[問題] 關於四缸平衡
之前在東京的本田訂CB400SF時,業務跟我說明保養套餐的當下,我好奇問了一下業務關於之後如果要做四缸平衡有沒有算在套餐的項目內,他跟我說以前化油器時代的四缸比較需要做平衡,進入噴射化之後基本上出廠後都不太需要再做平衡校正。
當下我覺得很奇怪,不過也沒多問什麼就是了......想問大家目前有騎四缸的車友真的跟那個業務說的一樣不太需要做平衡嗎?
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汽車也沒在做什麼平衡啊,怠速不穩再處理就好
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所謂的四缸平衡是調整化油器,噴射車沒這種東西
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業務表示的應該沒錯
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這個業務懂
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怠速轉速會飄再去看看就好
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良心業務
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同樣四缸引擎,汽車從來沒在做什麼平衡的,重機就要倒底為何
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科普一下,汽車是單化,一供四,機車通常是四喉,所
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以才要調整
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如果汽車改四喉,是的,也要平衡。
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而且不分化油器跟噴射都有,車商可能有其考量
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這是原廠維修手冊都會提到的東西
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主要不必依里程去動,怠速不穩加速弱化再去考慮
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羨慕有便宜的SF新車騎QQ
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四喉才要
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4喉才要,4缸汽車大多一喉當然不用平衡,不過如果沒怎樣建
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議不用去做,沒做沒事,搞不好做了出事,台灣很多車都是保
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壞,修壞的
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做過一次,確實騎不出差別
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認同樓上
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平衡又不是只有調整化油器
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有四個節流閥的才需要調整,汽車大部分都只有一個節流
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閥,自然沒有東西需要平衡
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看一堆留言,嗯 果然不是修車版
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平衡主要維持四缸消磨同步,幾萬下來量缸壓調整氣
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門間隙就明白了
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車廠原廠也要你檢查診斷,凱旋也是用進氣壓力去判斷
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平衡 誰說不用調整
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說四缸平衡無感的大概沒騎過缸壓跑掉跟調好後的車子
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三萬公里做一次,還真騎不出來
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作完是加速會快一點點啦!怠速較低很穩!
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[問題] 裝胎壓不用動平衡?是這樣的拉,小弟太久沒上來發廢文,最近比較無聊所以是來問一下, 最近把原廠框換回去,但原廠的胎匡沒有胎壓,所以上網買了一組內置胎壓偵測找輪胎行 幫忙裝 不知道花蓮是太偏僻還怎樣,問了幾間輪胎行都說18吋一輪要400的安裝費…也不是說不 給,但我在台北裝4輪只要1000…還19吋的圈,然後店家就說18吋比較大喔,比較難安裝30
[心得] 神a兩萬保養小弟神a剛滿兩萬 今天剛回廠做保養 工單如下: 先講結論:頭又大保養很經濟實惠27
[分享] Lexus IS300 8萬公里保養正在喝咖啡,先附上剛剛的估價單 老婆很辛苦(2019車款)3年車開了8萬公里, 加上冷氣濾網1300,要2萬元,荷包有點小痛, 等一下刷卡回饋2%多少補一點回來 什麼添加劑、冷氣保養、更換橡膠條能刪的都刪了11
Re: [問題] 這樣該買車嗎?身為CB400SF的準車主給你一些資訊參考。 1.我是11月簽約的,當時業務跟我說現在因為疫情的關係晶片不夠用交期是半年左右。 至於REBEL 1100和500業務說交期是一年... CBR400R則沒什麼人氣,3種配色都可以兩個月內交車。 (他還跟我開玩笑說我現在簽約,明年春暖花開剛好交車出遊,哭啊)3
Re: [問卦] 保險仔到底都在嗨什麼?因為保險業務真的需要那些東西。 他們必須接受許多的挫折與拒絕,如果沒有超人的內心,就需要正面的能量去平衡,每次 看了真的很尷尬 但保險畢竟跟直銷不一樣 保險真的幫助了很多人,在他們最需要錢的時候