[閒聊] 一中機車停車
一中商圈從第一次去到現在20年了,
機車停車位子在尖峰時段前後,超難找位子,
想說走遠一點到中友付費也是滿的,
這樣就算了,路邊停車格常常都是兩格停三台車
不然台中公園舊圖書館那邊也是滿的,想找個停車位好難,
不然想說停到益民商圈去,還是滿的,停紅線的一堆
如果有警察去一中開紅單應該會寫到手扭到,
要是能有1~2個收費機車停車場應該也不錯,
非假日1~4按次收費,假日跟見紅按小時收費
這樣能改善違規停車跟多一點車位嗎?!
汽車一格機車可以停4台以上,這樣效益是不是蠻高的!?
不然機車亂停,交通亂行人沒地方走,開車的也不好開
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中科跟中友之間滿好停的
誰叫一中操場地底下不蓋停車場
一中校門口那條有停車場啊但不便宜
怎麼都機車位不夠了 還在計較兩格停三車的狀況呢?
不是計較是你看到兩格塞三台車,我想塞也塞不進去,且不太建議這樣, 要是你逛街完回來發現你車被移過,或者是位子塞滿了你沒辦法牽車 這樣你會爽嗎!?肯定不會爽啊!!!逛個街吃個飯出來車子沒位子牽,火會很大 車格設計不是本來就1格1車嗎?!
那邊搭公車其實班次多,算方便的
搭公車時間不太好控所以還是以騎車比較方便啦!!!
本來車位就供給無法滿足需求,但應該在擠出一個車
位時也尊重他人機車,而不是擠出自己位置去傷別人
機車,所以個人去逛一中街都是看緣分,有位置叫
可以逛,沒位置就是下次再來
然後接下來就會有人批收費停車場搶錢
台體 鶴鳴樓地下停車場 入口在力行路
五權立體停車場
下次我沒得停繞過去看看。
汽車不停停車場,大概要繞十圈才有路邊停車位。
全部畫成機車停車位不錯~喔喔喔喔喔喔!
違停改善不了啦,台灣人劣根性就是想停免費的
認為我只是停一下,應該不會那麼倒霉被開罰單吧
別試比較好,紅線是禁止臨停,警察來你還不走就是紅單。
一中附近難停車也不是一兩天的事了吧
20年前到現在一年比一年還難找車位!!除非能有停車場。
停太平國小那邊或中華路那邊走過去就好
繞過去國小那邊車格也是滿的,中華路太遠了吧!!!
校友路過推
罰單開太多議員會幫忙關切啦 違停下去就對了
可以停遠一點換UBIKE 過去
台中公園地下停車場
紅明顯 太平國小人行道會開單 母湯
中國醫呢? 我車都停那邊
中國醫英才路那邊有停車格阿
樓上那邊去繞過,停車格只有離峰時比較有機會有位子。
※ 編輯: sixwe (60.244.153.96 臺灣), 02/04/2024 14:16:12停遠一點啦 爛問題 整天吵沒停車位 機車明明就很好
找
對懶惰的人來說,永遠都沒有停車位
a大我說的是尖峰時段前後並非全天好不?!
停中什麼堂旁邊的公園空地,問過警察那邊不會開
中興堂
s大你說的是游泳池旁邊那個空地嗎?!
我會停屋馬旁的地下停車場,雖然要付費但是至少是地
下停車場,距離也近
不是 是中興堂旁邊那個公園 有一塊正方形的空地
在游泳池那個空地的對面
屋馬下面的機率停車場還蠻方便的,雖然不知道假日會
不會滿
*機車
所以台中大眾運輸達成率低
力行路孔廟對面也可以看看
過年還直接封起來辦市集
台體大
多多茶坊那排有個很小入口的機場停車場,不過一次
要40
台體大那個蠻多位置的
停一中公園裡面
我都停台中公園周邊
然後走進去
那邊公車很多,但不代表家裡公車很多,只是很多公
車都會匯到那邊去所以那邊公車才很多,現在政府一
直減班減班再減班,搭車轉乘不方便誰還想搭啊,橘
線50年內也不知道生不生的出來
開車去還比較好停 機車越來越多只會造成交通越來越
亂 街景也是一團亂
現在寒假學生少,台中科大中華路後門附近很好停,
後門走到前門不到200公尺
我都停中興堂,每次去都很多空位。
我都停中興堂,沒有找不到位置過
樓上那邊我有幾次找不到位置,但跟其他地方比起來好
多了
捐血車那邊的車位還蠻多的
前兩天去一中學校人行道沒再停機車了有感可以給推
一中的屋頂幾時蓋太陽能板?
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Re: [新聞] 學者籲改善道路環境:從車種分流做起大台北地區機車真的太多。 看到這種馬路旁邊,停滿了整排機車,還有一些汽車。 正確做法,所有免費全部取消,路邊全部改成收費,機車停車收1小時5元,或10元。 一個汽車停車格大小,不要太緊密,停個四、五台機車合理。 每一個汽車停車格,1小時收個40或者50元。18
Re: [新聞] 「十月零一摩托起義」重機停滿國5石碇服我2019年持有重機,車種XADV(軸距長), 我一直都停「機車格」, 汽車格少之又少,沒有印像….. 因爲我發現停汽車格很智障。 我會挑我停得進去的機車格,2
Re: [問卦] 台灣的行人地獄,機車要佔幾成責任?先說從我住家附近的停車狀況得出來的結論 開4輪的就是自私廢物 我沒買4輪車 但是家裡有4台汽車 4台機車 汽車車齡12年 機車13年