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Re: [閒聊] 警察擺攤抓測速,經過小心

看板TaichungBun標題Re: [閒聊] 警察擺攤抓測速,經過小心作者
hhhhhhhh
(....)
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※ 引述《hhhhhhhh (....)》之銘言:
: 標題: Re: [閒聊] 警察擺攤抓測速,經過小心
: 時間: Tue Jul 11 00:31:51 2023
: : : 推 hoverfall : 沒錯 限速多少就騎/開多少 一點都不能多 07/08 15:30
: : : 推 regenerator : 抓到好,這種正經事就是要多做 07/08 16:24
: : : 推 bowenhp1234 : 這哪算什麼正經事?多數事故發生原因都跟超速無關好 07/08 16:31
: : : → bowenhp1234 : 嗎 07/08 16:31
: : 不是無關只是因為沒有測速所以警察通常沒寫出來
: : 也因為這樣導致一些常發生車禍的路段限速愈調愈低
: : 超速仔照樣超速然後車禍然後限速再調低
: : 搞得照速限開的人跟智障一樣
: : 你不要告訴我說你覺得時速100跟時速50發生車禍的機率是一樣的
: : : 推 karkkunt : 那個路那麼爛也敢開快阿,越野賽? 07/08 17:05
: : : 推 z1288 : 那邊死亡車禍蠻多的... 07/08 17:11
: : : 推 nowashid1 : 每天經過的地方,在前一個路口,超商那邊因為路面 07/08 17:17
: : : → nowashid1 : 高低差容易有視線死角,所以車禍特別多 07/08 17:17
: : : → afune12369 : 抓超速哪不算正經事?不然你去當警察 07/08 17:34
: : : → afune12369 : 多數事故跟速度無關 不代表有超速的事故造成傷亡低 07/08 17:35
: : : → afune12369 : 事故發生率 超速行為 超速帶來的法益侵害 混唯一談 07/08 17:36
: : : 推 afune12369 : OECD國家有研究顯示速度增加5%、受傷事故件數增加 07/08 17:39
: : : → afune12369 : 10%、死亡事故件數增加20% 你怎麼能說超速不是 07/08 17:39
: : : → afune12369 : 罪大惡極?將他人生命身體法益置之於不顧? 07/08 17:40
: : : 噓 tengerinedog: 一堆人市區超速20+,然後炮國道超速10+2的飆車族 07/08 17:41
: : : 噓 TCdogmeat : 歐洲降低市區速限 事故率也明顯下降 07/08 17:49
: : : → POLICEHK : 十次車禍九次快,珍惜生命 07/08 20:38
: : : 推 YaoTunZ : 新聞才說有個拉G在74開瑪莎拉蒂撞BMW,還在醫院鬧事 07/08 22:45
: : : → hhhhhhhh : 說超速跟車禍無關的你覺得時速100跟50的撞擊力道會 07/08 23:37
: : : → hhhhhhhh : 一樣?造成的傷害差很多好嗎?很多是警察肇事原因沒寫 07/08 23:38
: : : → hhhhhhhh : 因為沒有測速,其實很多重大車禍超速都被忽略了,其實 07/08 23:42
: : : → hhhhhhhh : 超速才是造成重大死傷的主因 07/08 23:44
: : : 推 saxm : 不會被認定是肇事主因 ≠ 跟車禍無關 07/09 01:09
: : : → saxm : 因為多數車禍主因還是在未依規定駕駛 07/09 01:09
: : : → saxm : 但有些車禍降低車速是明顯能閃避的 07/09 01:09
: : : → saxm : 所以降低車速還是能降低車禍率 07/09 01:10
: : : → jeff66 : 可以縮窄車道減速,增加人行道停車位 07/09 02:39
: : : 噓 Apologize924: 十次車禍九次 搶快 07/09 08:49
: : : → Apologize924: 開得快並不會發生車禍 07/09 08:49
: : 開得快是不一定會車禍
: : 但是一旦車禍就是準備車毀人亡
: : : 推 rhycloud : 十次車禍九次快有這回事? 07/09 12:27
: : 通常至少有一方是車速過快
: : 不然就是雙方都沒再注意路況
: : : 推 jerrylin : 開得快反應時間就短 反應不過來就車禍 07/09 14:12
: : : → jerrylin : 還是你們覺得車禍是反應的過來還故意撞下去的? 07/09 14:12
: : : → jerrylin : 你就算酒駕 時速只有10公里 要車禍也很難啦 07/09 14:13
: : : 噓 Apologize924: 邏輯死亡 喝酒後出車禍主因跟超速關聯性在哪 07/09 16:47
: : 我說的是造成"重大傷亡"的原因跟車速過快比較有關係
: : 今天當雙方都車速很慢時,當場死亡或進加護病房機率低
: : 當雙方車速都過快時,基本上就是準備見上帝,
: : 你受傷的程度跟你有沒有酒駕跟闖紅燈沒甚麼關係
: : 跟車禍當時雙方的車速以及雙方車輛大小差距有關係
: : 基本上飆車就是蓄意殺人跟自殺的行為
: : → shachitw : 這就政府現在交通的思維,但顯然的這思維是阻止不了 07/10 00:48
: : → shachitw : 每年因車禍死傷人數的攀升 07/10 00:48
: : 推 YaoTunZ : 推_許多A1事故影片裡,都疑似有車速過快的情形 07/10 11:23
: : → YaoTunZ : 但因警方舉證困難,加上當事人堅決不承認,所以沒列入 07/10 11:23
: : → YaoTunZ : 事故發生主因 07/10 11:28
: : → winlight : 車禍發生機率跟速度沒直接關係吧。 07/10 12:42
: 各時速的煞車反應時間跟煞車距離自己去查
: 時速50跟80.100差多少自己看我就不多說了
: 事實就是開快發生車禍的機率只會高不會低
: 很多車禍是只要雙方開慢一點就能避免的
: : → winlight : 車流速度都80,只有其中一台開50,問題是那個開50 07/10 12:44
: : → winlight : 的,而不是把速限降到50吧。 07/10 12:44
: 難道你覺得台灣市區道路的車流速度可以到80?
: : → winlight : 最扯的是把速限降低後再說本來舒服開車的人是超速仔 07/10 12:44
: 你們超速仔有在管速限的嗎?
: 發生車禍的時候最舒服
: : → k26521577 : 所以你告訴我怎樣算正常時速? 07/10 14:07
: 我想說的是某些限速30公里甚至25公里的路段不正常
: 照速限開會很像智障
: : 推 aeolus0829 : 量測並設立85分位速限 07/10 14:41
: 最後我想說的是大家經常說不要酒駕不要闖紅燈
: 卻很少人說不要超速
: 真的很奇怪
: 但是大部分會酒駕跟闖紅燈的經常都是伴隨著超速
: 而超速卻一直被刻意忽略
: 明明超速也是違規更是造成車禍傷害的真正兇手
: 為什麼有人可以超速的理直氣壯
: → winlight : 改成大家都開50,卻有人開30,是馬路就一定會有機率 07/11 01:15: → winlight : 出車禍,無腦把車禍原因歸咎在速度太快因此降低該 07/11 01:16: → winlight : 區段速限,之後開50的被說超速仔。這樣能懂嗎? 07/11 01:16
我想表達的是不希望在檢討車禍發生原因時老是把超速忽略掉
說白話一點
今天假設我們不小心發生車禍了
如果我們的車速是50公里
我們可能還有機會告訴自己下一次要小心一點
而如果當車速是100公里時
你覺得我們還有機會告訴自己下次要小心一點嗎
又如果車上還載著我們的老婆.小孩或者是父母
你能想像那是多大的悲劇嗎
說這麼多我只是希望不要再有人因為車禍變成屍體或植物人了
逞一時之快後果卻是慘痛代價
不為自己想也該為家人多想想
最後要說叫你不要開太快不是叫你龜速
這樣叫做矯枉過正
: → winlight : 你要說違規超速怎麼敢大聲之類的,這種無腦降速限 07/11 01:16: → winlight : 的認知也只是把交通狀況弄得更差而已,實際要以該 07/11 01:16: → winlight : 區域通行車輛某個百分比以上的速度定位速限才合理。 07/11 01:16: 噓 shachitw : 不會編輯文章就不要回文啦,還是你打算有人回推文你 07/11 01:43: → shachitw : 隔天就開一篇來回 07/11 01:43: 推 ben2943 : 去查查超速佔車禍幾成再來啦 07/11 02:56前面說過了很多時候是警察沒寫不代表沒有超速
今天你超速出車禍了你會跟警察承認說你有超速
而還有些人連承認的機會都沒有就掛了
: 噓 inSec : 快慢一般來說影響的是事故嚴重程度 而非發生機率好 07/11 05:27: → inSec : 嗎 沒有路權觀念 未依規定讓車才是肇事主因 07/11 05:27你都知道快慢影響事故嚴重程度了
你還要開快車嗎
還是你覺得因為你開快車所以大家都要讓你
如果你在十字路口遇到跟你相同想法的
你覺得會發生甚麼事呢
: 噓 j2059731702 : 速限不合理的地方難道不能要求改善嗎?車禍 07/11 08:47: → j2059731702 : 發生的原因超速的確不是最多的啊 07/11 08:49: → j2059731702 : 結果政府只會宣導十次車禍九次快,該宣導的是要依 07/11 08:50: → j2059731702 : 規定讓車吧 07/11 08:50: 推 foreverfree : 超速的反應時間就是比較少, 不然學區幹嘛限速30? 07/11 08:53: → foreverfree : 超速仔為了一時爽造成別人家庭破滅很開心是吧 07/11 08:54: 推 DickRyan : 違規跟超速是兩碼子的事,速限不合理,不代表你可以 07/11 09:07: → DickRyan : 違規,別把超速的原因歸咎到速限上,就跟現在要禮讓 07/11 09:09: → DickRyan : 行人,就算是他在斑馬線上闖紅燈,你一樣要讓,不合 07/11 09:10: → DickRyan : 理,但很抱歉,現在法規就是這樣 07/11 09:11: → Tjpmars : 速限不合理為什麼不能討論?學區30我都還覺得快,但 07/11 09:22: → Tjpmars : 筆直無彎道跟遮蔽道路,多數駕駛都60~70開,速限訂 07/11 09:22: → Tjpmars : 50,為什麼不能討論? 07/11 09:24基本上這種道路有多少人是80.100在開我想大家心裡有數
而往往也是這種人最容易發生事故
: 推 DickRyan : 不能討論?哪裡? 07/11 09:44: → edison0927 : 超速跟事故發生有沒有相關因果關係? 07/11 14:35: 推 tue678 : 喜歡騎快車的 當然不覺得車速快 會是原因之一 07/11 14:54: → tue678 : 像現在行人條款通過後 你如果騎很快 反應時間就少 07/11 14:55: → tue678 : 更別說下坡車速快 失控波及到對向車道 07/11 14:56: → tue678 : 之前西屯路三段那不就是如此 07/11 14:56沒錯還是有人頭腦清楚的
真的不明白某些人是怎麼回事
要他不要開快車好像要他的命似的
殊不知開快車才可能真的要了他的命
另外除了開快車會造成重大事故的就是大型車輛
這些大學長也真的只能說能閃則閃
有多遠閃多遠
畢竟目前我們無法立法禁止這些大型車輛上路

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zero50147 07/11 22:20難怪滿街龜車 開10最安全

lanscope09 07/11 23:26等你走過向上路有一公里區間測速的那個垃圾下坡

lanscope09 07/11 23:26再來好好思考到底限速的標準是什麼 85分位聽過嗎

spy99915 07/12 08:28台灣道路交通工程本身就有問題 向上走一次你就知道

spy99915 07/12 08:28煞車從頭煞到尾 4線道跟我談速限50?交通本來就以

spy99915 07/12 08:28安全跟交通順暢為核心利益 今天交通都壅塞了談何安

spy99915 07/12 08:28全?事故率當然也就提高 你先舉例給我看事故發生率

spy99915 07/12 08:28跟車速有沒有正相關再來跟我說 不然大家國道統一都

spy99915 07/12 08:28開80就好了啊 不就0事故了 什麼道理