[閒聊] 東海這是機車道還是人行道
就在東海夜市跟台灣大道交叉口的天橋邊
最近ㄧ到下課下班時間ㄧ堆機車直接就騎東海大學圍牆邊人行道準備「違規左轉」進新興路
https://i.imgur.com/vpPsIiC.jpg
記得以前下班時間還會看到警察指揮交通
所以這樣違規騎車的人少些
最近好像沒看到警察來了
https://i.imgur.com/OerY0ql.jpg
行人想走過去有時還擠不太過去
有的人還在人行道上騎車超級快到底...
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機車道 東海傳統 學生都走學校裡面
球棒拿起來
名義上是人行道,實際上是機車道!偶爾會有警察抓
當地人見鬼不怪了
東海傳統10幾年了,警察每天上下班在那邊也沒怎樣
台中日常,大驚小怪
立兩根檔車柱就沒事的事沒做,問問當地市議員在幹嘛
東海日常
是東海學生的機車道懂嗎
擋起來 學生還是走校園 沒什麼人會走外面
警察會抓
吃飽太閒住海邊
台中日常
果然兇狠 名不虛傳
機車道。但是快到入口是人行道。要用牽車
東海的日常 不用太訝異
從中港路到台灣大道 那裡一直都是這樣
台灣最美麗的風景
有警察會抓,年輕時被抓過,其實應該要蓋高人行道才
能一勞永逸
很多人都會騎上去 你不讓 還會硬要從你旁邊鑽過去
也不是東海學生 而是不想等紅綠燈 騎過去後
就會從有個斜坡出口處 騎到馬路上
搞得正在綠燈直行車道的汽機車 必須注意這些人
猴子
勸你不要多管閒事(玩笑) 那邊40年前就這樣了吧
不很"有時候"會有警察喔,除非你白目硬要過,不然都
乖乖騎回到大門口重新爬坡
這邊左轉進去,章魚燒到小木屋鬆餅,這整區每天17點
過後才是真的交通亂象
只有警察在,才能解決這個現象,會放路障
你新興路轉進去中港路一堆人也是都走這邊,不然要
等2分鐘的紅綠燈。而且綠燈秒數超短,前面車多一點
就等4分鐘。
澄清那邊也有啊,一堆騎機車的要從中工二路轉福康路
都會逆向騎人行道,說穿了就是道路設計問題
明明整合成一個正交的十字路口就能解決的問題
違規道
你可以檢舉
東海圍牆到馬路,柏油路是校地,可以騎機車,但是
郵局那塊地被某任校長賣掉了,變成不能騎過去。但
是大家還是照騎,警察欠業績就會蹲點抓
違規慣性講成幾十年傳統真的是最美風景
這條也是外送師專用道,先在新興路逆向從刈包那邊
直接騎到東大路口,再騎過斑馬線進入往下騎,就你
最聰明
西屯廢井:查該路面鋪設柏油 無法認定是人行道還是
車道 不舉為宜喔 啾咪>.^
爆
[閒聊] 高雄整體道路規劃的系統性問題高雄一年在路上死掉的人大概350個 台北一年大概100出頭 要說台北執法力道強 這點我同意 但全國考的駕照都是同一張35
Re: [閒聊] 台中人行道台中的人行道對於四肢健全的人而言走起來就相當辛苦了,就我的觀察,對於身障人士而 言更是無法通行的狀態 我常常騎ibike出門。除了文心路有北捷風格人行道+自行車道以外,這座城市幾乎找不到 其他座連貫的自行車道,因此一堆騎自行車的人就跟我一樣不知不覺騎到人行道上。這又 衍生出交通問題了14
[閒聊] 台灣大道五段三巷右轉進台灣大道的機車?直接上圖 之前走路路過或是騎車等紅燈到時候常常會看到一整群的機車直接無視紅燈從藍色的線那邊直接右轉上人行道然後再轉下去一般道路上 前幾天去郵局出來後要左轉進去就差點被右轉的機車撞(而且他們常常是一整群轉過來,尤其剛轉號誌燈時候超多,除非被其他等紅燈的機車塞住不然那邊常常一堆右轉的機車...),然後也有些搭完公車的人會從天橋的柱子後面走出來,因為柱子的關係也是視線死角,我看路人好像也很習慣要讓那些右轉的機車 所以就想問問,因為那些機車實在轉的太理所當然了,就很疑惑那邊是可以直接略過交通號誌的嗎?9
Re: [閒聊] 台中的行人天堂在哪邊?最近很常走路運動 大概是以忠明國小為起點 有走台灣大道到東海別墅 或往南區南屯到好市多大慶夜市 或走忠明路到崇德路口 或從台灣大道到第二市場8
[問卦] 騎機車是在想什麼奇怪欸 我四輪大爺打燈左轉你就從我左邊超車 打右轉燈你就要從右邊超車 時速30也在內線慢慢騎路是你家開的喔 我行人大爺要過馬路不知道低端二輪趕什麼要從人群穿過去沒看到警察在後面等抓你喔 然後人行道也在騎 人行道也在停乾脆人行道改機車專用道4
[問卦] 腳踏車在台灣到底算車還是算行人?如題 在台灣腳踏車比機車更沒人權吧 騎在道路上會被汽車按喇叭叫你靠邊騎 靠邊騎又會被機車按喇叭叫你滾去人行道 騎在人行道又會被行人說腳踏車去騎車道1
Re: [新聞] CNN批「行人地獄」 交長:不禮讓行人罰機車太方便。 一堆人去巷口也是騎車 台灣人只要油門在右手都是沒在讓的 右腳還會讓一下.停車再開是還好. 騎車要讓到速度0 雙腳要放下來很麻煩.- 之前去台南玩 1.逆向騎車 2.等紅燈時,旁邊機車直接騎人行道左轉(右轉也有) 3.紅燈時汽車左轉燈亮,機車也跟著汽車轉 4.不會待轉兩次,直接跨雙黃線去對面