[情報] 台本CB1000R/R+
https://reurl.cc/NrYAy5
【CB1000R/R+ 正式上市】
延續 Neo Sports Café 融合古典元素及現代科技概念
動靜皆美的車格設計 21年式更帶來黑化外觀 更具跑格的 CB1000R+
以更熱血的姿態面世
【CB1000R+】$ 598,000元
全車黑化霸氣外觀
切削表面處理的17吋輪框
標配原廠進、退檔快排
標配原廠小風鏡、單座蓋,水箱護罩等
【CB1000R】$ 558,000元
具時尚感LED頭燈組
車身線條完美優化
金屬質感水箱護罩
新增配備五吋TFT多媒體儀表及HSVCS
車色:
CB1000R:質感紅、太空銀
CB1000R+:跑格黑
交車時間:2021年第四季
這價格應該可以吧?
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黑色讚
貼19萬直上CB400 XDDDDDDDDDDDDDD
CB88.6R
88.6匹馬力?RS660不是都百匹了?
660總代理不是只有47匹( )
貼一點上CB400 哈哈
貼一點上cb400笑死
貼一點上黃牌四缸
2f XD
幾P?
看完2F推文發覺CB1000R根本便宜到爆
88.6匹的公升級也是不簡單的一個產品,比S950還厲害
呢!XD
完蛋 以後計價方式要改變了
2F 哈哈哈 貼一點直上CB400唷!!!! 哈哈哈 笑死
很醜的車子
真的不如貼錢上CB400!
貼一點直下CB400 SF
馬力大師
很順口,但一整個就是怪...XD
不知道有沒有改齒比 改了就涼了
推文 是3咪啦 笑死
跟300R一樣的大雞腿不優
怎麼不多捏一點上黃牌四缸
竟然已經要捏才能上400了@@
再捏一點就可以省稅金了餒 不捏嗎
貼上CB400
直上CB400
覺得改太現代了復古味又少了一點,是說這台解馬力
是刷電腦就好還是要換一堆東西?
又是可憐的馬力 垃圾環保法規
印象中進氣歧管有的沒的也要改
黑色好看,黑的夠徹底,新輪圈好看
看二樓推文後突然覺得蠻便宜ㄉ==
直上CB400
上一代回原廠解馬力,只換了電腦及晶片鑰匙
進氣岐管倒是沒有更動
二樓讓我覺得紅牌好便宜的感覺XDD
重點要擺在恢復需要多少資源 不要像650R不給恢復
2021還在那邊馬力問題...各廠牌都有解決辦法到底是
多資訊不發達..
台本不提供全馬力電腦了 外面改了就沒保固 樓上資
訊該更新囉
有沒有想過他們家的車怎麼能賣的這麼沒誠意…
原廠不提供/會破保是正常,在意的就去刷/換改裝ECU
只改電腦不用動其他就ok啦,還可以安心把大雞腿換掉
輪框更帥了 才想說怎麼沒消息 還以為不進了
換歧管的好像是澳洲版本吧
最近不是在說650連引擎case都不同嗎
看完二樓的推文我覺得CB1000R很便宜,怎摸辦
CB400>>>>>>CB1000
好帥
二樓 笑死 XDDD
不提供電腦又怎樣...到底是多難解決...
反正在乎動力又不在乎公司貨就買水貨,不就這麼簡
單,要公司貨又要動力又要保固又不是很難...
XDD 還不夠麻煩嗎
要馬力又要保固就買兩台水貨啊。要出保就寄給原廠
真的不是HEN難XDDDD 花錢買個原廠車被封印馬力QQ
所以才要直上全馬力的CB400
看看CB400 突然覺得這台好超值
貼一點直上CB400
比85RR還多3匹
社團裡買21年650r都在哭解馬力問題一堆 真的沒有
很麻煩
明知公司貨有這問題又要買又要哭?
這不就一個取捨而已嗎?要公司貨就自己解決,嫌麻
煩又可以不在乎水貨就水貨。
推2F,捏一點直上CB400!
推2F XD
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[討論] cb1000r 09 忍千 都擠?小弟最近想從Cb300r 往上升級紅牌 目前口袋名單有: 1.cb1000r 外型超帥,300r的老大哥,配備也很棒 2.mt0936
[討論] forza 350騎膩了屁股癢想換檔車 有原廠快排的選擇,全新車,不限公司或水貨 55~60萬 MT-09sp 還是CB1000R?23
[情報] HONDA CB1000R改款多了5‘’ TFT儀表、前後輪圈跟大燈含部分外觀小改 多了Black Edition,連排氣管跟前叉內管都是黑色 定位類似改款前的歐規plus版,除了外觀主要差別進退檔快排可以三段調整 今年牽車感覺有點扼腕XD21
Re: [問題] 台本或是水貨買CB1000R待料真的要有相當的耐心.印象中是本田義大利廠製,加上日本逆輸入幾乎看 不到這部車,所以日本那邊能訂到的料極度有限...請多深思熟慮 --17
[討論] 2021台灣本田cb1000r plus真的有夠帥,個人認為比小改款之前還帥,跟小改款之前比起來多了全車黑化 快排 跟看起 來 更有質感的輪框。 去看完實車、也有試跨之後, 真的超級心動然而今年度的配車早就訂完了,現在下定一定 是明年才能交車了。16
[情報] 2022年式BMW X3/X4 正式在台上市新聞內文: 在6月海外發表後,BMW總代理汎德今(14)日也發表小改款X3(G01 LCI)、X4(G02 LCI) ,同時還帶來猛爆版的X3 M/X4 M Competition。全新BMW X3/X4此番不僅導入內外觀新 世代設計語彙,動力上更全面標配48高效複合動力系統,汎德共導入20i、30i與M40i車型 ,X3售價自247萬起、X4則是263萬起,預計明年1月開始陸續交車;至於M Competition版14
[問題] 台本或是水貨各位前輩大家好, 小弟想入手2021年的CB1000R 但目前考量到台本沒有解鎖全馬力,且有些配件看國外介紹應該是標配卻變成選配,是否還值得買台本的車呢。 但水貨就是交車日期不定(? 還有維修費用貴到爆,但如果怕出事維修水貨太貴,是否再自己保乙式自負額20000之類的就可以解決了?9
Re: [討論] CB650R改單搖臂目前兩種方案一種是改中國廠泰銳森的套件 其實這組套件同時支援其他車 黃龍600.賽600.追600 當然還有CBR/CB650車系 好處是直上 而且是整套套件組6
Re: [討論] 為什麼cb1000r賣不好?大家是不是都忘記台本的CB1000R是閹割過的? 當年引進的2018年款馬力從143.5匹閹到剩87匹 隔年引進的CB650R雖然也閹割但至少還有75匹 兩台車外型差不多馬力也差不多 但價錢差了近20萬