Re: [閒聊] 台中小巨蛋跟好市多二店……
※ 引述《lattecake (lattecake)》之銘言:
: 台中小巨蛋
: https://www.chinatimes.com/newspapers/20200108000324-260204
小巨蛋? 別鬧了,營建署直接擋掉
盧大媽要的那塊地地目是文教用地 基本上就是學校預定地
頂多是做綠美化或是蓋簡易球場 不能作為商業用地
巨蛋的屬性只能蓋在商業用地的地目 但是很可惜的 變更都市計畫土地用途
必須送到營建署審查 但是 14期都市計畫通過沒幾年 整個重劃區都在動工
嚴格來講 都市計畫都還沒有實行 你台中市政府就要變更 基本上是不可能通過
要怪就怪當年送這個都市計畫的團隊吧
而且這個位置交通問題不亞於林佳龍時代選地在北屯區公所對面的位置。
反正到時候盧大媽認為自己穩連任 市民都是喜歡她討厭中央政府
全都都推給中央說是中央再惡鬥盧市長就好了
: 好市多二店
: https://news.housetube.tw/6357
: 小巨蛋還要等好久…
: 好市多二店蓋好後,可以舒緩一店南屯那裡的人潮,好像每次假日去都像在過年大家買年: 貨那樣……
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要開啟新的一扇門,任誰都會感到不安—
但那並不是可恥的事,而真正可恥的是
被不安給打敗而不敢開啟那一扇門
~蓓兒丹娣~
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不過肯定比松竹崇德路口好
肯定比崇德松竹好+1
不用急著幫草包大媽護航 兩邊交通問題都難解 松竹環中路口那邊 可是沒有有效的大眾運輸系統 總不能開演唱會全部都開車騎車去吧?
至於新址交通會怎樣 看洲際打球塞滿人怎樣
新址就怎樣 都是環中跟雙向各兩線交叉口
不過松竹更靠近中清交流道
有沒有可能上高速的車流影響
要看74接國1啥時會好 會不紓解些
同時間中清系統也在蓋,影響不大,可惜的是大眾運
輸太遠
74高架下方就是天然BRT車道 整理一下直搭頭家厝車
站
無言............環中路那邊有一段高架橋底下可是沒有車道 更不用說 崇德松竹路口到兩個捷運站跟台鐵車站的距離更近
※ 編輯: COOLBILL (223.141.133.24 臺灣), 04/08/2020 22:55:51 ※ 編輯: COOLBILL (223.141.133.24 臺灣), 04/08/2020 22:57:45基本上兩地方都很差
然後74往潭子要過中清前底下就沒車道了
那段的高架 柱子都在中央
看棒球還不是都只能騎車開車,國際賽冠軍賽會比你小
巨蛋的人數少嗎
老兄 你以為崇德路沒有公車嗎?
崇德松竹也是蓋運動中心,那交通運動中心還可以,蓋
巨蛋就很慘了
最適合的其實是大慶的13期
他的意思就是交通不方便啊
洲際打球時 那邊交通怎樣 大家都知道
哈哈,文心公園以前也是文教用地,老胡不是硬上
如果是要中央同意 顏色不對都別想了
可是文心公園當初也是顏色不對,老胡硬幹中央也讓他
過
沒捷運直達選哪都一樣,所以我寧願偏僻些,崇德那要
散場會是個災難
為何說比原址好就是護航??你知道原址的崇德松竹路口
車流量很大嗎??蓋在那有活動時只會塞爆 雖然改到這
也不是很好 交通接駁都不方便 但要塞主要也是塞環中
路以及要上高速公路或74這段 "市區"交通影響的塞度
絕對比原址好 至少是市區外圍塞 不必看到崇德路跟
松竹路變成大型停車場! 個人覺得最好的地點是大慶站
附近 大慶站可搭捷運及台鐵 離高鐵也進 文心路又大
條 交通都算方便 加上那邊少了重大建設 覺得很適合
只是這顆蛋何時才會孵出來誰知道??講幾百年效率極差
沒公車這根本小問題也能拿來說嘴= =
真的蓋好了公車還是接駁車路線要安排經過還不簡單
人潮真的起來我客運公司不用你教還不新增路線賺爆?
都有捷運了至少搞在捷運沿線走路能到的地方吧
大慶怎不乖乖當低密度住宅呢
無腦黑就算了吧
要也是GO吧 商業區+雙鐵
你以為台北小巨蛋剛蓋好時也是在捷運沿線嗎??
以前去看演唱會還坐計程車去咧
崇德松竹好多了 至少有大眾運輸支撐
崇德松竹也可靈活搭配來回捷運站的接駁車 松竹環中
那邊只能靠開車
住那的絕不會選崇德松竹搞自己
洲際打球時 崇德塞成怎樣 但松竹跟環中只是換地方塞
而且不會比崇德松竹好到哪 就算74接國1弄好
G0聯外道路打通之前不適合,好像也沒那麼大的地就是
你的巨蛋只能蓋在商業用地,不懂裝懂的臉被打慘了
htcz看來你跟本不知道都計用地細部差異!!
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