[問題] 檔車騎久想換大羊 是單純膩了嗎
最近因為住的地方改變
也順便換工作
之前每天通勤上下班加起來大概20分鐘
距離單程大概2~3km
目前換工作後 單程18km 大約要騎40分鐘
目前是騎MT03
騎起來是沒問題
但每天的長距離通勤
讓我本來下班到家偶爾都會把車子立起來洗一下
然後上個鏈條油
因為換工作後大概已經快半年沒洗車
鏈條也都2~3週上一次油連清潔都懶了
都給車行保養時請車行順便處理了
每天都看好幾個和我一樣的通勤族
騎X Max 騎forza
油門一敗都比我快 油耗看論壇又說比較佳
我目前油耗錶上是1L 30.7KM
但實際上大約只有24~26
固定吃直營98 試過95感覺車特別沒力
不曉得有沒有和我一樣的通勤族騎檔車的
還有通勤都是郊區+市區
開車時間會比騎黃牌久 會塞車 基本上都下雨才開車
還是只是單純車子騎起來沒脾氣 想換大車呢
但換大車辣個油油油錢 又是一筆更大開銷
還是建議給自己放個長假
騎車出去到沒人的郊區晃一晃呼吸新鮮空氣
重新找回當初入坑的初衷
還是要找幾個一樣和自己懂車的朋友 有在聊天保持熱忱會比較好嗎
畢竟熱忱會退也是前公司大多都騎大重通勤
大家下班前會先在停車場喇賽一波在回家
目前整公司大家都騎塑膠車
完全聊不起來QQ
不曉得熱忱是因為身旁沒人騎大車能蕉流
還是因為長距離通勤讓自己懶了
或者是因為車子騎膩了(?)
騎著自己的03上下班 想到的就是
104 好像已經2週沒上鏈條油了
算了 下次在上
或
車子看起來好髒 算了 洗完過陣子又髒
而且洗還要搞鏈條好麻煩
洗完地板油油的還要刷車庫
或者
下班看到塑膠車後座都有妹子載
而我後座就一個裝2包加油站贈品衛生紙+雨衣的後座包
QQ
--
等下操控樂趣戰隊就要來了
我覺得是通勤方便性 跟 太久沒長途跑了吧 我也是
03 也有想換車的念頭 但不限制大羊或升級
其實你自己都說完了啊…
台北東湖林口通勤,本來是500R後來換XMAX,輕鬆太
多。一開始是真的覺得很爽可以每天騎,後來真的對
要一直拉離合器感到累。
所以,愛會消失,對嗎?
妳膩惹
等你換大羊騎膩後,又會想打檔,男人都一樣
就換換病啊 而且根本不需要那麼常上油…一個月一次
差不多
所以兩種都買R
也根本不需要加98
你都說完了
已原廠手冊,沒看過要加98的
桃園區信義區通勤,單趟1.5小時左右,但我是偶爾騎
92就好,98心靈馬力
換有進退快排的車,打檔的靈魂、大羊的愜意
這種問題就是再買一台 車到病除
你只是單純沒錢,上來嬌喘幾聲而已,相信我
我紅牌白牌都是檔車,打檔已經是肌肉記憶了,光是
拉轉到亮紅燈的感覺,騎速可達反而無法體會
懶很正常我07-t媽-10 換...膩了正常,啊03吃98太高
級了吧?
我家07原廠建議92
就單純膩了 換車解決
吃95就好
我一台檔車一台白牌速克達專門下雨天騎或載東西,方
便很多
雙修多好
大羊騎起來是沒有壓力,心境很輕鬆但很無聊
大羊騎久又會想換檔車 人都馬這樣
92即可,我是為了載人才騎tmax,不然檔車比較爽
每個月1500-2000左右公里,無腦騎車就是我的目的,
所以從大羊換nc,繼續無腦騎重機第11萬公里
rsv4 xmax300 雙修中 看心情騎車不會膩
阿...NC騎一陣子也會癢癢..又在那邊看s750四缸+r11
吉村管 聽起來好香 馬力直接一倍 但是想想 無腦還是
蠻舒服的...就 單純 癢QQ
手拉離合器極低速的操控感跟自由度還是無可取代
我只有載整箱東西像是礦泉水,才會騎 125 出門...
單純你沒愛了而已
TL 可以讓你體驗擋車操控感 + 油門一拜的爽感
油耗也一拜就是了
要省油, 車廂大, 後做座坐, 車價跟保養都便宜的話買
就變成通勤工具,沒有從騎車找到樂趣...
=>後座好坐
買 Maxsym 400 就對了
目前GSX-S750通勤9個月,上一台Xmax通勤3年多,給你
參考
大羊就是方便啊
Xadv買來過度一下呀
y牌都92就好了吧
你膩
也要看騎車的路段決定,檔車電電屁孩很好玩啊!
羊只是方便
其實都是這樣吧 大羊騎久覺得無聊 擋車騎久又懷念大
羊的方便性
最好的方法就是 各買一台
換09或踢媽
我CBR650R想換forza750或X ADV 單純覺得手動換檔還
有趴姿車不大適合我
我爬山露營派的 重機對我來說只是工具
我覺得大羊很適合我
再買一台羊啊
各買一台阿
以前看人家留言等說雙修、直上公升級 我都覺得唬爛
,後來我自己大羊檔車換來換去更浪費錢,檔車騎到
後面還是想騎公斤級,建議直上09 加買台tmax
公升
nc750改腳排開mt就好了
在買一台+1,不貴的。
再買一台啊,大羊騎久了好想騎檔車
你就買台白牌速克達就好啊 最近不是有很多新車
你換公升級,沒上高架一般只需要換到三檔
買一台二手大羊 能載東西又省 又可以騎檔車玩
兩種都買阿,因為你大羊騎膩又會想騎檔車了
兩台都買啊,我一台老媽通勤,一台S4R假日跑山
屁股癢了再買一台交換騎啊~
03的動力很快就騎膩了,上紅牌吧
再買台TMax560,結案
大羊不用騎久就覺得很無聊
針對最後一段:先交個肯給你載的妹子就換大羊XD
我是不只一次想過換大羊通勤,但是每次騎上檔車
果然還是檔車真香www
我從來都不會想騎擋車耶
從來不想騎檔車+1
我個人是懶,又不想騎cvt,所以買dct的車
該換車升級了
有妹子載跟車無關吧 除非一開始就買單座車
我常跑三蘆到松山 大重在上班時間根本吃屎
上下班時間馬力再大也快不過不要命的白牌速可達XD
你是膩了沒錯,該升級公升了xD
再買一台就沒這個問題了
從來不想騎檔車+1,除了之前考大重駕照一定要騎...
就是沒檔車魂
我兩台
完全不考慮檔車再+1。對我而言 打檔不是樂趣 是麻
煩。
所以從cvt 轉 dct
住山上的話就不這樣覺得
想換口味就換啊 又不是啥大不了的事
診斷:換換病 解方:雙修
拉離合會累 就是叫你上進退快排
車位夠的話 雙修吧
我檔車騎累了換大羊 現在兩年多又想換回檔車了
我覺得最麻煩的是小雨或是洗街車
咦? 我是白牌羊跳T媽 覺得無聊換檔車 現在白牌也想
換檔車
為何加98 92就可
相信我,不是檔車騎膩了,是你的車太無聊。
那就是你車不夠帥,騎的時候沒有優越感,建議換車
這個症頭......我也有,正在換車的路上,就準備一筆
資金,一直買賣二手,差價當租金吧
我騎Z900RS通勤,單程20km,每天塞市民高架……
DCT讚拉
03本來就是會被換掉的車
想同時擁有就加入本田dct
03就通勤車膩了正常,不過我自己是覺得這樣就夠了
啦哈哈(也沒錢養大車
擋車只適合玩樂 上班通勤載人 遇到雨天等等
沒置物空間 下雨噴濺 兩截式雨衣 載人不便
太多小因素累積起來只覺得麻煩
而且市區走走停停也沒辦法發揮擋車cp值
覺得保養鏈條很麻煩
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Re: [閒聊] KRV MOTO用鏈條有更吸引人嗎?之前有說過,moto版的心得,但當時才騎一兩百公里而已,所以不算準,雖然現在也才700公里啦,哈哈,因為出國一趟快一個月都沒有騎機車,不過有多騎了陽明山到金山的山路,算是對這台車有更多的熟悉了,可以講講新的心得。 1.首先起步算是蠻猛的,應該沒幾台白牌車可以跟的上,一路催到油門90咻一下就到了,雖然實際速度只有80左右,畢竟表速要-10,但真的是很威猛,甚至覺得有點太快了轉速拉得太高。以台灣正常的路面表現來說,我覺得已經是非常的夠用了,畢竟也沒什麼路段可以讓你騎到100。 2.非常的耗油,比我20年的g3還耗油。 3.在陽明山上騎乘非常的順暢,上坡起步很有力跟在汽車後面騎到六七十完全不是問題。 4. 髮夾彎壓車左右也都很平穩,可以很放心的保持一定速度去壓車,而且左右壓車的感覺還蠻一致的。17
[心得] SUZUKI SV650X 7個月心得車騎了7個多月11500KM來分享一下心得 車子是買二手的大概在陰暗地下室看了10分鐘就付訂金了 剛開始騎真的是腰酸背痛 X版的把手我覺得有點趴 但是2個禮拜就習慣了 主要是通勤用每個月通勤大概1000多KM14
[閒聊] 牽新車剛騎出店家就出現異音這週在 SYM 的車行買了一台新迪爵(不是置物箱超大的那台) 星期二傍晚去牽車 騎回家的路上就覺得車子在低速大約 30 公里左右時 會有一種很像車子沒力時的那種聲音(抱歉聲音真的很難形容) 不到吵雜或刺耳,但就覺得新車應該不會有這種聲音8
Re: [問題] 小資族換電動機車挑選藉這個標題問一下 其實小弟也是觀望很久 但之前問了有騎鏈條的同事 鏈條車款在下完雨後或行駛過積水地面或者是一段里程後 鏈條上面容易積灰塵卡淤泥所以要自己上個油或是清潔