Re: [請益] 請問74從太原到工業區替代路線
※ 引述《jump0517 (Sonic)》之銘言:
: 今天早上出門前看1968app路況
: 74整個從北屯一回堵到太原匝道
: 妹妹比我早7:30出門
: 開了90分鐘只到洲際棒球場9:00
: 一整個是崩潰的車速10以下
: 所以我就改開松竹路一段到三段左轉74
: 但沿途的紅綠燈也不是省油的燈
: 到臺中工業區進公司已經超過1小時遲到QQ
: 住在太平匝道的同事據說開了2個小時的時間
: 想請問北屯太平的鄉民們
: 有沒有什麼獨家的替代路線
: 可以比較快抵達工業區呢?
太原路-旱溪西路-松竹路-環中路-上74
下朝馬路-朝馬路-水尾巷-工業區一路
或天保街-中工二路-工業區一路
不想走74就走松竹路-敦化路-凱旋路-黎明路
-福科路-福康路-中港路-工業區一路
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在74上空常見有陸軍直升機
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如果這麼塞,74接霧峰走3號從龍井下會不會更快?
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知道塞車還要開車跟人家塞,那就慢慢塞吧
推
這是為什麼我根本不想住在74附近的原因。房價貴(因
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為有74),平時的通勤根本無法因74而有什麼幫助。本
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來以為上班有74可以離公司遠一點,結果74每天都爆炸
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走平面不比走74慢(但一樣讓人火大)。所以我選擇住
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在大肚山上,房價相對便宜,到工業區20分鐘以內(已
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考慮尖峰塞車,沒塞車10分鐘就到了), 唯一(最大)
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缺點,就是冬天風大又冷。但是這個缺點我用冷暖空調
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+氣密窗解決。算下來光房價的差價就擺平了,每天上
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班不用在車陣裡忍受一個小時以上: 無價。
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我也跟二樓一樣想法,如果塞成這樣,反向走,接國
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道三再下龍井交流道過來
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[問題] 台74連塞3個交流道下不去松竹 太原 太平 大里一。這邊 幾乎每個交流道都排100台車 這樣要怎麼下? 而且根本沒辦法硬插。 假如晚上顛峰時間。是不是走中港路還比較快?62
[閒聊] 第一輪分區輪流停電第一輪分區輪流停電有: 西屯福雅路 清水區中山路臨海路高美路三田路金府路中央北路客莊路大甲區中山路一段龍井區台灣大 道五段沙鹿區向上路七段自強路沙田路北勢東路龍井區遊園北路沙鹿區台灣大道六段靜宜 大學平西路保成路梧棲區文化路二段文昌路台灣大道八段中華路一段中央路清水區中華路48
[閒聊] 烏日到逢甲怎麼騎?小弟我接下來每個週末 都要騎車逢甲彰化(花壇)兩邊跑 今天回程從74號機車道過河後 跑光日路左轉環中路 拜交通局所賜23
[閒聊] 東山路過74車多會被擋住下班時間走這條 東山路往大坑方向過74 都會被環中路等紅燈的車擋住 都要用鑽的或繞過去 原因如下23
Re: [閒聊] 似乎默默接受台中74的怪異設計了首先 台74一開始的目標 是緩解台中和彰化間的交通車潮 讓國道三號使用率提高 不要全都塞在國道一號20
[請益] 早上東海春水堂到至善國中比較建議路線請益 早上七點半以前要到至善國中 從東海春水堂這邊出發 目前路線有 a.西屯路三段一路轉至善路8
[請益] 至台中工業區上班路徑小弟最近想換工作 地址台中工業區六路 家住陝西國小附近(秀水鄉金興村) 想請問早上走 1.彰水路接國1 2.走花壇接742
Fw: [情報] 7月7日起 台中YouBike2.0新增16個站點作者: sam7305031 (火星人冰的啦) 看板: PublicBike 標題: [情報] 7月7日起 台中YouBike2.0新增16個站點 時間: Tue Jul 6 09:59:14 2021 台中市公共自行車租賃系統(YouBike2.0) 2021/07/07(三) 13:00 啟用16個站點, 包含先前啟用的YouBike2.0站點,共設有538個租賃站點