[閒聊] 台中火車站附近要經濟起飛了嗎
凌晨好
我陽交大阿肥啦
我身分證字號B開頭的老台中人
從小就去德安百貨
這幾年觀察下來真的感覺這一帶很不一樣
先說火車站
火車站大擴建以後
常常有大量人群 活動 攤位
整個設計很先進
再來說說週邊
繼光街 民生路 忠孝路這一帶三不五時會看到年輕人新開的小店
也有很多人在這邊蓋了很有設計感的新房
德安太陽餅那家店隔壁還一口氣蓋了數層樓的高樓
舊鐵軌那邊每天都可以看到家庭出來玩樂
文創常常有活動可以參加
更不用說最頂的lala port了
所以這一帶真的要經濟起飛了嗎
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前站不是老樣子破破爛爛髒髒舊舊一堆破房子嗎
你那邊還來得及
後站是熱鬧 但前站又落寞了
後站有被三井跟文創帶起來,前站還是破破爛爛
前站只能等藍線 還有天然都更
逛的人很多 買的人不知道多不多
台中喔 台中的城市發展感覺像哪裡痛就醫哪, 蠻沒
頭緒的
前站跟後站 現在根本是兩個不同世界吧
而且前站恐怕無法單靠藍線救起來 整體需大改造才行
後站就大魯閣與飲料街 周邊只有這邊在賣手搖飲
遊民很多很可怕
台中就是亞細亞的孤兒!
連綠線MRT都是高鐵公司幫你要來的,沒比這更丐了!
縣市合併,只拿到台中縣的負債與爛到後來被廢掉的
BRT。
前站那些老地主,老屋主不可能便宜房價
lalaport帶來的建案量沒有比想像中多
而且後站到lalaport有段距離,這段路的房一樣老舊
加上+L以前搞過舊城新生成效仍然不足以推動人潮
還有中區最麻煩的產權問題,很難
如果有個閒錢很多的組織可以照范特喜 + 審計的方式
全面改造成老街文創、道路徒步區統合成一個大景點
再長期辦節慶做個十年口碑可能救der起來
只是有這些錢,幹嘛不往五七八期生活圈灌= =?
搞定精明一街的屋主怎MO想都比搞定中區屋主容易
下次再去小店又換招牌了:)
前站外勞比台灣人多
還很久
火車站舊市區復甦要等藍線
還早
最近還有交通公園 小朋友很喜歡
台中的商圈沒倒退就要偷笑了…
前站算了,頂多有些老店老建築給老台中人緬懷;後
站非常有趣
湖很漂亮,寵物公園可以看狗狗,旁邊有個公園很多
交通標誌小孩子一大堆,lalaport好逛,連大魯閣也
一堆人,秀泰應該就都是去看電影的
是3不5十倒閉才對吧
政府打房成功,那邊不會起飛
應該要有整體的商圈規劃才有幫助 否則就是集中在一
個區塊 大者恆大
中正路太小
沒吧 一堆拆不掉的老舊建築
寵物公園一堆飼主沒在管,水準差
自由路應該要開很多百貨
前站產權問題沒解決就沒救
忠孝夜市很恐怖的,年輕人不要硬開,打不過在地阿婆
前站沒都更重劃都沒救 直接搞好其他地方比較實際
前站要救起來就是直接震撼式療法,直接把捷運橘線台
中車站從干城改到站前廣場(X)
反串要講
前站可能要先處理千越大樓的問題,強烈建議果凍買下
來改建成三創台中分店
先把遊民問題處理好再說
產權問題沒先搞到就不用再浪費資源
前站(X)
後站(O)
沒有,一樣破爛爛,停車位根本沒在規劃騎樓人行道有
夠難走,交通劃線繼續爛交通載具亂飆搶道
台中起飛了,準備取代中壢成為東南亞新地標
以前後站是靠補習班學生撐
前站光是一廣 繼光街 一堆人
不過都是2008以前的事
現在前站起時還是有補習班吧,偉文志光之類的
*其實
但從火車站一走出來就會看到一堆流浪漢…
真的要先把這問題處理好再說
前站那個慘況不改要起飛喔...
遊民不是問題,是結果…
發現前站已經爛到沒救 只能往後站發展
1991-1996 我也常在一廣混XDD
火車站附近(X)鐵鹿大街+後站(O)
其實前站已經有被公園眼科救起來了,在那之前更慘,
年輕人根本走不超過諾貝爾前的公車牌
是沒想到鐵鹿大街有搞起來。要救前站藍線之前就看千
越大樓都更的怎樣。前站沒有宿舍聚落,搞不出審計新
村這種文青點
鐵路大街感覺反而比較像跟後站一起發達起來的(X
整座城市都打掉,重新規劃成巴塞隆納 那種棋盤式格
局附加所有建築物都要建至少地下六層停車場+所有路
邊都要設四公尺寬人行道+所有建築物都要設四公尺寬
成功路表示
亭仔腳+城市畫分成九宮格 九大區域各要一座面積2公
頃且旁邊建築物要限建高度到 倒下不會壓到市民廣場
唉,動線一團亂
盼子
擴建是黑龍蓋的爛得要死台中人唾棄
對啊~舊站古色古香,擴建新站害慘台中站!?都黑龍錯!
中區那些房子有些所有權人都在國外,根本聯絡不到
要拆要改建無從下手,好幾棟產權複雜的荒廢大樓就只
能擱著
那邊只能重劃 路拓寬才有得救
地板又臭又髒 沒有維護跟提升水準都撐不過半年
如果那邊可以重劃拓寬道路的話,橘線台中車站也沒必
要設在轉乘距離那麼尷尬的位置了
不可能…光那一堆遊民跟移工…
其實前站有比十幾年前好多了,十幾年前真的是鬼城
十年前是東南亞租借區,現在前站本地人跟移工比大概
是一半一半左右,當然有些鬼屋舊建築還在拆不掉
後站那機能真的很不錯,lalaport有夠好逛
我覺得現在這樣只是火車站恢復原本該有的基本機能,
本來就會發展但是之前被很多因素卡住
後站確實不錯,園道、商場、公園再加捷運
火車站一樓的公廁,
清潔度需要再加強,
遊民問題希望也能更受重視,
台中加油
顏市長的口袋起飛很久
現在講東西側 沒有前後站了
繼光街跟電腦街那邊都已經是外勞街了,根本沒人會
去,那邊沒重新整治根本飛不起來啦,要過了柳川才
比較會有人想居住,前半段就都給外勞吧
而且搭火車的人少之又少,真的大部份的人都搭高鐵
,已經幾百年沒聽到人家搭火車了。
盧秀燕8年政績就是這樣,愛不愛隨便
大魯格才是前站吧
前站持續沒落中,可能舊遠東百貨那棟要想辦法拆掉,
中區才可能起來
合併後出生的身分證字號是什麼開頭?
千越大樓改成三創台中店感覺不錯 然後再炒一下綠川
有機會救中區
合併後 L就不再發新號 都統一B了
很髒亂 我覺得不行
這幾年就是被放生 謝謝
大量阿勞 跟文創老街香腸攤嗎
前站好多街友睡地上
復興路側是前站,建國路側是後站
也看過有人說前站後站的分法無法順應都市發展變化,
應該單純用方位稱西站東站(或南站北站)的
都在搞北屯水湳好嗎,誰跟你搞火車站,吃飽太閒嗎
車站先處理一下市容好嗎...到處都臭味,廁所、遊民
區...
真懷疑這是台中最大的車站...
後站還行 前站就算了
應該只有房價起飛
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