Fw: [情報] 台中捷運藍線綜合規劃公聽會

rondoss 發表於 2020/7/2 上午2:24:16

看板TaichungBun標題Fw: [情報] 台中捷運藍線綜合規劃公聽會作者

(好好籃球員)時間Jul 2 02:24:16 2020推噓 8 推:11 噓:3 →:16

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作者: eternalmi16 () 看板: MRT
標題: [情報] 台中捷運藍線綜合規劃公聽會
時間: Wed Jul 1 13:21:35 2020

台中捷運藍線綜合規劃公聽會
(一) 第一場：109年7月15日(星期三)下午7時整
臺中市沙鹿區公所5樓禮堂(臺中市沙鹿區鎮政路8號)。
(二) 第二場：109年7月16日(星期四)下午7時整
臺中市西屯區公所7樓禮堂(臺中市西屯區市政北二路386號)。

https://www.traffic.taichung.gov.tw/news/index-1.asp?Parser=9,4,20,,,,15031

公聽會摘要PDF檔（含路線圖）
https://bit.ly/38iiIM1

本次路線重點：
1. 果然還是放棄民權路改走中正路(台灣大道)到台中車站。
2. 中正路兩站分別是 B12中正五權路口和 B13中正三民路口。
3. 地下段改至東海別墅出土。增設B7a安和路站。
4. B4站消失。
5. 機廠改設在龍井。
6. 沙鹿段改走台灣大道，未來應該會和高架化北移的沙鹿車站共站。另在沙鹿三民路口增設B1a站。
7. 台中港端點站位置改彎到臨港路設站。

再看看還有什麼可以補充的。如果公聽會後還是維持這個版本，那中教大、州廳設站無望。希望B12五權路口站能預留未來五權線的空間。另外B12當地現役地名「後龍」(舊稱後壠仔)，坐看本站地名會不會又被消滅掉。

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真心覺得可以在坪頂設一個站要不然山上的通勤族就要跑到東別搭車住在遊園路附近的原po心得

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.128.61 (臺灣)
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※ 編輯: eternalmi16 (117.19.128.61 臺灣), 07/01/2020 13:25:47

→ toast520520: 站名推測 B12 五權路站 Wuquan Road.07/01 13:30

→ toast520520: B13 第二市場站 Di-Er Market Second Market07/01 13:32

推 hicker: 現在站名也還沒確定要定案也通常是開工後的事07/01 13:40

推 TaiwanXDman: 原本B4周圍的確沒什麼東西那邊也很難重劃什麼房子吧07/01 13:41

→ TaiwanXDman: 不過如果B4改在龍井機廠呢? 我一直覺得中興路那邊07/01 13:41

→ TaiwanXDman: 可以弄一站的說07/01 13:41

推 h120968: 機廠放龍井那梧棲台中港機廠就沒有了? 東海駐車廠呢?07/01 14:06

推 xy1904312: 沙鹿段真的改了應該是整段高架07/01 14:59

推 seeback: 龍井機廠也順便設個站？07/01 15:11

推 xy1904312: 我是覺得B13可以叫中區站啦配合中區再生計畫的名字07/01 15:20

推 LonerEver: 中正路商家設專用道都不肯了，會同意給你挖捷運？07/01 15:28

→ LonerEver: 挖捷運是有可能產生商圈轉移的，相較之下民權路沿線就07/01 15:29

→ LonerEver: 非以商店為主，而且距離中正路不遠 07/01 15:29

噓 ron19971997: 這路線....完全把前朝規劃丟進垃圾桶回到胡時代規 07/01 15:52

→ ron19971997: 劃07/01 15:52

推 wheniam64: 這圖看起來沙鹿那邊沒有繞到火車站是火車站要北移嗎07/01 15:55

→ ron19971997: 原本地下化繞進火車站現又回到胡時代的爛規劃了07/01 15:57

推 h120968: 車站高架北移還好吧反正跟台鐵配合好高架對高架轉乘會比07/01 15:58

→ h120968: 地下高架爬上爬下輕鬆07/01 15:59

→ h120968: 不過也要看盧市府到底有沒有這個腦袋去想了07/01 15:59

推 xy1904312: 倒是覺得這版規劃好很多如果你要安和路設站出土段勢07/01 16:23

→ xy1904312: 必西移到東海別墅按前朝版本過兩站又要在沙鹿前入土07/01 16:23

→ xy1904312: 然後又要在沙鹿後出土？？？實務上根本不可能讓你這07/01 16:23

→ xy1904312: 樣在短距離內出入出要嘛就通通地下化到沙鹿然後燒一07/01 16:23

→ xy1904312: 堆錢不然就是像這版本一樣讓沙鹿回歸高架07/01 16:23

→ xy1904312: 事實上沙鹿段要地下穿越一堆民宅也是很花錢回歸高架07/01 16:23

→ xy1904312: 不但省錢之後也能用台鐵海線高架化北移火車站彌補轉乘07/01 16:23

→ xy1904312: 根本是很明智的方案啊07/01 16:23

推 tbjtb31019: 是以後沙鹿站會北移到現在陸橋那邊只是那個跨站式07/01 16:35

→ tbjtb31019: 站房沒用幾年好浪費07/01 16:35

推 COOLBILL: MRT走中正路連胡跟林都不敢做的蠢事盧倒是很敢做07/01 16:44

推 benson0599: 遊園路還是不設站...07/01 16:49

→ benson0599: 是因為要出土嗎07/01 16:49

→ xy1904312: 沙鹿段高架給你多設一站欸甚至未來在台一線也能增站07/01 16:54

→ xy1904312: 反觀地下化那些站點就只能放出入土引道 07/01 16:54

→ javis3021: 太平人口多少結果太平段卻被放在延伸段？ 07/01 17:55

→ Howard61313: 安和路可以設站了不錯啊07/01 18:04

→ Howard61313: 可是不懂為什麼設英才路，不如去設綠園道07/01 18:05

推 h120968: 市區段要做地下化你覺得還有錢把太平放在第一階段嗎?07/01 18:12

→ h120968: 所以延伸段是正確的07/01 18:13

推 YellowWolf: 拜託快點蓋吧QQ07/01 18:19

推 TaiwanXDman: 延伸太平應該是要跟大平霧一起規劃吧07/01 18:39

推 dkl1027: 為什麼不在B1a拉一條支線到機場07/01 19:38

推 HGT7473: 海線鐵路有計劃高架，北移還好吧！整段走中港路才方便吧07/01 19:41

→ HGT7473: ，繞來繞去又鑽地下才亂07/01 19:41

→ omkizo: 因為……機場已經有另條線服務07/01 19:42

推 HGT7473: BA1與B1a應該用BRT接機場、高美、漁港吧07/01 19:43

→ eternalmi16: 設在英才路是為了聯開吧07/01 20:04

推 aaronbest: 認真講這版本比黑龍版好太多07/01 20:18

→ aaronbest: 只希望站名別學前朝摧毀傳統地名07/01 20:19

推 TaiwanXDman: https://bit.ly/38iiIM1 那個網址有中文07/01 20:21

→ hicker: 新通車車站"完全"依古地名命名....可能性應該等同台中下雪07/01 20:21

→ TaiwanXDman: 每次都要自己複製我幫縮好了ww07/01 20:21

→ TaiwanXDman: B11設在英才路萬一以後崇德線要延伸五權西07/01 20:22

→ TaiwanXDman: 就比較難轉乘啊07/01 20:22

※ 編輯: eternalmi16 (117.19.128.61 臺灣), 07/01/2020 20:42:32

推 NeihuSnape: 安和路的站不知會不會靠統聯轉運站近點 07/01 20:47

推 HGT7473: B2與B11都是英才路，還真特別 07/01 20:50

推 evanzxcv: 真的不如B4改到機廠附近，如果能設在中興路～遊園路口之 07/01 20:51

→ evanzxcv: 間，也就是新庄街口那邊，應該是最理想的？ 07/01 20:51

※ 編輯: eternalmi16 (117.19.128.61 臺灣), 07/01/2020 20:56:39

→ evanzxcv: 出土應該會在台糖公營學苑～東海街口那吧，一點不影響遊 07/01 20:53

→ evanzxcv: 園路口設站，但若要考慮機廠位置，可能就要如我上面所說 07/01 20:53

→ evanzxcv: 車從機廠出來就順勢在新庄街口設站 07/01 20:54

→ evanzxcv: 叫「坪頂站」應該也還算合適，這樣區間車就變成坪頂發車 07/01 20:55

→ evanzxcv: 就比較麻煩是那邊不久後還會有中科西南向道路高架橋，不 07/01 20:56

→ evanzxcv: 知要如何交織呢？ 07/01 20:56

推 coffeemilk: 我覺得站名討論可以等會，現在才剛開始路線公聽會，應 07/01 20:58

→ coffeemilk: 該著重在路線規劃上 07/01 20:58

→ evanzxcv: 希望若真設站可以叫坪頂站，而不是龍井機廠站、龍井總站 07/01 20:58

→ evanzxcv: 總之不可能讓出土段截斷遊園路的啦，這樣太扯XD 07/01 21:00

推 coffeemilk: 前朝(林佳龍)版本的藍線很糟糕，且過了台中車站往大里 07/01 21:03

→ coffeemilk: 前進，整個路線拖很長，這樣不只可能要多期開發興建， 07/01 21:03

→ coffeemilk: 可能還會有很多不確定因素，這個版本的還是好多了 07/01 21:03

推 COOLBILL: 樓上要幫盧秀燕市府護航就免了我看你要走中正路要怎麼 07/01 21:16

→ COOLBILL: 挖？ 07/01 21:16

推 HGT7473: 樓上是不是沒看過永和的永和路捷運 07/01 21:27

推 coffeemilk: 樓樓上是不是沒來過台北，地下穿越很難？台北還有疊式07/01 21:41

→ coffeemilk: 高架，怎麼了嗎？林佳龍的路線版本本來就很多問題，還 07/01 21:41

→ coffeemilk: 有橘線改輕軌連結雙港就很好笑，然後太平要搭繞去大里 07/01 21:41

→ coffeemilk: 的紫線才能再搭上往台中市區的捷運，你有看仔細林佳龍 07/01 21:41

→ coffeemilk: 版本的亂七八糟嗎？ 07/01 21:41

推 bicmosY: 樓樓樓上的可能沒看過中永和捷運的路幅吧哈哈07/01 21:46

推 TaiwanXDman: 林佳龍的橘線超繞然後原本去霧峰是橘線變成藍線 07/01 21:47

→ TaiwanXDman: 結果原本藍線那段讓太平去市區的完全消失 07/01 21:48

→ hicker: 結果劃出這樣路線的市長現在去做交通部長了............. 07/01 21:52

→ xy1904312: 黑龍橘線斷在干城才搞笑然後本來走中清路又說要改走 07/01 22:17

→ xy1904312: 崇德路結果搖擺不定四年還是回歸中清路四年橘線0進 07/01 22:17

→ xy1904312: 展盧好歹站點都初步規劃還開公聽會了黑龍要怎麼比XD 07/01 22:17

→ keydata: 中正路較窄的那段也就一個車站要明挖，剩下是潛盾隧道， 07/01 22:35

→ keydata: 地下疊式車站跟潛盾隧道還是有辦法施工 07/01 22:36

推 go371211: 中永和那種寬度都蓋得起來了中正路沒理由蓋不起來 07/01 22:43

推 souken107ttc: 我以為林佳龍的路線規劃超爛是共識 07/01 23:06

推 souken107ttc: 新增安和路不錯捨民權走中正運量上應該會比較好吧 07/01 23:10

→ souken107ttc: ？雖然還是覺得平行轉乘很可惜 07/01 23:10

推 HGT7473: 新增沙鹿高工這站也不錯，人口商圈學校都有 07/01 23:12

推 TaiwanXDman: 林佳龍於市長任內在交通類板評價都超差的 07/01 23:12

→ TaiwanXDman: 結果他卻接交通部長看到的時候快笑死 07/01 23:13

推 jarrodqq896: 是說這樣畫未來棕線是要直接走英才路嗎? 方便轉乘 07/01 23:20

推 aaronbest: hicker 當然不會要求完全依地名會以現在還活著的地名07/01 23:34

→ aaronbest: 為主如原po提的後龍旁邊有後龍里及後龍街等存活證據 07/01 23:34

→ aaronbest: 綠線的溝墘水湳二分埔不管是里名或是在地居民都有維 07/01 23:35

→ aaronbest: 護著而前朝公然黑箱這些地名號稱的民主進步根本笑話 07/01 23:35

推 mash4077: 不知道毛治國、葉匡時的板評如何... 07/01 23:42

推 Howard61313: 綠園道人潮比英才路多吧07/01 23:50

推 TaiwanXDman: 毛治國當時不給雙北以外蓋捷運 07/01 23:53

→ TaiwanXDman: 非雙北人那時對他評價應該不好... 07/01 23:53

推 HGT7473: 英才到忠明應該有機會出現地下街與連通道 07/01 23:54

→ HGT7473: 毛就台中人之恥 07/01 23:54

推 COOLBILL: 拜託!!! 如果捷運走中正路可行那麼好胡志強時代早就 07/02 00:02

→ COOLBILL: 走中正路了!! 就是走中正路施工難度光設站就很難搞 07/02 00:03

→ COOLBILL: 還是這個版對盧秀燕有意見就是罪該萬死? 07/02 00:03

→ COOLBILL: 我只看到一群深藍在這邊自嗨盧秀燕施政100分吧Y 07/02 00:04

→ TaiwanXDman: 這滑坡也滑得太厲害了吧 07/02 00:05

推 COOLBILL: 要幫盧秀燕護航還有什麼意見我洗耳恭聽!! 07/02 00:07

推 COOLBILL: 反正經過盧大媽這樣搞我看藍線到2024年大概都動不了 07/02 00:10

推 shun01: 我猜B12茄苳腳，B13大墩 07/02 00:12

推 Howard61313: 整板深藍還會罵毛治國？某樓還是不要離題扯顏色比較 07/02 00:18

→ Howard61313: 好 07/02 00:18

推 xy1904312: 桃園中正路要挖綠線沒人批評鄭文燦 07/02 00:23

→ xy1904312: https://i.imgur.com/axPrX6L.jpg 07/02 00:23

→ xy1904312: 台中中正路還比較寬挖藍線反而被批07/02 00:23

→ xy1904312: https://i.imgur.com/hR6thDR.jpg 07/02 00:23

→ xy1904312: 雙標真的厲害而且現在都民國幾年了工法早就跟胡時代 07/02 00:23

→ xy1904312: 不同了好嗎少在那邊政治化不如多關心捷運工法 07/02 00:23

推 keydata: 只設一個疊式車站是有什麼高難度施工XD,只有車站段開挖， 07/02 00:23

→ keydata: 其它都潛盾07/02 00:23

推 coffeemilk: 誰跟你深藍，我總統投小英我就要支持蠢規劃？把所有規 07/02 00:30

→ coffeemilk: 劃建設面向都綁向政治顏色來二分法的才是____，拜託你 07/02 00:30

→ coffeemilk: 回歸專業好嗎? 你要不要去太平照著紫線規劃去移動看看 07/02 00:30

→ coffeemilk: 去台中市區，那是什麼爛規劃? 07/02 00:30

推 COOLBILL: 有更好的選擇走原案民權路為何還要走工法更難的中正路 07/02 00:31

→ COOLBILL: 商業效益那就更可笑了這兩條路可沒有差到多遠!! 07/02 00:32

→ COOLBILL: 所以你認為市區段走中正路是正確明智的選擇走民權路是 07/02 00:33

→ COOLBILL: 愚蠢落後的選擇? 07/02 00:33

推 coffeemilk: 對呀，桃園綠線走的路徑更窄，那你又怎麼說，拜託別再 07/02 00:34

→ coffeemilk: 政治凌駕專業了好嗎？ 07/02 00:34

推 keydata: 為了走民權路要地下穿越大樓，這才真的是腦袋XD 07/02 00:34

→ COOLBILL: 你既然要回歸專業那這樣改線真的專業? 07/02 00:34

→ mooto: 你拿設站當理由很合理拿中正路不好挖來批就太過了 07/02 00:35

→ mooto: 中正路跟民權路的路幅是差很多嗎只差在台中州廳設站空間大 07/02 00:35

→ coffeemilk: 藍線還要繼續往太平走，走中正路過台中車站才不用穿越 07/02 00:36

→ coffeemilk: 一堆民房，你有沒有看整體呀 07/02 00:36

推 jarrodqq896: 奇怪了沒人說走民權路不好呀只是走中正路能服務到07/02 00:36

→ jarrodqq896: 的人口比較多如此而已 07/02 00:37

→ keydata: 好好的直走被說路小施工會被抗議，來個急轉彎從大樓下方 07/02 00:37

→ keydata: 穿越就不會被抗議？這可不只是抗議施工地下穿越還有永久 07/02 00:37

→ keydata: 穿越補償抗議 07/02 00:37

→ coffeemilk: 啊他就一定要把專業綁回政治呀，就算盧市長有很多不妥07/02 00:38

→ coffeemilk: 的地方，人家藍線規劃的就是比林佳龍好，就一定要扯什 07/02 00:38

→ coffeemilk: 麼護航和顏色 07/02 00:38

推 COOLBILL: 反正中區段改線大概2024前動工不了果然就是拖!! 07/02 00:39

→ mooto: 設站的問題也不是沒解柳川旁邊的興中停車場這麼大 07/02 00:39

推 keydata: 哈哈，大樓地下穿越是因為還沒進入基本設計所以不會正式 07/02 00:41

→ keydata: 公告，等真的公告出來，是誰拖進度還很難說 07/02 00:41

噓 xy1904312: 工法根本差不多只差在潛盾機大小走民權還中正根本沒 07/02 00:42

→ xy1904312: 差到會拖延動工時程反倒是黑龍版藍線沙鹿段地下穿越 07/02 00:42

→ xy1904312: 一堆民宅才更容易遇到抗爭拖延而且更燒錢好嗎 07/02 00:42

→ keydata: 能夠直走不要，硬要去穿越大樓下方，這個抗爭會比較少? 07/02 00:43

噓 COOLBILL: 樓上那位我從頭到尾都在質疑市區段可沒說沙鹿段 07/02 00:43

→ COOLBILL: 是呀走民權路只有缺點走中正路才是正確的幫你說完 07/02 00:45

推 xy1904312: 所以你是在承認盧在沙鹿段規劃的比較好囉啊你也講不 07/02 00:48

→ xy1904312: 出中正路哪裡比民權路差工法和徵收都被打臉沙鹿段盧 07/02 00:48

→ xy1904312: 又比較好那整體不就盧較好？ 07/02 00:48

推 keydata: 民權路還不是有民宅地下穿越的問題XD 07/02 00:50

→ coffeemilk: 我以為專版會比較沒有政治色彩，結果還是有人用政治來07/02 00:50

→ coffeemilk: 凌駕專業，跟某市市長說地下化才是偉大城市發展有什麼 07/02 00:50

→ coffeemilk: 兩樣(攤手) 07/02 00:50

推 COOLBILL: 那你有算過走中正路跟走民權路的成本差多少嗎? 07/02 00:53

→ COOLBILL: 工法當然可以解決用錢砸就有了但是有那麼多錢可以砸? 07/02 00:54

→ COOLBILL: 所以xy1904312 你認為走中正路一定比走民權路好?07/02 00:55

→ COOLBILL: 還有說不要有政治眼光? 那這次中區改線難道就不是 07/02 00:57

推 jarrodqq896: 所以兩個成本差多少啊? 樓上可以提供個大概數字嗎 07/02 00:58

→ COOLBILL: 政治決定? 要不之前胡跟林時代藍線可是都走民權路 07/02 00:58

推 Howard61313: 他不是說中正民權誰好誰壞吧？跟據他文意他不是說兩 07/02 00:59

→ Howard61313: 個沒差？ 07/02 00:59

→ jarrodqq896: 對阿根本沒人說民權路不好只是說民權路也有自己的 07/02 01:01

→ jarrodqq896: 問題 07/02 01:01

推 keydata: 民權跟中正經費不會差太多，民權有多繞路跟穿越補償的經 07/02 01:03

→ keydata: 費，中正是車站改疊式較深增加的經費 07/02 01:03

→ xy1904312: 那你又知道走民權路徵收跟沙鹿段地下化成本跟沙鹿段穿 07/02 01:05

→ xy1904312: 越民宅徵收要花多少錢了？退一萬步工法真的更貴你是 07/02 01:05

→ xy1904312: 想要花大錢讓進度快點還是省錢讓大家慢慢抗爭？ 07/02 01:05

→ xy1904312: 我說過了走哪條路我覺得沒差因為徵收和抗爭會怎樣也 07/02 01:05

→ xy1904312: 是未知萬一遇到就像高雄輕軌慢慢跟你耗 07/02 01:05

→ xy1904312: 然後當初黑龍也有改線把藍線改到延伸南投就不是政治 07/02 01:05

→ xy1904312: 眼光嗎XD 07/02 01:05

→ keydata: 走中正的問題是當年路兩邊都是黃金店面，很難有地主願意07/02 01:05

→ keydata: 參加改建設出入口 07/02 01:05

推 coffeemilk: 我前面是第一個被他針對回覆的，但是我那個被針對的那 07/02 01:06

→ coffeemilk: 個推文，我是在說路網走向，藍線走太平橘線走大里是比 07/02 01:06

→ coffeemilk: 前一代市長好的規劃，然後就開始被說這是在護航什麼的 07/02 01:06

→ coffeemilk: ，後面他又開始跳說中正路太窄，經費，工法....大概是07/02 01:06

→ coffeemilk: 這樣 07/02 01:06

→ xy1904312: 橘線在那邊中清路崇德路選了四年結果還是回歸和胡一樣 07/02 01:08

→ xy1904312: 的中清路難道沒有政治力在裡面？ 07/02 01:08

推 Howard61313: 不過我覺得橘線選中清路不錯 07/02 01:12

推 rondoss: 借轉錄至台中版 07/02 02:22

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: rondoss (36.235.15.176 臺灣), 07/02/2020 02:24:16 ※ 編輯: rondoss (36.235.15.43 臺灣), 07/02/2020 02:38:04

推

drea 07/02 07:17沙鹿車站才重建好不到5年吧，又要重建????

→

imrt 07/02 07:37至少還會再用五年以上，別擔心

噓

magician8 07/02 07:40台中需要捷運？政府都快沒錢了還這樣花

推

okgod 07/02 07:44下一個可能又改到民權路了，中正路真的適合嗎

→

cccmn 07/02 09:20這條線和中國的京台大橋哪個會先通車?

推

laigeorge89 07/02 09:26頂何厝沒了QQ常常在那邊轉車的說

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garcas 07/02 09:31官商的事，你們韭菜們別來吵

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jeffh 07/02 09:32能在獵人結局前通車就該謝天謝地了XD

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tbjtb31019 07/02 09:35自己用不到就說台中不需要捷運的到底是什麼心態?

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timeaftime 07/02 09:39台北已經蓋的差不多了你台中不要的話就是把經費拱

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timeaftime 07/02 09:39手讓給台南高雄喔科科

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timeaftime 07/02 09:40藍線是根本已經太晚蓋了

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timeaftime 07/02 09:41偉哉毛X國

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timeaftime 07/02 09:41之前狂擋雙北以外的捷運建設一串之恥

噓

ludashi 07/02 09:58死前不知能不能看到完整的台中捷運線

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jeffh 07/02 11:05覺得藍線太晚蓋+1

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jeffh 07/02 11:08現在台灣大道四段的下班車潮已經可以從安和路一路

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jeffh 07/02 11:08塞到榮總了

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rochiou28 07/02 11:20別說林佳龍了啦，最大戰犯王義川補選台中立委輸了

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rochiou28 07/02 11:20之後現在在當桃園航空城董座呢

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rochiou28 07/02 11:24橘線部分林版本的唯一優點是有拉去洲際棒球場

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sayauser 07/02 12:21講一堆到底什麼時候要蓋一托再托

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sayauser 07/02 12:21 拖

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Howard61313 07/02 20:20某樓，我們不是不需要捷運，而是不需要你，謝謝

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ganninian 07/02 20:47毛治國真的禍害台中

噓

LinSuchen 07/03 12:23胡志強才禍害台中

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imrt 07/06 02:01龍粉還在崩潰喔

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Howard61313 07/06 09:58不管龍龍其他領域做怎樣，他在捷運這塊就是根本呵呵

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Howard61313 07/06 09:58啊，把橘線惡搞成雙港輕軌，根本經典作品

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Howard61313 07/06 09:58尤其那個精美的路廊