Re: [新聞] 盧秀燕批綠委對藍線落井下石 李天生駁:
身為很常去隔壁沙鹿市區的梧棲人還是想說一下
https://i.imgur.com/08ggR8A.jpg
基本上不論是以線型和地形作為考量 或是實際上的需求來說 都是盧版本比林版本還好
就以實際需求來說
盧版可以服務到的區域是沙鹿市區的上半部+成功東街一帶(沙鹿) 和沙鹿家樂福(竹林國小)
考量到沙鹿家樂福從以前還是大廣三、福元批發和新天地的年代 就是當地的購物中心 也連帶帶動了沙鹿童綜合一帶的發展 竹林國小這一站的出口的步行環境有做好的話 竹林國小這一站不會沒有人流
沙鹿站就不用說了 服務範圍是沙鹿市區的北邊、梧棲中港國小一帶和沙鹿童綜合一帶 不過沙鹿站需要和南邊的沙鹿火車站施作連通道方便轉乘台鐵兼服務沙鹿市區南側
林版的沙鹿站的服務範圍雖然是整個沙鹿市區+梧棲中港國小一帶 但實際上的位置卻是在沙鹿火車站的後站 如果沙鹿市區一側沒有出入口的話 從沙鹿市區搭藍線勢必一定要經過沙鹿火車站 才能去後站搭藍線捷運
加上因為地形因素 也沒辦法在沙鹿國中或沙鹿區公所一帶設站
綜合以上的原因 自己是比較傾向盧版 不過前提是沙鹿站必定要施作連接沙鹿火車站的連通道才有用
--
噁心的護航 顏家的土地呢?
出入口那種東西是小事 很容易就增設的東西...
黨工急著留言
在前站增設出口就一定要徵收民宅 而且距離還是200公尺
這個是事實 沙鹿前站已經沒有空地可以蓋出入口了 要拿火車站旁邊的停車場來改也不切實 際 真的要在前站旁邊的停車場設出入口 勢必還是會遇到民宅拆遷的問題
最近很多新來的黨工……
請一樓從轉乘和交通的角度來分析
然後你的用詞應該已經違反板規了吧?
※ 編輯: yoshi412 (42.71.52.72 臺灣), 11/16/2023 14:27:02
不可能沙鹿車站前站沒出口吧 不是標榜共站嗎
看到有人崩潰就是好笑
果然黨工出沒
綠色那條的走法,讓我想到硬要拐進板橋車站的環狀線,只是
沒到那麼彎的程度。
急了.jpg
一樓噓文,沒有任何意義專業實務
單看線型會傾向紅線,綠線彎彎曲曲可能會有噪音問題
這個板早就被一堆政黑仔入侵了
但等一下還是會有人問盧為什麼要取消沙鹿共站
為了避免入侵者問 那我問好了 為什麼取消阿?
不是說之後海線高架化車站會跟著北移?
這時候又會問說憑什麼台鐵要配合捷運 請作答
林版的實際也沒共站而是徵收300公尺外民地另建
所以台鐵高架不移跟台鐵高架移站 兩個差多少錢
不然沙鹿不遷 旁邊路跟頭家厝一樣窄要嗎
台鐵高架都要重新蓋站了,移不移的費用都差不多吧
移應該比較便宜省事吧 蓋新站不用遷就現正使用站場
海線那個班距有沒有共構根本沒差,路線有沒有彎繞減速
比較重要
不移的話不知道需不需要多蓋臨時站,屏東高架化好像就
沒蓋臨時站
黨工出現在捷運版
某人很急,平常那位都不敢說話了
推文是指誰是黨工?發文的是黨工? XD
發文怎麼會是黨工,平常發的文都很正常啊XD
正不正常是誰來定義的
我先自首,我是大排黨黨工
連一個兩鐵共構的車站都沒有,海線是不是次等的
整麼看都是現在的路線比較好,能服務到較多的人群。海線
就是缺少快速進到市區的軌道運輸,卻因為黨派問題沒有極
力替地方爭取。咬來咬去一條藍線也孵不出來~
如果藍線可以快點蓋起來~海線的醫療資源至少,可以串接
到榮總這個醫療中心,更可以造福靜宜、弘光的學生,給予
一個安全便利的交通選擇。更可以減少車禍的發生~
大學生如果覺得騎車比較潮 拒絕搭公車 娜安全沒人能幫忙
負責
而且騎車還故意壓線的基本上都是外送員跟大學生
騎機車帥還有潮這種體驗能多久,實則還是少數吧。下雨天
、大太陽我相信有空調的車廂會勝過潮感。
公車跟捷運差個十分鐘就覺得浪費時間要去騎車 我也是很無
言啦
綠的設計複雜 才能追加預算呀
唉,理性討論時就是有人要來亂,真的超煩
一樓急了
在捷運板混久了,從來不覺得在這裡說藍綠有用
先貼別人黨工不就是黨工嗎?
兩站當然比一站好 這不是廢話 你可以增站 何必改線
林版增站也只能放在沙鹿公園吧,反而比竹林國小附近還
荒涼
台鐵北移
到底什麼時候要通過 考量沙鹿故ㄥ共構 又不趕快讓 山海環
線通過
95
[閒聊] 沙鹿站北移怎樣都比較好吧?改藍線的原因都跟你講了 由地下改高架 省經費 避免穿越民宅導致抗爭 省時間 避免兩個90度大彎 提升捷運運行速度52
[閒聊] 為什麼捷運要跳過沙鹿火車站跟坪頂?最近炒很夯的捷運藍線 有兩個點真的很誇張 坪頂跟沙鹿火車站 東海別墅到坪頂,這一段居住人口明明比正英站多,為什麼要把坪頂給忽略啊? 都願意從西屯路三段底拉一條路到台灣大道了,應該也知道這邊未來的發展只會多不會少53
[閒聊] 為什麼沙鹿會比大里太平還備受寵愛?其實就是在指捷運藍線 很多人質疑為啥都往沙鹿延伸卻忽略大里太平 是不是盧秀燕和顏家的裙帶關係之類的 但仔細看看藍線規劃歷史 就會發現其實每任市長都很愛沙鹿啊XD13
Re: [閒聊] 沙鹿站北移怎樣都比較好吧?: : 無論公聽會資料或上面圖 : 捷運站都在台鐵後站250公尺外 : : 也就是站外轉乘13
Re: [請益] 第二房-台中梧棲 沙鹿vs 太平就本質上來說,雖然世人已經淡忘921帶來的傷痛 但太平確實位在地震帶上,對於想買間房子住上幾百年的人來說 明顯不適合。 就居民組成來說,相對市區,太平、沙鹿、梧棲都聚集了許多外勞和+9底層民眾 ,但就人口密度來說,太平人口最密集,沙鹿次之,梧棲密度最低11
[閒聊] 沙鹿站原先規畫是要三鐵共構的嗎???昨天看節目...王前局長說2017年的版本... 在台鐵沙鹿站附近是要做三鐵共構... 就是台鐵...捷運藍線...機場捷運... 結果現在的規劃是把捷運藍線北移450公尺... 450公尺的意思是從台鐵沙鹿車站的最北邊4
Re: [新聞] 台中捷運藍線改站正英路 林靜儀:顏家不大便女是沒東西可以打了喔 連自家議員推的東西也要打 選舉選到走火入魔 完全不顧地方意見 只為了自己選舉利益7
[閒聊] 沙鹿公明一帶哪裡可以買菜?rt, 本肥宅最近搬來沙鹿公明,附近只有兩間小超市, 公明夜市平日有賣菜的發財車,但不是很乾淨, 種類看起來也不多,還是一定要跑市區,或是去沙鹿市場? --X
[問卦]沙鹿人往後冬天是不是都準備在冷風下等車是的,看到原本台中捷運藍線送中央通過地下化審核 後來最近爆出路線修改,造成工期延宕,且因為延期造成工程款提高 比較誇張點的是,原本沙鹿火車站跟捷運藍線共構下是地下化的 現在這版本是台鐵沙鹿火車站跟台中捷運藍線分家了 所以現在的市政府版本就要求中央把台鐵的沙鹿火車站往上移