[閒聊] 重機上國道, 提案再起!
說今年是機車路權元年也不為過。
感謝早期的前輩奠定了爭取路權的基礎
兵分兩路
一路是激烈抗爭, 另一路則是體制內改革派。
兩者要並進 兼容並蓄 才能收到成效
雖然說兵分兩路,但骨子裡都是同一夥愛車夥伴。
自認是鷹派衝組可以加入機車路權策進會,
自詡為鴿派改革開放者 則可加入交通安全協會
重機上國道也一直是兵分兩路的狀態
一邊是衝組, 時而集結上國道一起被攔
一邊文組, 走釋憲, 找民代
時隔快十年, 原本眾人期待的釋憲被reject.
原以為在台灣再也看不到重機上國道的機會.
但這次夥伴們似乎抱對了大腿!!
改革開放的號角又再次響起!
感謝葉毓蘭委員以及共同聯署提出臨時案的委員們!!!!
https://i.imgur.com/gYBKkfl.jpg
重機上國道的過程就像在孵蛋,
看看是獵人先完結篇還是我們重機先能上國道
身為PTT SuperBike版一員的各位.
讓我們一起等著看!!
我有一天一定要騎車上國道啦~
--
推 期待能開放
推 我要上國道!!
執政黨用人數優勢就可以擋下來了...QQ
我覺得重機會先上國道,獵人完結不知到底要多久XD
支持,但還是不期不待、不受傷害
白牌:幹
跟樓上一樣
喔喔喔喔喔喔喔
笑死,沒想到我居然會有支持葉吳斯懷賴士葆的時候
但是黃牌不能上嗎QQ
貓貓可愛
就現行法規的話是這樣沒錯,不過也要能上國道再來考
慮黃牌的QQ
幫推,上國道是我唯一買紅牌的動力
沒想到我會有支持國民黨提案的一天,感謝葉委員的幫
助
執政黨用人數就可以把這提案給否決了,我繼續作夢QQ
文中有提到 綠的沒人支持(會不會又被政治警告)
唉 正常的權利卻還要爭取...
想上個國道好困難...
不支持這些人
誰推動且通過開放,下屆選舉穩惹 想當立委就會去處
理了
連署人裡面有半個綠委嗎?
0
這種民生提案也要分藍綠啊
當然要阿 這裡是華國欸
我覺得張無忌到大督的時候國道還沒開放
我的經驗不是分藍綠,是執政跟在野
先推
你反對什麼~我就支持什麼的概念
總之我跟著路權
台灣人的駕駛素質跟品德,開放了你敢騎嗎?光一般
道路就逼車事件頻傳,開放國道可想而知四輪大爺的
想法
不敢騎 那你家的事啊
未上國道先猜一堆中老年四輪駕駛會崩潰
不要開放ok,退稅啊!
先推
不敢騎就不要騎啊,你的自由但不要影響有需求的人
的自由啊
敢不敢騎是一回事 能不能騎是另外一回事
你根本沒有選擇空間的時候是要敢個鳥蛋
交通部一樣會推給地方啦 專業踢皮球
你不敢開車上國道就不准別人開車上國道嗎?你算老幾
在國外騎過高速公路覺得機車上國道很合理啊,都是那
群狗屎四輪駕駛才把國道變得很危險
上國道我就買紅牌
連署名單陣容太美,我不敢看
我不敢開車,該把汽車禁了?
沒想到會支持國民黨的立委+1 感謝葉毓蘭
推個 希望有生之年能通過
推,完全執政完全負責咧!
不敢騎那是你 我敢ok? 不要自己不敢就拉別人下水好
嗎
支持 謦蔡 POLITE
雖然沒重機 但是支持這樣的政策
只有想不想提案而已 同性結婚公投 他們也沒鳥直接過
如果真的開放,還有很多要修的..
1. 黃牌 2. 開放雙載
後來有影響他們的選票嗎 好像也沒有..
就總有群收割的,說重機上去危險,當初快速道路也是
一樣嘴臉,一開放也是在那爽騎,這種真的讓人不齒
到底是庫拉皮卡能先下船還是紅牌能上國道
讚啦 期待在台灣能用機車走封閉快速又安全的路
吃素所以覺得吃葷的很可怕 所以別人也不能吃葷 共三
小
1202 年都快結束了還會看到有人提同婚公投,當初真
的有好好看自己投的公投主文是什麼嗎?
葬儀代表:支持開放+1
樓上別在幻想重機事故了 快速道路開放後證明封閉道
路安全多了
殯儀代表先去收最近大車造成的意外比較快啦
從立法來說上國道比同婚早不知道多久了,從來都是那
個行政機關的問題
不能上國道,那我支持國道開放區間測速,讓上高速公
路成為大型停車場的願望
交通部:地方反對我也沒辦法。
超重機駕駛很兩極,多數都是比照汽車在跑,但總有
幾顆老鼠屎當小50在鑽讓人印象深刻
07漲一波
123
現在利多的消息經出來囉~
樓下趕快買龍嚴歐印(╥﹏╥)
先猜會有登能兒說我不敢騎啦嗚嗚嗚
期待開放 但不一定會騎 輪胎太貴了 XD
當年紅盾也有要allin殯葬業的,現在應該睡公園吧
推!
扣別人帽子不會讓你多一個隊友
感謝前輩們的努力
腳痛部連測試都不願意,至少試著紅斑馬帶隊幾台重機
上去測試一下反應,測試都不做根本行政怠惰
當初快速道路開放投資殯葬業的都已經入土為安了~
阿幹不是啊,當初不就黨國餘孽的交通幫不給上,怎麼
現在提案連署就白回來啦?不過還是樂觀其成啦
交通幫根本不分藍綠
樓上你這樣說就不對了,論投資,短、長都有人做,你
不能只看短期就說人現在去睡公園,那我是不是也可以
說(開放後)今年龍嚴歐下去,明年帝寶住進去~
*當年
老招:社會觀感不佳 縣市不開放 結案
說不敢上去的就不要上去啊 你不敢上不能影響其他人
要上去的權利
是不是該換SV650了?上國道最低門檻。
門檻應該ak550啦
我記得要上去國道除了550CC以外還要有護具 禁止雙載
還要有汽車駕照 限制超多的 不像汽車駕照拿到就可以
馬上上高速
每次開路權就有人要扯殯葬 紅盾至今死幾個重機了?
反對的人,你知道從台東去台南 沒國道有多麻煩嗎?
立委有做事給推
目前沒有護具的限制,不過我贊成護具跟強制保險
護具其實像是安全帶一樣應該要要求 保險則是風險控
制,除去這兩點外不該對重機有任何通行上的限制
總算有個委員出力推動 支持葉委員
不如重罰未保持安全車距!!! 多少車速多少車距!!!!
不過不可能...交通部根本是一群活在老蔣時代的腦袋
推
希望這次上得了....
相關單位繼續裝死的話,我們也沒辦法...
笑死 kmt超越dpp就看這一役了
樓上別忘了,dpp在立院比kmt多很多....
路上一堆酒駕不敢上路即刻起全道路禁止任何車輛通行
難啦 連交通違規都可以因為民意限縮 這種議題更難過
了
過個10年看看交通部老頭退休 再看看有沒有機會吧
能騎高速公路,下回我自己會投KMT,爽。。。
現在還是戰後嬰兒潮那批老人票比較多 難囉
有實際活動還是會參加 但不期待
拿殯葬業來講的從2003年開放重機就有人講了。
每開放什麼東西都講一次,到現在也真的有十年以上。
不敢跟權益開放是2件事
真的要拿重機事故來當投資標的那你就去投資,呵呵。
我只能說 愛講投資殯葬業的 十個有九個 沒錢啦
889在這邊不能發文 結果去輕檔車俱樂部斷章取義
殯葬業是真的可以投資的 有嬰兒潮就會有死亡潮
哪個字說三個月內就一定會公告 笑死人
三個月以後公告開放國3甲,結案
上次交通部推給地方政府,而地方政府都說絕不開放。
我看這次有可能也是這麼結案。
很簡單 不開放就是廠商端沒塞錢
台灣的法律向來都是人治~~~~
等到紅黃牌重機數量多到像白牌檔車就好 才有得吵~
快開放 cb400才會跌價 我好想買
可是沒紅牌了...
跟可撥洗文仔認真幹嘛
可以上我下次投KMT啦
支持退稅不香嗎
不想騎的可以賣車換黃牌 不必多說廢話
要上不上是個人選擇 但是能不能上是權力阿
還沒開放前 應該降低牌照稅
推
以人口老化來說殯葬業確實可以投資啦XD
不敢上的自己不要上 別人要上謝謝
至少東西向先開吧!
油車會不會先絕版
推上國道
市區道路其實死更多人....當個宅宅不出門最安全...
支持!希望可以成功!
目前還在黃牌,開放國道一定直接換紅牌!
ation/
這名單也不抱太大希望 一個能打都....QQ
樓上,「能打的」願意幫你打嗎?沒有啊
支持接軌國際啦 這時候又國情不同民眾觀感了
哇靠吳斯懷
國三甲其實是快速道路 不是國道喔
國三甲不是快速道路,是快速公路
某c繼續秀下限囉
幫忙路權講話的哪一次有能打的?
爆
爆
我還蠻好奇重機上國道跟大麻合法那個先到XD
國三甲是國道 他只是不是「高速公路」
不是國道的話那個梅花是掛好玩的嗎.....
只是「上國道」比較好念 大家都用「上國道」這個詞
但是國三甲不管怎樣都是國道
其實,提案是提案,和"會不會過"是兩回事, 唉
這個提案有它暗地的理由,看看名單想想大概以猜出來
唉!生在看似自由民主的臺灣,卻遭受不平等的待遇,
重機車友們需要更團結注重這個議題
國三甲什麼時後變成高速公路?
自由民主沒錯啦 有沒有法治就不好說惹
國三甲是快速道路,但是要收費,一條路定位不明確
就是台灣交通法規混亂的證明
說不敢上國道 西濱更危險還不騎爽爽
一起上國道辣
因為國三甲是用國道基金蓋的所以要收費 可是又不符
合國道規格(因為和其他道路相交會)
其實國道基金蓋的可多了 2 4 6 8 10都是 但是只有台
北人不會因為收費嘰嘰歪歪
之前還有人吵著國五不該收費 我只能說WTF
中華民國立法院三讀通過的法案 地方政府有啥屁可放
某樓說不敢騎 我也不會騎 但我還是支持開放
最危險的西濱都騎了,說不敢騎國道的是發生什麼事
?有撞到什麼部位導致這種神奇的想法嗎
都開放快速道路給你們騎了,不要太不滿
支持開放,但不一定會騎,希望配套措施能完整
要能開放試騎國道,就請假國道環島
胱陽表示:
葉委員推啊
希望不要到時當選後,只聞樓梯響,路權真的要加油了
因為要選舉了啊,用這件事可以多攻擊民進黨一些增加
一點選票
樓上,你知道立委2024才選嗎?
什麼事都勾搭聯想到選舉,大家事情都不用做了
看到國道兩個字就想起
推
你以為選舉不用提前鋪路嗎?最近連收Ptt帳號都開始
出現了
政治攻防本來就是循序漸進要讓人民有感,影響選票
的,不然你自己看之後選完風向還有一樣嗎
推重機上國道~我黃牌我驕傲???
國民黨 年輕選票就靠這種政策啦 沒覺悟
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[討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道今天看到這影片真的五味雜陳 一方面是我的夢想車C300 居然被重機撞破門 另一方面是 我一向支持重機爭取路權 甚至上國道我也非常支持36
[閒聊] 林佳龍FB 關於重機路權及試辦南迴改通行以下文章轉載自林佳龍交通部長臉書 550cc以上紅牌重機上國道?讓交通科學和社會對話取得共識。 在台灣,50cc以上的機車即稱為重型機車,而250cc以上的機車則為大型重型機車。又分 為250cc~500cc的黃牌重型機車,以及550cc以上的紅牌重型機車,日本、美國與歐洲國家 ,多數在一定條件下(如管制速度)開放大型重型機車行駛國道,但也有南韓等國禁止大6
[問卦] 股票跌成這樣 誰還在乎重機上國道?今天是七月一日 是路權團體號召大型重機上國道爭取路權的日子 那麼,今天股票期貨崩殺成這樣 誰還會在乎重機今天要不要上國道? --5X
Re: [閒聊] 重機上國道又被擋了大家好 在這個只要持有相反意見,但這個相反意見卻是不騎重機的大多數民眾主流意見的版,出 桶後的我們,還是想訴說一下,我們普通人的訴求 最重要的是,我們的訴求不必衝撞體制,拿其他用路人的安危當作代價 其次,在臉書東森新聞重機上國道新聞下方,你各位可以去看一下普通老百姓各種公幹重2X
Re: [問題] 重機上國道大家怎看?#開放重機不就只是在討好部份群眾而已? 台灣政府對於多數的汽車、機車問題都沒解決 還放重機在馬路上亂跑 重機上國道哦?重機不只不能上國道 麻煩連一般道路都別上來