[閒聊] 昨日快速74快官段的封路施工塞車
大家好 昨日下午約15時許走74甲往北接到74高架後就開始大塞車
北上一路塞車 而且一路從內側車道開始縮減 擋了兩線道
快官交流道及跨烏溪高架橋完全卡住 到高鐵段後只剩一線外側車道 接著才恢復正常
APP提示的塞車長度3公里多 卡了半小時多才離開
之後網路大略查詢都沒看到資訊 想問各位有人知道怎麼回事嗎
有看到幾台工務段用的黃色工程車 及兩三台SGS的白色箱型車
工作人員則拿好幾片瓦楞紙版黏在橋接縫兩側 也沒看到什麼施工的動作
SGS查資料是檢驗科技公司 但印象中也沒看到什麼測量檢查的動作
實在想不通到底在幹嘛 而且挑在即將尖峰的時段施作
會不會是跟昨日上午的大車禍有關?
--
※ PTT 留言評論
16
[問題] 國道車道縮減,不禮讓檢舉可行?車道縮減時 直行車擁有優先路權 若車道縮減的方式無法判斷何者為直行車,則內車道擁有優先路權 但 塞車時 應以交互方式進行 重點是塞車時應以交互方式進行5
Re: [問題] 國道塞車是不是走哪一線道都差不多快直接說結論 只要兩線道最終會縮減為一線道的話,外線會比內線還快 簡單的道理,理想狀態下,兩車道應該是在匯入點開始交叉匯入,但外線道的車會因為 預期心理想提早切到內線,所以內線的車速就會被拖慢,這時外線則因為前面的車子越 來越少,速度一定會比較快,這邊我不想舉出實例,因為我每天都會走,而且會遇到這5
Re: [新聞] 台88塞車路肩排隊被罰4千元 鳳屏工務段、台74 上下班 例假日時間 也是塞 根本沒人在路肩排隊 都直接排到外側車道上的 請問你平常塞車 還不都變成國道停車場嗎 所以排路肩跟排車道1
[問卦] 有沒有大林交流道連兩天塞車的八卦昨天北上經過大林交流道 內側兩車道施工 塞了快一個小時 結果今天又北上經過大林交流道 也塞了快半個小時 有沒有大林交流道施工不會在一公里前就開放路肩的八卦 ※ 八卦板務請到 GossipPicket 檢舉板實名詢問 ※ a.張貼問卦請注意,充實文章內容、是否有專板,本板並非萬能問板。- 板橋和新莊間的新海橋雙向皆為單一車道,又相當窄,上下班尖峰時段常回堵兩端,市府 定7月5日10點到隔天清晨6點封閉新莊往板橋方向車道,施工更新伸縮縫,遇雨順延。 養工處指出,新海大橋跨越大漢溪,為連接板橋與新莊間的重要橋梁,於1990年啟用迄今 已22年,兩端銜接板橋區中正路、新海路與新莊區大觀街。 近期巡查發現新莊往板橋方向部分伸縮縫損耗嚴重,為維護用路人安全及橋梁結構,將更
- 最近小魯從集集想北上開往國3大溪交流道 於是從集集進入國3-名間 一路北上到國3-快官 接著轉快74北上 從西屯二出口出去迴轉接國1-台中就一路往北 但在準備進入國3-快官時看到下圖: