[心得] KTM 390Duke試騎心得
我蠻喜歡KTM 390Duke的
對於他帥氣俐落的外型,帶點賽車的感覺卻又不會低趴
尤其是那個假面騎士車頭,都還蠻吸引我的
但一直都還沒什麼機會騎到過
一方面是之前還在存錢,還沒有認真決心想買
另一方面是也同時在累積檔車經驗值,等技術純熟一點看是試騎還是租車
這次是剛好在前輩促使下,先跑去水貨商看車,後來又跑去總代理安東的經銷商問
問了之後才知道,原來水貨商(德國兵)多半是沒試乘車的
去汐止阿松看車的時候就還蠻乾脆的,簡單按照流程就可以騎出去小繞
分享一下KTM 390Duke的優缺點:
優點:
整台車牽起來和騎起來都蠻輕的,在路上很靈活俐落
騎乘的姿勢很棒,油箱好夾、腰背舒適
加速力道飽滿充足,很直接給力的感受還蠻爽的
缺點:
滑離的空檔偶爾難找,但是老司機前輩教我靜止時前後移一下車就蠻好找到了
低檔位的力量大,大力灌油門要小心抓孤輪(這算缺點嗎?)
轉速高一點的時候震動感比較強,據說單缸車好像都這樣
最後附上我試騎時留下的路邊紀念照
https://i.imgur.com/j9yD1JU.png
最後還是在想一個問題
水貨商的價格比安東代理的定價便宜了差不多4萬左右
但如果需要保固、召回和修車據點多的的話,似乎還是選公司貨比較有利
只是價差的金額對我來說也是要精打細算一下
在這樣的猶豫之下,想多問問版上前輩們的建議
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我跟你騎過同一台車XDDDD https://i.imgur.com/22d84bB.jpg
但最後我選了Zhttps://i.imgur.com/cHaLh20.jpg650RS
原來是前輩XD
公司貨
我反而覺得大家說空檔難找是怎麼回事,我的隨便都能進去
目前也在看390+1 我個人傾向水貨 390這幾年也沒什麼
重大召回吧?
水貨就是除了價格之外,和公司貨相比沒什麼優勢,尤其是像
安東出保真的不囉唆的,這個幾乎是公認,考慮到這點一定沒
什麼懸念,選公司貨就對了
安東代理也不知道算好還是不好,坊間不少車店都挺會讓修
給我選的話我會選水貨價格便宜又有進退快排,前端也下繞
看大大的身高或許也可以考慮adv390了xdd
之前在數字站就有人討論過,大家建議還是公司貨
有的水貨商會主打送快排,現在安東原廠也有送了
安東還可以全額貸款30期零利率
比你一筆現金丟的風險更低
那比下來就真的沒太多理由選水貨了
普通車行會修?除非是那種專修的不然我還不敢給他們修
我有2018的騎不到3000,樓主有沒有興趣
天啊你真高!
還好啦!就腿比較長一點點
只差四萬當然選公司貨
偷渡買賣的推文小心進桶
長這麼高選這台小車?
這麼大隻要不要去找二手690 duke阿
可以想想,但我對中古車真的要很認真想想
不覺得空檔難找 0.0 隨便都打得進去啊
這車就只是很會熄火而已 不知道為什麼的熄火
不缺錢還是建議買公司貨,買了有問題出保很快
這個腳也太長了…
KTM真的買公司貨比較好,小毛病至少安東出保不囉嗦(
待料是另一件事XD
本來也有看Duke的,但是歐洲車我還是怕
各位公司車過保也都回去公司保養嗎~
就保固期間要換原廠認證油比較貴而已
690比較適合
過保就自己保養阿
我只會騎Orz
依公司貨來說,需要保固也必須在公司保養,公司保
養假設一年一小保3000一大保6000,三年的保固又要
在多繳27000,加上價差40000,我認為KTM的妥善率是
沒有差到需要繳這麼高的保固費用,到時候小東西壞
掉幾千塊自己花錢換一換比起這麼大筆的保固費用,
我個人可能會傾向水貨。
Duke有改版嗎?車行躺了兩台炸掉的2017
水貨就乖乖待料
水貨有不同玩法。安東是每3750km保養一次,水貨可能變10
00-3000km,建議先問清楚
反正水貨又沒保固,不用擔心什麼1000-3000 直接7500舒服
我不會說KTM的品質都很爛,但其中的rc /duke 390那品質
爛到公司貨都不想買,多爬文多去FB看看 ,建議多收一顆
引擎當備料
那海絲瓜的妥善率是不是也跟390差不多
用使用時數來使用 時間到就更換引擎就不會壞了
印象中18年後的比較沒有災情
保固的部分說起來就像買保險一樣,多花但不想用到
一用到就要有解決問題最好的方案
以這個角度來看,當然是買原廠公司貨來得好
水貨你如果都要回固定店家用就是個麻煩了
假設要搬家,車不就要賣了?XD
又或是在外地遇到什麼狀況,車就要用拖的回來
這車什麼都好 就引擎問題比較多 歐洲的浪漫
金記實業好像算是在Duke圈裡面不錯的車行,可以考慮
老屁股車主在此啦
我真心建議你去找690,品質好多了
價格差不多,動力、操控跟配備差很多
賣過水車,只能說保固顆顆
對KTM妥善率的信心到底是哪來的XD我愛KTM但妥善真的
需要加強
照片那比例怎麼看起來像是duke 125
Duke125跟390一樣大台
你不如去社團問,這裡一大堆雲車主,講的跟真的一樣
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