[討論] 忍400 vs SV650
不好意思，小弟新手，準備買第一台重機
本來想買忍400，但是爬文的結果，發現sv650似乎不錯
當然價格有差，動力也有差，兩者相比好像怪怪的
但是論外型，這二台我覺得都好看
（小弟不打算拿來通勤，而是假日出遊、跑山之類的)
所以，請大大給點意見吧...><...
THX
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都去租來騎看看
這價格和取向都不同欸
不過跑山的話忍4可能好一點 頻繁換檔的樂趣
SV+1, 跑山.通勤.出遊都行, 就是配備陽春跟沒大風鏡
SV650聲音好聽太多了
激操忍四，改裝部件多，騎輕鬆偶爾代步650萬能車
推一樓，一定要騎看看，之後你就會有答案了
都租來騎個一次就知道自己想要什麼了，我會選SV,低扭
比較有力，超車比較輕鬆，可是忍4頻繁換檔也蠻好玩的
當然租車啊…保守6成力騎，安排人少的山路+西濱都去一次
。體驗完大概就知道答案
這兩台推SV650，大燈在晚上台3很夠用，又容易上手
SV
15年有tcs有動力模式的忍千比這兩台便宜的樣子
選一台的話650吧 v缸真的很棒。除了鹵素沒什麼可以嘴
低轉扭力不會騙人的，去騎騎看吧
動感v肛
會載人就sv, 後座還是比忍4好坐
悠哉悠哉騎選sv, 熱血的選忍4
SV+1 其實兩台都是很入門的車 但我相信忍400你應該
很快就會對動力感到麻痺
去租看看 完全不同調性的車
粗看需求忍400比較合你
並雙和V雙要自己騎過比較好選擇
雖然鹵素但是其實蠻亮的
sv啟動鍵按下去嘴角會上揚
都去租租看 答案很明顯
SV假日車，一年跑了18000km左右，都雙載，真的好騎
一台輕檔、一台重機，兩台動力不在同一個級距
想撐久一點650
你等r7吧
單身想騙後座選忍4
其他方面SV都屌打
選SV吧 ，小心不要跨到1000的
我當初是R3跟sv 但我有通勤需求
最後選r3最沒壓力沒負擔 如果是純假日用當然sc動力大還是
比較輕鬆 如果是熱血派我覺得忍四反而比較好玩
第一台推你忍，沒先騎過直2直4，很難體會v2魅力
先來二手忍400 騎膩了好賣
喜歡低轉就有動力，山路可以當速可達騎就選SV，反之就忍4
二手忍4
SV引擎跑山路的感覺很好玩
sv聲音我無法
推SV650。假日出遊很舒服，想熱血找X版，油門敢轉就熱
血了。
突然發現sv比忍4省油！？
有罩可以躲風
不載人選忍4或乾脆上R7 跑山市區大小場地通吃 我都想買了
SV650好車一台啊，未來民國2020年還可以直上國道
怎麼沒人說小孩子才做選擇
忍四二手
SV才有重機的感覺
湊在一起牽忍650
忍650解決一切
sv比較有重機的感覺 忍四就輕檔車
SV650X傾倒起來很快，而且可能比忍四還趴。
結果變本田650r(?)
有西濱需求推忍四，SV車主每次騎西濱北上都喊下次再騎是狗
輕鬆騎起來很輕鬆，那個懸吊不建議太熱血啦 (汪汪
忍650也不錯
西濱ninja650啦，400逆風拉轉也是很累的
忍400造型比較好看
選手有SV650，我一律推薦SV650。
樓上改款馬力變小 車重變重 可憐納
SV什麼都好，就是不保值！買改款後二手低里程的就好。
買新車要賣時會欲哭無淚，冷門入門車的宿命！
忍650
忍650感覺不錯 不然你可以跟我一起等Z650RS
先問自己一個問題 會不會上公升? 不會的話 請買600CC上下
會的話 選忍4 二手
400
SV找二手的30內可以解決
加個選項吧！
如果黃牌就KTM 390Duke，紅牌就Trident660(但要排很久)
搞不好你會瞬間愛上歐系的質感
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