[閒聊] 忍400是現在黃牌賽道神車嗎?
看現在蠻多在玩賽道的黃牌騎士
都說忍四百是目前賽道上最猛的
好改又快,在賽道上頗有優勢
尺3好像都沒他猛
忍400是現在賽道黃牌神車嗎?
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我只知道是行照神車
超猛的,跟魔戒一樣
好像有人在臭還是怎樣耶
尺什麼尺,不會打英文R嗎?
現在哪台跑車最多尺
尺ㄈ390
R3路上越來越少看到了...500R,ninja400,較常
現在有新RC390要看看 不過改裝品忍4還蠻多的
觀察國外眾多非業配車媒,忍四還是虐rc390
不愧是CD 懂玩
最主要的因素是高轉延伸,改不來的
改動力、避震都不難,但拖曳角、車架設定改不來,
上賽道看個人比
較適應哪一種車的調性,可以參考R Ben拿R3練車、忍
4比賽心得
R3自己一組 忍4跟390一組 跨組就不用太擔心(?
忍4好像還是贏390
忍四行照很容易弄丟 很不方便
房間太亂的才不適合買忍4
r3 那個盤子價 肯定越來越少吧
你去看國外比賽300級距都變成忍4的形狀了
390賣電控的
要考試的人也不適合租忍四百
現在行照不秀正面就是忍四了
有點不太懂上面忍4的梗,是有影片之類的嗎
是在諷刺某ID吧,不用太在意
有些人就愛吹噓
ㄈ日尺650尺
忍4的行照學會隱身術阿
賽道我不知道 但山路上忍4出現的機率感覺高於R3了
賣到加價賣
忍四維修成本較高,目前國內不論比賽量還是能見度都還
是R3比較常見吧
原廠馬力就屌打R3了 當初WSBK 山葉還不爽
是
Y靠北忍四太強
話說Honda還有跑ssp300嗎?沒看到CBR500R
ㄈ8尺IOOO尺尺尺
我一堆大車車友跑去組忍4戰隊 整天洗其他人入坑忍4跑賽道
忍4真的在小賽道屌打其他同級車
感覺在臭?
不太懂前幾樓的行照梗 請問有懶人包嗎
小心找不到行照就是了
量子態神車
行照的是板上知名人物說自己有一台忍四,但一直拿不出證
明,po機車照片被抓包是租車行的,請他拍行照不斷推拖說
房間亂找不到,後來說補辦了但只拍行照正面根本沒辦法證
明到底是不是
總而言之就是薛丁格的忍四
房間又大又亂又愛說謊的人不適合
某人的雲400才是神車吧,快到讓鄉民看不見!
偷臭484
靠 我原本以為房間很亂是隨便說說的
太亂了吧這 整理一下好嗎==
認真說,那堆箱子直接丟一丟會好很多。
如果真的要留,箱子就拆了壓成平面收起來都好,堆著就是佔
空間又沒什麼用,裝備嚴格來講也就安全帽佔體積,如果真的
要最大化利用空間的話,可以考慮在牆面固定板材來放。
訂櫃子更佔空間又貴,只為了放安全帽根本不值得。
我開始相信找不到了 真的夠亂
盒子都不丟也疊好啊
那房間圖....在巴哈電硬版那有看到同一串內有這張,真的
亂
這不叫房間亂,這是屯物癖
笑死 一直臭行照
他可能忘記行照另一面有一欄叫做 廠牌型式
這欄秀出來,其他碼掉都沒差
可能行照也有彩繪,會被認出來
搜尋一下,我懂了!XD
rc390感覺很有潛力
真的猛阿,改裝潛力屌打R3
我以為新rc和倒插R3都有競爭力欸
忍四刷電腦改排氣管輪上很容易就做到50P R3還要改凸輪才
能做到這樣的馬力 更別提中低轉扭力的差異
他被嗆原因很多,他連借行照作假都不會,然後上傳各種
破綻的證明照手法太爛了才被罵翻了
現在改在ROAD板刷不知所云的心得
忍400 輕..動力大啊
全原廠還是RC猛
R3已經過時了,現在是忍四的天下
80
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Re: [閒聊] 在一般道路上馬力多少夠用?(新手)認真說大概黃牌級距 40-50P就夠用了吧 再上去說穿了就只是騎爽的 黃牌0-100少說也是5~7秒 在台灣道路要脫離車陣也是綽綽有餘 上到六檔跑快速道路也沒任何壓力25
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