSA II 在過彎時要多留意彎中路面不平所造成避震器的
亂晃不安定感,騎法要相對保守,但大閃就是神奇..會有一種讓你在過彎時多了一根
避震器的感覺,以前那些避震器小晃什麼的都幫你吸收乾淨,就算激烈過彎
也你注入滿滿的性福..不對,是滿滿的安心感,真的很神奇啊啊啊啊啊嘶!!
然後傾角也達到牽車以來最深的一次,但我相信一定可以再下去,只是我每幹騎..
小結:晴天王者,沒得挑了。
https://imgur.com/OVQIubZ
https://imgur.com/yaJSvlm
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在接近黃昏的南方天際中
有一群明亮星星散發出耀眼的光芒
傳說中 那是智慧的相徵 ^-^
流溢出的水變成了雨 匯集成河流 (>_<) 甘巴嗲!!
隨著宇宙運行 生生不息 / \
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感謝心得,推!
RoadSmartII通勤OK的話我來試一下IV好了。
感謝心得!
認真
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我有用過4 不過我看你描述是胎壓不足 你可能要檢查
調整後避震看看
建議你胎壓加強 後避震可能要調整下 我感覺你用錯了
有種奇怪的磨耗
感謝, 我會再注意胎壓. 我想主要是避震的問題
預計月底會換避震, 到時候再來跑跑看磨耗情形
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[心得] 12吋天使胎後輪使用心得最近終於把後輪的天使胎給用完了,來分享一下心得。 先講車主資料跟比較路段,做為參考依據。 我的體重加車重是210~220公斤,喜歡騎彎道不喜歡跑直線。 最常跑的山路是新竹市殯儀館旁邊往山上那條路。 這次的天使胎尺寸是120/70-12,使用在後輪,29
[心得] 75000實跑公升街車用胎心得安安~ 車種 GSX-S1000 時間軸 2015.12-2020.1 0 原廠胎26
[問題] smax13吋後輪選擇機車版的夥伴們大家好 我剛滿兩年的smax abs騎到52xx還是53xx公里了 跟各位每天必須通勤40公里的大神們不一樣 我也是天天騎車,但是90%單趟都2公里,只是學校宿舍來回,偶爾騎去比較遠的地方玩耍而 已,不跑山16
Re: [心得] 75000實跑公升街車用胎心得騎乘經驗:3年 車種:CBR600RR 目前里程將近4萬,剛好也有紀錄每條胎的使用里程 由於是我第一部重車,前期幾條胎我感覺不太有差異 ●隨車配胎-登陸普D214,使用里程 4500km,胎壓大致上都是前36後3815
Re: [心得] 75000實跑公升街車用胎心得車種:2015 MT-09 冷胎壓:按原廠設定,前36 / 後42psi 騎乘方式:平常RV,車少時會上17~20格,山路小熱血 目前騎了22000km,只用過三套胎,野人獻曝一下使用心得。 ROSSO3:約8000km下課12
[心得] 米寶寶 Pilot Street2 小小心得先簡單介紹一下騎乘方式及車況 車 種:FNX + RPM RR後避震 其餘原廠 前 胎:Bridgestone SC1 110/70-12 體 重:單人65 雙人130 單人佔8成以上 胎 壓:前29 後3110
[心得] 馬牌運動攻擊者4使用感車種:MT-09歐規全馬力 胎種:馬牌運動攻擊者4 冷胎壓:前36, 後42psi 使用里程:6200km 騎乘習慣:通勤30%,假日跑山小熱血70%。車少時直線約17~22格。7
Re: [問題] 雙載12吋後輪選擇-紅惡魔胎心得剛好我現在用的後輪是紅惡魔120/70-12,也快用完了, 來分享一下心得,希望能作為參考。 因為這是我買車後第二條後輪,只能跟原廠胎K711比較。 我雙載加車重是250公斤,單人通勤70%,雙載30%, 更換價格是2400元,使用磨耗,大概接近6000公里時到指示線。7
[心得] 三條運動胎用後感車種:2015 MT-09歐規全馬力 胎壓:前36、後42psi 騎乘習慣:40%通勤,60%跑山小熱血,沒車大直線約22格。繼先前的S22、運動攻擊者4後,分享一下這兩年其它條運動胎心得。 1. M9RR: 磨耗里程約4800km。若有跑山小熱血的需求,且晴雨天都會騎車,這條胎是目前我最推薦的運動胎。 特點:翻彎非常靈活但又不會有突然下墜感。升溫速度快,約和S22差不多。晴雨天抓地力皆強,雨天從沒滑動感過,讓我很訝異運動胎的雨天抓地力也可以處理的那麼好,唯一缺點只有不耐磨。6
Re: [問題] 17吋輪胎推薦我騎GSX S150 分享幾條我用過或是車友用過的胎, 因為山上或是市區路面比較複雜,請再自行斟酌可能會有增加的風險, BT39SS前輪 先說優點,