[閒聊] 對於路口賣玉蘭花大家感受?
個人認為在車道賣玉蘭花真的是很危險
大家覺得應該徹底執法,還是睜一隻眼閉一隻眼呢
中港路(台灣大道)與
漢口路口(晚上也有人在賣
文心路口
黎明路口
安和路口
都有固定的人在外面兜售
利用左轉燈、紅燈時間來回走動
遇到誇張的還會橫向來回
從內側車道賣去外側車道
再走回來,然後左轉車道亮左轉燈還要擔心撞到他
--
昨天傍晚在五權路有兜售玉蘭花,已轉綠燈
車子都開始在動還一直在車道穿梭,甚至
還停在車頭前,覺得有夠危險的。要抓不
抓也很兩難
台灣刁民 不意外
你不如去討論火車站遊民問題
大執法吧,他們危險性太高
噓的有事嗎?還是要能源議題、房價議
題、教育改革、交通安全、性別平權、
兩岸關係、國會改革、食安問題、缺工
缺才、長照政策一起討論啊?
感受嗎? 就玉蘭花好香 沒了
之前聽說,高雄的有集團找弱勢在專門
賣花,台中不知道有沒有
不喜歡,感覺很危險!
之前在朝馬那邊有買過
結果對方一直不找錢…
裝聽不懂,故意拖時間等到變綠燈
那次之後再也不買!!
我也是有次遇到不找錢的,再也不買了
還好從來沒買過
盧維拉再去熱身
台中警察都不抓了,你能怎麼辦?或者
你也可以把他撞倒,然後等警察來開他
單呀!
沒人買就不會有這個生意了,買玉蘭花
的是共犯,應該一併開罰
補充一個青海路文心交叉路口也有個阿桑
我個人很不建議!不會用「購買」來鼓舞這些
弱者在「危險的環境」謀生,寧可狠心…也不
縱容他們如此不顧生命!只希望能有更好的方
式,能改善他們的生活!
中港路有個阿伯 賣壞掉的巴樂 一堆人
同情心被騙
一方面覺得很危險 一方面又覺得他們是辛苦
人很同情 不過比流浪漢那些污染環境又不努
力的垃圾好太多
買玉蘭花 跟捐款是差不多了,請問你去捐
款還要人家找錢嗎?
那是人家的生計 管那個幹麻,怕東怕西
怕撞到他,要不要乾脆別出門呢?它們從
來不會求你必須幹麻,就像發建商傳單的,
你不拿他有逼你嗎?可能你真的還沒吃過苦
,但這種發文不就是希望抵制?
比流浪漢好多了吧。手邊有零錢,又
剛好走到車旁,想幫就幫,不想就不
要理。有什麼問題?我遇過好多次,
從不覺得危險。
做啥事都要講感受,這種說法很可怕 ,可
見內心多空?
顏市長才不管這種事
向上河南路口買過一次,50塊給一朵
感受很差,從此就不再買了
N年以前買過50元三朵,從此再也不買
abc0312 這個ID 嗯
不檢舉在那邊發文
abc你有事嗎?我捐款也可以選我要捐多少
欸
難道我只要買50塊,拿100給他找不行嗎
大家都願意掏錢幫助他,以後路口會一堆
賣玉蘭花的!
喔? 難道是集團嗎...作天東海夜市也看到
感覺滿北嵐的...車流動就坐在安全島休息
今天大里文心南中投路口,綠燈車輛都起
步了,賣花的婦人還站在快車道上一台一
台問,有夠誇張的
加入詐騙啦
哪有不危險 常常綠燈了才在那從車陣裡
出去
還生計咧,影響到別人可沒什麼好護航的
說他們辛苦人的,可能他們時薪都比很多人高
真的應該禁止了
危險+1,所以縱使我覺得他們很辛苦我也
不想花錢支持這種兜售行為
執法啊,覺得很煩有夠危險,絕對不
買跟黃牛一樣無法杜絕。
成本5元 路上違法賣你50元 你喜歡就好 反
正跟違停違建佔用道路沒人管 人情味治國
沒差 他不要擋到我的路就好 今天遇到一
個白痴拿著飲料過馬路不看路差點被我
撞 白痴
以前買過忠明路五權路口的好像20-30元
朝馬的問過一次超貴就再也不敢降車窗
放心吧,賣玉蘭花,賺得比你還多,真的!
很多人都300-500在買的!
記得小時候20元是一整串,現在100元是
1株,一個紅綠燈循環賣1個就好,一天
下來賣個100-120株不是問題。現在中港
黎明橋下他們還有分段,前段一個婆婆
,後段一個少年仔,兩個人加起來月收
隨便至少20萬有吧!他們就是整天妨礙
交通的詐騙集團,會買的都是共犯、覺
得他們可憐跟他們買的其實才是最可憐
的受害者…..
你以為玉蘭花哪來的,有專門的集團供貨阿!
我不買 那個是集團生意
而且他們會賣超貴 看准駕駛懶的反悔或
者趕燈號
大概有人利用一些弱勢在賣花 騙取同情心
如果是集團 買是會幫到這些弱勢
但同時也助長這種騙同情心的賺錢模式
暴利行業,外部成本由整個社會負擔,還
要被他情緒勒索
13
Re: [閒聊] 高雄有些路口的號誌設計真的很恐怖!中華路跟五福路口也是 明明有設計左轉專用道了 為什麼不要用左轉燈 下班時間那邊都卡的要死 然後那個左轉專用道也是設計的很爛![Re: [閒聊] 高雄有些路口的號誌設計真的很恐怖! Re: [閒聊] 高雄有些路口的號誌設計真的很恐怖!](https://i.imgur.com/Vg3Ox6hb.jpg)
15
[閒聊] 機車汽車一起在左轉車道紅燈左轉的十字路口以下路口符合下面條件: 1.T字或十字路口 2.有劃設非禁行機車左轉車道 3.有紅燈左轉時相 4.無待轉牌8
[閒聊] 科技執法陷阱?禮拜六晚上在台灣大道、安和路路口看到前面施工 內側車道的車往外切壓到雙白線的數量應該很多... --![[閒聊] 科技執法陷阱? [閒聊] 科技執法陷阱?](https://i.imgur.com/Df8NZlpb.png)
9
[討論] 混合車道+轉彎燈早閉的路口怎解?前幾天在台南遇到一個路口 復興/復國路口 東向 這個地方 1.內車道是 直行/左轉 混合車道9
Re: [討論] 關於佔用左轉車道上週在台中三民路三段遇到了這種奇葩設計,前一個路口好好開在最內線,過了紅綠燈最內 側變成左轉道,但中間車道已經被更前方等紅燈車輛停滿切不出去, 只能繼續前行到路口停紅燈(我是第一部車)。 變成綠燈後我繼續執行,但這整段路都是三線道,左轉道直行並不會與中間車道的車流交織 (反而中間車道上的車輛要打左轉燈變換車道)。9
[問題] 台17甲安吉路二段三段外側車道匯入汽車請問若要從外側匯入內側車道是要直線綠燈匯入?還是左轉道等左轉燈亮起再匯入? 下圖1還是2呢? 另外左邊只給左轉車道很常造成路口壅塞,除非不在意罰單直接左轉道直行,但應該很多人 會在意荷包問題吧!為何不左轉也能直行兩種呢?有兩線道可以直行才不會壅塞阿!也因為 壅塞問題才會問如何匯入內側汽車道,感謝解答![[問題] 台17甲安吉路二段三段外側車道匯入汽車 [問題] 台17甲安吉路二段三段外側車道匯入汽車](https://i.imgur.com/CfTYWuwb.jpg)
8
Re: [討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速你這個狀況每天在台北市內湖路上演阿XDDD 老實說有幾台車每天大概都碰的到,你也知道他們是什麼鬼德行 內湖路最內側車道通常都是左轉專用道 中間是直行,最外側是右轉/直行 那大家也知道內湖路上下班就是塞,右轉車要等行人,左轉車有專用號誌7
Re: [閒聊]臺灣大道西向安和路口這個路口今年上半年才改 之前沒有偏移左轉道,直行兩車道過安和路口後要往左靠,但是一堆只會開直線的駕駛過 路口一樣直直開,從內線直行直直開到外線直行。路口大打結 後來才改成現在這樣,把中央分隔島往左移,偏心左轉,兩道直行才對準路口對面的車道。 因為左轉道往左偏移,右邊多出來的空間才畫槽化線。