Re: [問題] 通勤車油耗變多？診斷方向？

jcamo 發表於 2022/1/12 下午8:48:14

看板SuperBike標題Re: [問題] 通勤車油耗變多？診斷方向？作者

jcamo

(北海馭風)時間Jan 12 20:48:14 2022推噓 5 推:7 噓:2 →:24

PTT評價

先附上人權，不過眼紅仔可能又要說有車要炫，所以乖乖蓋好車罩....

https://i.imgur.com/FOBssql.jpg

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話不多說直接上主題，從經驗上面依照程度大至小來討論
1.胎壓：通常重機胎壓都是在36-32psi附近，胎壓高一點比較省油，不過胎肉消耗正中間快。胎壓低則相反，消耗兩旁比較快且油耗增加

天氣冷，先巡一下胎壓嘍！

2.外在溫度：根據熱力學第二定律，能量轉換溫度在室溫與工作溫度的比較值，為最高效果，即使是電動車有需要在發動時將電池模塊加入，提高比值，溫度相差15度就會相差2%的轉換效率

(夏天30度c除以汽油燃燒溫度500度，以凱氏溫表換算303/773=39.2%)

（冬天15度c除以汽油燃燒溫度500，也就是288k/773=37.2%)

3.換新胎或車手載重：以國產大羊新舊輪胎差別可以差至700公克，俗謂：輪下一公斤車,身十公斤，新輪胎摩擦力抓地力大，也比較耗油。
以及車手體重的確是影響摩擦力的因素，拼命換碳纖維補品，不然車手們好好減肥一下。

4.空濾與節流閥：這部分空濾看車款，通常五千至一萬更換後，會比較省油。節流閥兩萬至三萬清潔可以讓供油順暢，也可以減少電腦誤判混合比。若是比較客家精神一點的車友，每五千公里使用紅線汽油精這類產品，會有稍微清潔的效果

5.機油濃度：在台灣其實使用10w-40即可通用四季。現在許多2015以後出場新車，都使用5w-30

6.火星塞：網路可以查到上馬力機測試的，幾篇實測的車友文，的確高檔一點的火星塞，有一部分馬力大千分之五

以上獻醜，很歡迎有重機的朋友一起來討論指教

※ 引述《onceheart (c(^ w ^)a∫)》之銘言：
: 如題 6年的水貨一手通勤車 MT03 公里數近七萬
: 4千換機油大多數換 MOTUL 7100
: 三萬跟六萬公里各大保養一次
: 在六萬大保養前油耗就覺得慢慢變多從 22 KM/L 慢慢掉到20 KM/L
: 但是保養完後情況沒有好轉現在天氣冷油耗已經剩下 17.X KM/L
: 有回去問保養的店家，表示當時保養清潔平衡都是正常的，當時還有更換點火線圈
: 說是上一個保養的店家扯裂掉，其他檢查要等過完年才能處理 ORZ
: 後面我也有更換鍊條、齒盤也是原廠齒比空濾也換過了五年的排氣檢驗也正常
: 請問我還有什麼方向可以檢查呢？
: 離合器片？ (我自己是感覺不出來打滑) 或是含氧感知影響供油？
: 謝謝各位版友

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※ 編輯: jcamo (150.117.245.121 臺灣), 01/12/2022 20:52:13

推

xu3fu6xup601/12 21:02關於胎壓想請教，打高磨中間很直觀但反過來的時候真的

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xu3fu6xup601/12 21:02會降低中間磨耗嗎？相當的好奇

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jcamo01/12 21:06應該不是說最旁邊兩側，應該說是中間往旁邊大約三指的範圍

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jcamo01/12 21:07所以想要磨得到滿胎，把胎壓降到22psi，山路時速六十就可以

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jcamo01/12 21:07滿胎

推

xu3fu6xup601/12 21:07三指嗎？那對巡航騎士來說好像偶爾降低胎壓騎可以平均

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xu3fu6xup601/12 21:07磨耗@@

還是建議原廠胎壓即可，特意省輪胎錢或是油錢，往往比不上一次打滑的代價啦

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xu3fu6xup601/12 21:07長途巡航我看他沾到土大概就是中央三指

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jcamo01/12 21:08(摔車跟中釘子不賠歐，先說)

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xu3fu6xup601/12 21:09降到22好像有點浮誇了

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xu3fu6xup601/12 21:09我自己是都看搖臂上數字打，感覺可以降個一些看看

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jcamo01/12 21:10賽道22-26很常見呀

※ 編輯: jcamo (150.117.245.121 臺灣), 01/12/2022 21:11:12

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jcamo01/12 21:15https://i.imgur.com/oyh00Hu.jpg

推

xu3fu6xup601/12 21:15還沒心臟下賽道，以後有機會肯定要試試

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jcamo01/12 21:33https://i.imgur.com/GvLsD9m.jpg

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jcamo01/12 21:34西濱時速19格跑十分鐘就變這樣

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jcamo01/12 21:34胎壓45psi

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pc02241401/13 04:1745太高，我大車後面都打40

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rudy126tw01/13 07:12我有一個點很好奇，胎壓是照輪胎廠給的建議值打，還是

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rudy126tw01/13 07:12機車車主手冊或者車上貼的標籤建議值打？

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poco096001/13 08:29輪胎廠都跟你說原廠數值為主

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jcamo01/13 08:47原廠車輛為主+1

推

kdjf01/13 12:222反了，你算的是理想熱機，環境溫度越底效率越高。現實因為

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kdjf01/13 12:22要加熱引擎到工作溫度/空氣密度上升使滿載功率增加，但平常

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kdjf01/13 12:22低功率定速移動時節流損失增加等等

推

YJM110601/13 14:50沒有廢熱回收做進氣預熱會多耗很多能源

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jcamo01/13 16:46https://i.imgur.com/FrovnlK.jpg

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jcamo01/13 16:46樓上大大指的是單獨能量的流動方式嗎？

噓

wbenjin01/13 18:042到底在工三小沒讀過書就不要出來讓人笑......

推

wbenjin01/13 18:17https://i.imgur.com/lNgxTwZ.png

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jcamo01/13 19:23樓上大大方便計算一下兩種溫度的轉換值嗎？

推