Re: [討論] 想買Vespa黃牌 請大家勸退我
先說結論
偉士牌的妥善率很糟,我不喜歡這件事
如果想滿足好奇心或者圓夢,就買台二手來玩
持有過一台全新的公司車
不到一年前輪軸就彎掉(ESS避震系統)--印象連工帶料修了四千多
燈泡燒掉--價格忘了
壞啟動繼電器--六百多
坐墊鑰匙開關故障--回原廠把椅墊撬開一個角度 伸進去解開
一年多發動開關彈簧疲乏--單邊總成兩千多
我完全可以接受零件因年久變質,過熱,或者電系不穩出問題,起碼有個壞的原因
但這車最糟的就是他會壞一些"沒道理"的東西(這是一件很不對勁的事)
零件花費比其他車貴,但表現效能又比其他車糟
與其這樣我不如去玩檔車,起碼還能享受速度感
有些車你持有過 即便賣掉還是會記得他是台好車
但偉士牌不是,他妥善率很糟
他把我對他的喜愛磨耗掉,所以就賣出了
擁有大概快兩年 里程數一萬多
如果你很喜歡是可以買買二手 看看自己是不是能夠接受這些事
起碼如果不愛想脫手,折舊不會那麼大
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義大利的浪漫
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水貨super目前三年車 里程19000 就定時保養機油濾芯
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空濾齒輪油 換過皮帶大彈簧後輪 沒有其他問題
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缺點就騎高架快速道路不夠力 油耗20左右比較高
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去太古租過2020年跑不到1500的gts300,在介紹車輛操作的
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時侯就遇到車廂打不開的問題直接進維修部處理
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買新車寧願現在去買老偉 照顧好 還可以增值
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感受到沈重的哀傷
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GTS300 我也可以分享心路歷程 基本上要有繳學費的心
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小時候被爸爸用偉士牌載過,現在用GTS300載兒子,載的是
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一種情懷。
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燈泡不到半年、漢堡包鎖頭一年壞,都壞一些浪漫的地方
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這車真的是騎一個感覺,剩下的就是隨時要修車的驚喜
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好奇樓上有擁有過嗎?
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黃牌 VESPA 基本上要當半台汽車養 我換過皮帶 約15000KM時換 原廠手冊建議13000KM換 印象中3.5K(外面車行換) 太古換可能更貴 還有一次 排氣檢測不合格 原來是含氧感知線掛了41
需要勸退喔 嗯 在台中左轉十次被攔6.7次這樣 有一次最過分 攔下來 我:我黃牌啦6
目前擁有幾個月了 騎下來覺得不錯路上關注度高 當初會買是因為 他可以進停車場電梯跟格子裡 上班的地方騎樓都有人停車24
先上人權圖 車輛為2017 GTS300,接手版上某位大大的車輛 目前擁有時間約1年3個多月,使用里程1萬多一點 通勤車,偶爾中長距離騎乘(單日300公里)40
首Po如題 小弟最近試騎了朋友的gts300ie super有點被Vespa 外型燒到 想入手一台16年二手的來玩玩看 歡迎大家提供這台車的使用經驗或意見 來勸退或打醒我18
既然要勸退 來看完這清單 我必須要說 如果你省一點 這車保養真的不貴
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[問題] 車行修錯零件大家都認賠嗎更新 剛剛老爸回去理論 店家說那電腦給我們退 但繼電器兩顆$900 工資$200 想說電腦都讓我們退了 就同意了16
Re: [問題] 歐系車容易壞,為何還是賣得出去?因為歐洲車他沒有你想像中的那麼容易壞 妥善率也只是車子購買因素的其中之一而已 效能、新技術、外型、隔音、安全性 有太多東西都是購車因素 妥善率在一個範圍內是個假議題,15
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Re: [問題] 300萬以下進口房車選擇如果你是一台新車要開至少10年, 建議買賓士吧。 就我的用車經驗, 賓士的妥善率還是比BMW好一些, 不過賓士的妥善率也沒有好很多就是了,6
Re: [閒聊] 機車行賣的二手機車 說整理好了 可信嗎?我沒買過新車,因為沒錢所以每一台都買二手車,也繳了很多學費。 其實買二手車,最難看出問題的是電系,油路、引擎之類的看車試騎 的時候可以看出個七分。 但是電系的東西真的沒有拆開來看是很難知道的, 但偏偏修這些又是最難捉的。