[閒聊] 最近74是出了什麼回事
先說我不是雲74 通勤者
換重機騎74也2年了
路線是市政<->高鐵
但最近幾天,是我遇過最塞的日子.
以往塞,有就是匝道要排隊塞而已,
最近幾天是扯到上了74還要繼續排隊,時速不到20.
我看也沒施工或怎樣,怎麼突然跑出這麼多車子?
我知道對面崇德那裏平常就很塞,
但高鐵->市政這裡真的是我兩年來第一次遇到
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人變多 台中人喜歡開車罷了
我今天騎平面道路覺得車超爆幹多
過年前提早湧現的人潮?也有可能其他道路施工導致
的吧
不是74而已 今天非上下班時段經過崇德路也塞爆
可能天冷開車加上晚出門吧,我6:40 騎筏子東街看74
的路況還好
上74繼續塞不是也挺正常 從五權堵回來
台中實居人口非常多啊
過年返鄉車潮湧現吧 很多人這禮拜就請特休放年假了
特休不是不用上班嗎==
都超過300萬人了 僅次於雙北
不過今天車是真的多 特殊節日才有的車潮
阿不就上下班塞車
這幾天的level已經不是正常上下班的量了
最近天氣比較冷吧
年前蠻正常的吧,海歸的一堆提早回來用健保啊,加
上平常少出門的大媽們也都開車出門採買年貨了,海
最近這週不冷好嗎?!
龜回來的大概多了好幾萬人呢
今天車比12/31少一些
送禮啊 有上班沒上辦都要送禮
台灣刁民太多很會出事
國外回來的
過年前後都會有大量三寶出沒,習慣就好
台中自有車率六都第一 整體規劃也是汽車友善 最怕
你不開車的直轄市
就台中人變多了 你都知道74塞車那就開平面
台中是全台道路規劃最爛的代表
其他城市多半是沒規劃的非戰之罪
只有台中是不知道誰認真惡搞出的路網
只有外地人才會拼命吹台中內外環好棒棒
這個國家養了太多廢物公務員 ,如果這在民間企業
老闆要你一週改善 就一週定要想辦法搞定
不但自有車率六都第一 汽車掛牌數也是六都第一
永遠也不會改善的
高鉄站好多巴士停靠
國4豐潭段開通後,74將會塞到你懷疑人生
台中實居人口比設籍人口多快30萬 不擠才怪 你看版
上就有高雄人台南人整天嫌台中又不肯離開
台中應該要再多兩條快速道路的…
台中需要廣設機場來解決塞車問題
應該開放民用直升機 台中從海到山太遠
G0更塞
74當初大里二到霧峰兩線道實在太失敗,一直塞
愛開車
返鄉人潮吧 今天捷運也是超多人
年前正常 外國工作的都回來了 大部分修到一月底才會
在飛出去
今天真的很塞
台74東段才是最塞的 中段塞西向北屯二 西段塞國三處
每天上下班太原太平匝道嚴重塞 塞到天昏地暗 以後
寶佳大道4千多戶蓋好塞到天上去 生活品質嚴重下降
這幾天真的車多我以為是學測的關係
國四全通後 東向太原、太平、大里下匝道會塞到爆炸
太平最塞 新住民都在這區 沒事千萬別下太平
G0塞爆
台中市車子只會越來越多,習慣吧
呵 如果有某條路又寬車又少 全台中人只有你知道嗎?
常常碰到中線車去插外線車道要下去市政路,然後害內
線車道一起塞的北七越來越多
台中真的是”規劃”的很不好,尤其一些匝道出入口
竟然直接跟會塞的平面重疊
台中車子真的越來越多,上下班非常有感
人變多、開車也變多+1
找市長阿…討拍有用嗎?
最近真的很有感,車子變很多
真的是人變多 3點多走向上路進市區 超塞
台中這麼宜居,人變多正常啦!
下面也一堆人
我很擔心年假那幾天,穩塞爆
隨便規劃你各位還是不離不棄每天開車 幹嘛認真規劃
一直打通跟銜接才是塞車的主因好嗎
台中大眾運輸真的要加把勁了
以後會天天塞
自己開就不會搭公車被撞死了吧
也不會被司機靠腰 不讚嗎
人多 車就多
在塞車塞到死跟被沒品公車司機婊到死之間 我寧願塞
車塞到死
人就多啊 沒辦法大家都喜歡台中
是市府大眾運輸政策失靈
我就算市區7點多上班一樣塞到爆啊,台中日常XD
單純車多
74的大塞車時代要開始了~~~國4通車後一定更塞
市政交流道真的有變塞,都開始提前回堵了,以前是
沒有的,大概是一兩個月開始的
健全的大眾運輸與良好的市區用路環境就像雞生蛋生雞
聰明的市民都會衡量出這趟門要花的成本:假如搭乘大
眾運輸與自行開車的成本一樣 只有心情會影嚮決定 但
現實是:要走不存在的人行道去搭不準時風吹日曬雨淋
要轉2趟車又有可能沒位子坐的公車? 還是從自家騎樓
專屬停車位開上專為私車開通的大小馬路直達目的地然
後人行道一插? 相信大多數的聰明用路人都知道要選哪
一種。
發展大眾運輸不是要把所有人趕上公車 所以請那些一
家老小要出門 或外地通勤進市區上班的不要再說怎麼
辦 實際上你們才更應該支持發展大眾運輸 越多人轉搭
公車 路上才有空間讓不得不開車的人使用。那些打死
不搭公車的也不要一直跳針免費仔 有誘因才能吸引一
些人不開私車 車少了路才不用劃那麼寬 才有空間設停
車格 廉價月租停車位才不會搶破頭
自從台中擠掉高雄成為台灣第二大城之後 人真的變的
比以前多了
空地變停車場?大都只准蓋房欸
蓋房蓋在馬路上?
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[閒聊] 台中交通是不是快要飽和了小弟在彰化上班 開車通勤走國道1號往返 近期塞車愈來愈有感 以前下班開車到家平均26分鐘 幾年前變28分 這幾個禮拜誇張的到了34分32
[閒聊] 74下中清塞爆請提早從崇德下如題 74下中清 環中路內側車道道路刨除封閉中.... 也不公告一下 整個塞了一小時結果還過不了 要上國一要迴轉繞一圈再等個半小時.... 市政府到底在幹嘛????32
[閒聊] 台74西向崇德到中清11月起施工封閉如同8月時封閉東向外線車道,11月起西向也要封閉外線一年 第一階段: 11/1 ~ 11/3 每天晚上9點半到隔天清晨5點半,崇德到北屯二全線封閉 潭子入口匝道、崇德入口匝道也會封閉21
[請益] 霧峰-神岡通勤路線請益台中板各位好 小弟住霧峰,之後要去到大約神岡圖書館附近上班 第一次通勤這麼遠的距離,本身也很少去神岡一帶 估狗路線後發現有3條路線 故上來請教各位上班時間走哪條會比較順暢不塞車?8
Re: [閒聊] 台中G01.過年過節每個地方開車都塞,這時候回老婆南部娘家我選擇台鐵或轉高鐵。 2.近一點的縣市戶外旅遊,開車上74只要5分鐘不到,轉國一或國三都方便,比在市區等 紅綠燈還要邊吃早餐快。 3.出國旅遊或出差,拉個行李箱上松竹區間到烏日轉高鐵到桃園再到機場,完美不落地, 方便極了。7
Re: [疑問] 洲際交通停車的話 如果只是要找個位置擺車 那算方便 只是離大門會要走一段路 要停的舒服就比較難 今年真正問題是塞車6
[閒聊] 74崇德往太平的匝道發生什麼事?社畜剛下班經過74號崇德往太平的匝道 車流自74阻塞至下方環中與崇德路口 匝道口還有警察在跟尚未上匝道的車輛講話 不知道有沒有鄉民知道74上發生什麼事? ------ 原文恕刪 國道1號 & 74,近期多處施工 車流已經夠多、夠亂了 昨天26日,晚間9:30到10:30之間 好不容易從塞爆的國道(大雅)下來準備接74往太平方向