Re: [討論] KTM390ADV VS Suzuki V-Strom 650XT
: DL650應該是多功能車在台灣客群最多的 畢竟客群經營得早
: 加上CP值真的頗不錯 650cc雙缸+鋼絲車圈
: 雖然電控少了點 懸吊也沒390ADV好 但是42.8萬也確實便宜
最近對DL650XT有興趣
借版問一下
通常機車多久會大改?
像汽車都有脈絡可尋 6年左右會大改
這一代DL650從2017年大改完到現在也五年了
自己以前沒買過重型機車 不知道改版頻率 很怕買了之後馬上就改款
不知道有沒有資深鄉民有答案呢?
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※ PTT 留言評論
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現在引擎很難有機會大改了,大概就玩電子花車
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日系車也差不多5-6年大改,引擎相關可能不會改,但是
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外型應該會改上1050那樣,然後加點配備,快了
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鈴木的改款週期很迷,看看SV都幾年了,卻先出GSX-S
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Suzuki有研發一顆新的中排量引擎 不過是並雙 不是V雙
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如果外國插TC、防孤輪、SC、彈射、QS叫電子花車...那國產麵
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條那些叫啥?
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有機會,尤其是那顆KATANA的LED方燈
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鈴木週期特別常,這個時間點可以考慮tenere700
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鈴木鳥週期不會很長,dl650二代是12-16,三代是17-現
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在,四代應該快了
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GSX S750:看我幹嘛?
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在等DL650更新+1
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Re: [問題] SUZUKI V-Strom 650XT 或 KTM 390 Adv各位先進,這幾天問了三、四間店(包含台鈴), 都說650XT現在沒車了,後續會不會進還不知道。 雖然不急,但覺得中階ADV選擇真的沒有很多, 市場反應度不佳,所以車商就不願意進口。 --