Re: [資訊] 中捷藍線經費暴增600億 中市府千字文說
這個稍微有腦的思考一下就知道
台中巨蛋有沒有改地點?有
台中巨蛋改地點需不需要改設計?需要
台中巨蛋改設計有沒有拖到時間?會
台中巨蛋拖時間有沒有增加預算?有
台中巨蛋有沒有怪中央?嗯,是中央的錯
台中藍線有沒有改路線?有
台中藍線改路線要不要改設計?需要
台中藍線改設計有沒有拖到時間?有
台中藍線拖時間有沒有增加預算?不會,因為我是死忠的
台中藍線有沒有怪中央?還是中央的錯
一切都是中央的錯啦!我大台中市政府絕對沒錯!
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中捷藍線的設計是經由顧問公司專業考量的
有動腦的也知道顧問公司不會拿自己的專業開玩笑
喔是喔 專業
本來直直的藍線,林佳龍在沙鹿把他改成彎的,增加
現在都要1600億了
按原本規劃沙鹿地下化
沒有2000億蓋得起來
真的心理都沒有一點逼數?
的錢民進黨黨產要不要出?
多出來的錢也不是民進黨出
到底在那叫什麼
蓋3小捷運,台中根本不需要,我海線根本用不到
大巨蛋有怪中央?
經費增加600多億,這水太深了
全球物價暴漲的水也很深呢
你沙鹿那邊有個車站可以結合共構沿路還有學區 鬧區
醫院 圖書館最需要捷運的區域條件興建路段都還是
公有地 結果你選擇還需要徵地然後沒任何意義的路段
圖利誰阿
該區段台灣大道上也是一堆學校
彎進去徵收房子又是圖利誰呢?
第二市場那麼重要的歷史觀光
沒捷運怎行呢
盧大媽上來就改蛋位置跟藍線路線,加上自己行政效率
差到爆,搞的經費一直增加發不了包,反觀原本進度落
後我們的高雄黃線,現在都發包要動工了。盧大媽真的
廢到笑
民權路大地主終於露餡了
我早就懷疑某黨勾結地主
這邊就有吃相難看的土地主人了,ㄎㄎ
說真的 業主想要什麼結果 顧問公司都會盡力做出你
要的 看看宜蘭高鐵站的選址 真的都只有專業考量?
笑死,原本全直線走台灣大道好好的
本來直直的藍線?盧粉不知道胡志強版本是走民權路喔
?還直直的雷,笑死
龍龍拐三個彎的路線有考慮過那邊住宅的地主?
南鐵地下化的例子擺在前面,顆顆
胡志強版跟林佳龍版的藍線都走民權路啦,是誰改路線
了
況且龍龍版路線也沒跟沙鹿站共構
民權路版就是屌打盧大媽的台灣大道版
是說秘書路線是打算把沙鹿站北移就是惹
哪個方案其實我都沒差,交通部鐵道局葉都同意
交通部都審過了 現在還在吵路線幹嘛 國發會行政院趕
現在再吵也只是浪費生命
快核定就好了 東西早就送過去了
說共構更好笑了,盧粉說林版的沙鹿站還離台鐵的300
多公尺,不算共構。可是台中高鐵站的台鐵離綠線更遠
,盧大媽卻說是共構
某人只會一直跳針 事實上在交通部核定後 你講這些跟
笑話沒兩樣
高鐵走到綠線不用過水溝啊
要影射誰圖利我沒意見,不要自己影射到被判刑
例如這位被判刑的校長
我也不爽某土地主人 但我沒證據所以也不會指控
我也沒說圖利到誰了啊
怎麼了
台鐵離綠線更遠?你有去過台中高鐵站嗎
台鐵月台走出來不到二分鐘就是綠線路口
你說台鐵站出站離高鐵站比較遠 但也不過是5-6分鐘腳
程
多數人都覺得這是共構 只有你覺得不是
沙鹿站不可能共構 也沒必要共構
腦殘
沙鹿車站不是很早之前就說要改位置了? 現在那個位
置很卡
能不能把海線當二期啊,東海大學到火車站的先核定==
為了海線狗屁倒灶讓市區延宕實在很蠢
對啦市區段先蓋一蓋啦 海線慢慢去吵反正沒人要去那
邊
台中巨蛋跟中央一點關係都沒有 硬要扯
台中藍線本來就中央的責任 交通部都給過了 行政院卻
故意卡
反觀高雄捷運 交通部過了 行政院不到90天就給過 台
中呢? 148天了 還在卡
海線真的超煩,市區問題早就解決了就海線一直在吵
很好笑的是
你這篇文貼在2014 ~ 2018一樣會噴到林佳龍XD
2014年底林佳龍市府團隊上任後,將預定地改至十一期
這巨蛋的部分
2016年路線修改為臺鐵沙鹿車站至台糖生態公園,全線
設十五座車站
2017年路線修改為臺中港至台糖生態公園,全線設十八
座車站,這是捷運的部分
原來林佳龍當年絕對沒錯,難怪台中人都欠+L道歉
說林佳龍改線是有什麼誤會嗎?林佳龍送的是全新的路
線,而且從第一關可行性評估開始送,他是要改誰的路
線啊?胡志強的?胡志強的路線早被毛治國打死了,早
就涼透了
不然盧秀燕也跟林佳龍一樣啊,從可行性評估開始送,
這樣沒有人會說他改路線
改路線不用送可行評估?
那盧也太扯了
土地的主人~~~~
交通部都通過,再卡就難看了啦
秘書超盡責的!
現在綜合規劃交通部都通過了,要再改一次路線等於
又砍掉重練了
國民黨真的別以為人家對民進黨厭惡就是喜歡你
依照目前台中捷運的虧損 真的完全不對籃線有所期待
而且這已經佈很多公車在這條線 多弄一條在上面 毫無
助益
看到死忠藍護航這麼快,就知道下次侯穩了!
綜合規劃都過了還在扯什麼
2月交通部核的~請問國發會要拖多久~賴功德回一下
硬要改路線,大家也都知道想幹嘛,吃像難看...
都說了,全台換成綠色執政就好了
要啥有啥,哪有圖利誰的問題
就像高雄都綠色的執政,不就要啥有啥了
吵這麼久,不就因為不是綠色執政才有那麼多問題嗎?
不是中央 所以行政院歸台中市政府管?
1樓,那可不一定喔,現在得標的專業公司,他們的專
業是取得標案,而不是後續的工程內容~你可能不是很
了解喔!!
講白點,先得標,後續再看看~是目前的氛圍,專業~其
實沒有很重要
顧問公司…專業…XD
盧秘書硬要改路線啊!照原路線走現在應該動工了吧!
笑死 藍色全面執政胡馬毛至少8年有什麼東西嗎?之
前中央推大眾運輸 一堆藍的不是喊錢坑?還是蓋在台
中就不是錢坑了喔?台中公車或綠線是有在賺錢嗎?
到底誰會挺黑龍的沙鹿大轉彎到田裡
哪個路線都沒差 但已經搞了多久了 還沒發包...
誰在卡很明顯吧綠的縣市要幾條有幾條
drea真愛造謠,說林佳龍沒改路線沒移位址真的鬼遮
掩
海線愛吵不要蓋最好
人家沒改線審90天過,你改那麼大現在審100多天就說
人家卡????怎不說你為何要改那麼大???
說真的,改那麼大沒退回從可行性評估開始,就很給面
子了
改那麼大說真的要退回可評開始審才對
說這麼多,drea究竟想不想要藍線趕快蓋好?
現在可是只差行政院核定那臨門一腳呢
現在再回頭看已經沒有意義了
往前看,趕快讓這一代的繳稅百姓享受到才是重要的
人生沒幾個十年
有的髒東西已經綠到腦子不清楚了
交通部過了 行政院到底有什麼原因 要繼續擱置
想退 還需要拖一百多天 還是打算選舉後才要退
我看乾脆橘線先蓋好了,都沒有圖利誰
反台中重大建設的,不就那些綠民怠綠萎們自己也不
敢再改再拖,只好讓網君廁異們出來到處扯東扯西硬
凹,爭取政治利益?這不是政客什麽才是政客?
Lie,導自己要跳下來卡,就是想騙騙不知情的外縣市
跟死忠們的選票,那會在意台中人感受與需求
交通部都已經審兩年,不斷要求修改綜合規劃報告,來
回多次才通過了drea還想怎樣?交通部都通過了,你行
政院在卡什麼
原來口徑一致就是要逃避責任,再推給中央
這之前就算過了,通膨再怎麼高頂多200億
樓上那張截圖不是說交通部會看預算了?
而且是去年舊的讀者投書了
交通部綜合規劃含增加的預算今年二月已經認證說ok囉
現在就等行政院認同交通部的專業考量然後核定了
哇好多以前力挺盧大媽的帳號又都跑出來了哈哈哈
https://imgur.com/uE3bpp3 盧大媽都叫顏家放手了
綠共就是又要擋還要賴給市長,自以為聰明