[情報] 台中捷運藍線綜合規劃公聽會

toast52052007/01 13:30站名推測 B12 五權路站 Wuquan Road.

toast52052007/01 13:32B13 第二市場站 Di-Er Market Second Market

hicker07/01 13:40現在站名也還沒確定 要定案也通常是開工後的事

TaiwanXDman07/01 13:41原本B4周圍的確沒什麼東西 那邊也很難重劃什麼房子吧

TaiwanXDman07/01 13:41不過如果B4改在龍井機廠呢? 我一直覺得中興路那邊

TaiwanXDman07/01 13:41可以弄一站的說

h12096807/01 14:06機廠放龍井 那梧棲台中港機廠就沒有了? 東海駐車廠呢?

xy190431207/01 14:59沙鹿段真的改了 應該是整段高架

seeback07/01 15:11龍井機廠也順便設個站？

xy190431207/01 15:20我是覺得B13可以叫中區站啦 配合中區再生計畫的名字

LonerEver07/01 15:28中正路商家設專用道都不肯了，會同意給你挖捷運？

LonerEver07/01 15:29挖捷運是有可能產生商圈轉移的，相較之下民權路沿線就

LonerEver07/01 15:29非以商店為主，而且距離中正路不遠

ron1997199707/01 15:52這路線....完全把前朝規劃丟進垃圾桶 回到胡時代規

ron1997199707/01 15:52劃

wheniam6407/01 15:55這圖看起來 沙鹿那邊沒有繞到火車站 是火車站要北移嗎

ron1997199707/01 15:57原本地下化繞進火車站 現又回到胡時代的爛規劃了

h12096807/01 15:58車站高架北移還好吧 反正跟台鐵配合好高架對高架轉乘會比

h12096807/01 15:59地下高架爬上爬下輕鬆

h12096807/01 15:59不過也要看盧市府到底有沒有這個腦袋去想了

xy190431207/01 16:23倒是覺得這版規劃好很多 如果你要安和路設站 出土段勢

xy190431207/01 16:23必西移到東海別墅 按前朝版本過兩站又要在沙鹿前入土

xy190431207/01 16:23然後又要在沙鹿後出土？？？ 實務上根本不可能讓你這

xy190431207/01 16:23樣在短距離內出入出 要嘛就通通地下化到沙鹿然後燒一

xy190431207/01 16:23堆錢 不然就是像這版本一樣讓沙鹿回歸高架

xy190431207/01 16:23事實上沙鹿段要地下穿越一堆民宅也是很花錢 回歸高架

xy190431207/01 16:23不但省錢之後也能用台鐵海線高架化北移火車站彌補轉乘

xy190431207/01 16:23 根本是很明智的方案啊

tbjtb3101907/01 16:35是 以後沙鹿站會北移到現在陸橋那邊 只是那個跨站式

tbjtb3101907/01 16:35站房沒用幾年好浪費

COOLBILL07/01 16:44MRT走中正路 連胡跟林都不敢做的蠢事 盧倒是很敢做

benson059907/01 16:49遊園路還是不設站...

benson059907/01 16:49是因為要出土嗎

xy190431207/01 16:54沙鹿段高架給你多設一站欸 甚至未來在台一線也能增站

xy190431207/01 16:54反觀地下化那些站點就只能放出入土引道

javis302107/01 17:55太平人口多少結果太平段卻被放在延伸段？

Howard6131307/01 18:04安和路可以設站了不錯啊

Howard6131307/01 18:05可是不懂為什麼設英才路，不如去設綠園道

h12096807/01 18:12市區段要做地下化 你覺得還有錢把太平放在第一階段嗎?

h12096807/01 18:13所以延伸段是正確的

YellowWolf07/01 18:19拜託快點蓋吧QQ

TaiwanXDman07/01 18:39延伸太平應該是要跟大平霧一起規劃吧

dkl102707/01 19:38為什麼不在B1a拉一條支線到機場

HGT747307/01 19:41海線鐵路有計劃高架，北移還好吧！整段走中港路才方便吧

HGT747307/01 19:41，繞來繞去又鑽地下才亂

omkizo07/01 19:42因為……機場已經有另條線服務

HGT747307/01 19:43BA1與B1a應該用BRT接機場、高美、漁港吧

eternalmi1607/01 20:04設在英才路是為了聯開吧

aaronbest07/01 20:18認真講這版本比黑龍版好太多

aaronbest07/01 20:19只希望站名別學前朝摧毀傳統地名

TaiwanXDman07/01 20:21https://bit.ly/38iiIM1 那個網址有中文

hicker07/01 20:21新通車車站"完全"依古地名命名....可能性應該等同台中下雪

TaiwanXDman07/01 20:21每次都要自己複製 我幫縮好了ww

TaiwanXDman07/01 20:22B11設在英才路 萬一以後崇德線要延伸五權西

TaiwanXDman07/01 20:22就比較難轉乘啊

NeihuSnape07/01 20:47安和路的站不知會不會靠統聯轉運站近點

HGT747307/01 20:50B2與B11都是英才路，還真特別

evanzxcv07/01 20:51真的不如B4改到機廠附近，如果能設在中興路～遊園路口之

evanzxcv07/01 20:51間，也就是新庄街口那邊，應該是最理想的？

evanzxcv07/01 20:53出土應該會在台糖公營學苑～東海街口那吧，一點不影響遊

evanzxcv07/01 20:53園路口設站，但若要考慮機廠位置，可能就要如我上面所說

evanzxcv07/01 20:54車從機廠出來就順勢在新庄街口設站

evanzxcv07/01 20:55叫「坪頂站」應該也還算合適，這樣區間車就變成坪頂發車

evanzxcv07/01 20:56就比較麻煩是那邊不久後還會有中科西南向道路高架橋，不

evanzxcv07/01 20:56知要如何交織呢？

coffeemilk07/01 20:58我覺得站名討論可以等會，現在才剛開始路線公聽會，應

coffeemilk07/01 20:58該著重在路線規劃上

evanzxcv07/01 20:58希望若真設站可以叫坪頂站，而不是龍井機廠站、龍井總站

evanzxcv07/01 21:00總之不可能讓出土段截斷遊園路的啦，這樣太扯XD

coffeemilk07/01 21:03前朝(林佳龍)版本的藍線很糟糕，且過了台中車站往大里

coffeemilk07/01 21:03前進，整個路線拖很長，這樣不只可能要多期開發興建，

coffeemilk07/01 21:03可能還會有很多不確定因素，這個版本的還是好多了

COOLBILL07/01 21:16樓上要幫盧秀燕市府護航就免了 我看你要走中正路要怎麼

COOLBILL07/01 21:16挖？

HGT747307/01 21:27樓上是不是沒看過永和的永和路捷運

coffeemilk07/01 21:41樓樓上是不是沒來過台北，地下穿越很難？台北還有疊式

coffeemilk07/01 21:41高架，怎麼了嗎？林佳龍的路線版本本來就很多問題，還

coffeemilk07/01 21:41有橘線改輕軌連結雙港就很好笑，然後太平要搭繞去大里

coffeemilk07/01 21:41的紫線才能再搭上往台中市區的捷運，你有看仔細林佳龍

coffeemilk07/01 21:41版本的亂七八糟嗎？

bicmosY07/01 21:46樓樓樓上的可能沒看過中永和捷運的路幅吧 哈哈

TaiwanXDman07/01 21:47林佳龍的橘線超繞 然後原本去霧峰是橘線變成藍線

TaiwanXDman07/01 21:48結果原本藍線那段讓太平去市區的 完全消失

hicker07/01 21:52結果劃出這樣路線的市長 現在去做交通部長了.............

xy190431207/01 22:17黑龍橘線斷在干城才搞笑 然後本來走中清路又說要改走

xy190431207/01 22:17崇德路 結果搖擺不定四年還是回歸中清路 四年橘線0進

xy190431207/01 22:17展 盧好歹站點都初步規劃還開公聽會了 黑龍要怎麼比XD

keydata07/01 22:35中正路較窄的那段也就一個車站要明挖，剩下是潛盾隧道，

keydata07/01 22:36地下疊式車站跟潛盾隧道還是有辦法施工

go37121107/01 22:43中永和那種寬度都蓋得起來了 中正路沒理由蓋不起來

souken107ttc07/01 23:06我以為林佳龍的路線規劃超爛是共識

souken107ttc07/01 23:10新增安和路不錯 捨民權走中正運量上應該會比較好吧

souken107ttc07/01 23:10？ 雖然還是覺得平行轉乘很可惜

HGT747307/01 23:12新增沙鹿高工這站也不錯，人口商圈學校都有

TaiwanXDman07/01 23:12林佳龍於市長任內在交通類板評價都超差的

TaiwanXDman07/01 23:13結果他卻接交通部長 看到的時候快笑死

jarrodqq89607/01 23:20是說這樣畫 未來棕線是要直接走英才路嗎? 方便轉乘

aaronbest07/01 23:34hicker 當然不會要求完全依地名 會以現在還活著的地名

aaronbest07/01 23:34為主 如原po提的後龍 旁邊有後龍里及後龍街等存活證據

aaronbest07/01 23:35綠線的溝墘 水湳 二分埔不管是里名或是在地居民都有維

aaronbest07/01 23:35護著 而前朝公然黑箱這些地名 號稱的民主進步根本笑話

mash407707/01 23:42不知道毛治國、葉匡時的板評如何...

Howard6131307/01 23:50綠園道人潮比英才路多吧

TaiwanXDman07/01 23:53毛治國當時不給雙北以外蓋捷運

TaiwanXDman07/01 23:53非雙北人那時對他評價應該不好...

HGT747307/01 23:54英才到忠明應該有機會出現地下街與連通道

HGT747307/01 23:54毛就台中人之恥

COOLBILL07/02 00:02拜託!!! 如果捷運走中正路可行那麼好 胡志強時代早就

COOLBILL07/02 00:03走中正路了!! 就是走中正路施工難度光設站就很難搞

COOLBILL07/02 00:03還是這個版對盧秀燕有意見就是罪該萬死?

COOLBILL07/02 00:04我只看到一群深藍在這邊自嗨盧秀燕施政100分吧Y

TaiwanXDman07/02 00:05這滑坡也滑得太厲害了吧

COOLBILL07/02 00:07要幫盧秀燕護航 還有什麼意見 我洗耳恭聽!!

COOLBILL07/02 00:10反正經過盧大媽這樣搞 我看藍線到2024年大概都動不了

shun0107/02 00:12我猜B12茄苳腳，B13大墩

Howard6131307/02 00:18整板深藍還會罵毛治國？某樓還是不要離題扯顏色比較

Howard6131307/02 00:18好

xy190431207/02 00:23桃園中正路要挖綠線 沒人批評鄭文燦

xy190431207/02 00:23https://i.imgur.com/axPrX6L.jpg

xy190431207/02 00:23台中中正路還比較寬 挖藍線反而被批

xy190431207/02 00:23https://i.imgur.com/hR6thDR.jpg

xy190431207/02 00:23雙標真的厲害 而且現在都民國幾年了工法早就跟胡時代

xy190431207/02 00:23不同了好嗎 少在那邊政治化 不如多關心捷運工法

keydata07/02 00:23只設一個疊式車站是有什麼高難度施工XD,只有車站段開挖，

keydata07/02 00:23其它都潛盾

coffeemilk07/02 00:30誰跟你深藍，我總統投小英我就要支持蠢規劃？把所有規

coffeemilk07/02 00:30劃建設面向都綁向政治顏色來二分法的才是____，拜託你

coffeemilk07/02 00:30回歸專業好嗎? 你要不要去太平照著紫線規劃去移動看看

coffeemilk07/02 00:30去台中市區，那是什麼爛規劃?

COOLBILL07/02 00:31有更好的選擇走原案民權路 為何還要走工法更難的中正路

COOLBILL07/02 00:32商業效益那就更可笑了 這兩條路可沒有差到多遠!!

COOLBILL07/02 00:33所以你認為市區段走中正路是正確明智的選擇 走民權路是

COOLBILL07/02 00:33愚蠢落後的選擇?

coffeemilk07/02 00:34對呀，桃園綠線走的路徑更窄，那你又怎麼說，拜託別再

coffeemilk07/02 00:34政治凌駕專業了好嗎？

keydata07/02 00:34為了走民權路要地下穿越大樓，這才真的是腦袋XD

COOLBILL07/02 00:34你既然要回歸專業 那這樣改線真的專業?

mooto07/02 00:35你拿設站當理由很合理 拿中正路不好挖來批就太過了

mooto07/02 00:35中正路跟民權路的路幅是差很多嗎 只差在台中州廳設站空間大

coffeemilk07/02 00:36藍線還要繼續往太平走，走中正路過台中車站才不用穿越

coffeemilk07/02 00:36一堆民房，你有沒有看整體呀

jarrodqq89607/02 00:36奇怪了 沒人說走民權路不好呀 只是走中正路能服務到

jarrodqq89607/02 00:37的人口比較多 如此而已

keydata07/02 00:37好好的直走被說路小施工會被抗議，來個急轉彎從大樓下方

keydata07/02 00:37穿越就不會被抗議？這可不只是抗議施工地下穿越還有永久

keydata07/02 00:37穿越補償抗議

coffeemilk07/02 00:38啊他就一定要把專業綁回政治呀，就算盧市長有很多不妥

coffeemilk07/02 00:38的地方，人家藍線規劃的就是比林佳龍好，就一定要扯什

coffeemilk07/02 00:38麼護航和顏色

COOLBILL07/02 00:39反正中區段改線 大概2024前動工不了 果然就是拖!!

mooto07/02 00:39設站的問題也不是沒解 柳川旁邊的興中停車場這麼大

keydata07/02 00:41哈哈，大樓地下穿越是因為還沒進入基本設計所以不會正式

keydata07/02 00:41公告，等真的公告出來，是誰拖進度還很難說

xy190431207/02 00:42工法根本差不多 只差在潛盾機大小 走民權還中正根本沒

xy190431207/02 00:42差到會拖延動工時程 反倒是黑龍版藍線沙鹿段地下穿越

xy190431207/02 00:42一堆民宅 才更容易遇到抗爭拖延而且更燒錢好嗎

keydata07/02 00:43能夠直走不要，硬要去穿越大樓下方，這個抗爭會比較少?

COOLBILL07/02 00:43樓上那位 我從頭到尾都在質疑市區段 可沒說沙鹿段

COOLBILL07/02 00:45是呀 走民權路只有缺點 走中正路才是正確的 幫你說完

xy190431207/02 00:48所以你是在承認盧在沙鹿段規劃的比較好囉 啊你也講不

xy190431207/02 00:48出中正路哪裡比民權路差 工法和徵收都被打臉 沙鹿段盧

xy190431207/02 00:48又比較好 那整體不就盧較好？

keydata07/02 00:50民權路還不是有民宅地下穿越的問題XD

coffeemilk07/02 00:50我以為專版會比較沒有政治色彩，結果還是有人用政治來

coffeemilk07/02 00:50凌駕專業，跟某市市長說地下化才是偉大城市發展有什麼

coffeemilk07/02 00:50兩樣(攤手)

COOLBILL07/02 00:53那你有算過走中正路跟走民權路的成本差多少嗎?

COOLBILL07/02 00:54工法當然可以解決 用錢砸就有了 但是有那麼多錢可以砸?

COOLBILL07/02 00:55所以xy1904312 你認為走中正路一定比走民權路好?

COOLBILL07/02 00:57還有 說不要有政治眼光? 那這次中區改線難道就不是

jarrodqq89607/02 00:58所以兩個成本差多少啊? 樓上可以提供個大概數字嗎

COOLBILL07/02 00:58政治決定? 要不之前胡跟林時代藍線可是都走民權路

Howard6131307/02 00:59他不是說中正民權誰好誰壞吧？跟據他文意他不是說兩

Howard6131307/02 00:59個沒差？

jarrodqq89607/02 01:01對阿 根本沒人說民權路不好 只是說民權路也有自己的

jarrodqq89607/02 01:01問題

keydata07/02 01:03民權跟中正經費不會差太多，民權有多繞路跟穿越補償的經

keydata07/02 01:03費，中正是車站改疊式較深增加的經費

xy190431207/02 01:05那你又知道走民權路徵收跟沙鹿段地下化成本跟沙鹿段穿

xy190431207/02 01:05越民宅徵收要花多少錢了？ 退一萬步工法真的更貴 你是

xy190431207/02 01:05想要花大錢讓進度快點還是省錢讓大家慢慢抗爭？

xy190431207/02 01:05我說過了走哪條路我覺得沒差 因為徵收和抗爭會怎樣也

xy190431207/02 01:05是未知 萬一遇到就像高雄輕軌慢慢跟你耗

xy190431207/02 01:05然後當初黑龍也有改線 把藍線改到延伸南投就不是政治

xy190431207/02 01:05眼光嗎XD

keydata07/02 01:05走中正的問題是當年路兩邊都是黃金店面，很難有地主願意

keydata07/02 01:05參加改建設出入口

coffeemilk07/02 01:06我前面是第一個被他針對回覆的，但是我那個被針對的那

coffeemilk07/02 01:06個推文，我是在說路網走向，藍線走太平橘線走大里是比

coffeemilk07/02 01:06前一代市長好的規劃，然後就開始被說這是在護航什麼的

coffeemilk07/02 01:06，後面他又開始跳說中正路太窄，經費，工法....大概是

coffeemilk07/02 01:06這樣

xy190431207/02 01:08橘線在那邊中清路崇德路選了四年結果還是回歸和胡一樣

xy190431207/02 01:08的中清路 難道沒有政治力在裡面？

Howard6131307/02 01:12不過我覺得橘線選中清路不錯

rondoss07/02 02:22借轉錄至台中版

cccmn07/02 09:28反正市長四年一換 到真的有捷運還會換四個市長 大家一起加

cccmn07/02 09:28入公測帳號

daniel134407/02 09:29那ID不用意外啦

jooz07/02 09:43不會四年一換啦 當初老胡幹了多久 萬年市長耶 台中都快為了

jooz07/02 09:43他改名了

h12096807/02 12:32黑龍把老胡17年任期砍到剩下13年真心可惜

Yamapi556607/02 13:08三民路口有辦法蓋出口嗎？除了第二市場沒地方能動吧

seeback07/02 13:58認真說，如果關心的話就到公聽會發表看法，寫成會議記錄

hicker07/02 14:02推樓上

seeback07/02 14:03個人覺得只到振興路連東區的需求都沒顧到，好歹多設一站

seeback07/02 14:03我比較好奇的是，綠線那麼多聯開，藍線的聯開會在哪裡？

seeback07/02 14:04市區段不少將來可能連接其他捷運線的地方考量在哪裡？

seeback07/02 14:06大家有時間就去參與吧～搞不好大家其實所見略同XDD

jackcselab07/02 16:31要看三民路口的範圍定義，那附近我看只有興中停車場

jackcselab07/02 16:31那塊地能動，搞不好那塊地設站也算三民路口

styyu128107/02 19:46如果走原中正路中區居民店家反對，那再改去民權路就好

styyu128107/02 19:46這樣就變成是在地民眾自己做的決定，以後自己承擔。

reil07/02 23:42興中停車場這塊地好用

a840109403307/03 05:55是沒什麼好幫盧護航的啦 但林時期的捷運政策規劃真

a840109403307/03 05:55的爛到掉渣

say2921707407/03 09:12大概十年前就參加過類似公聽會....

eternalmi1607/03 10:17三民路那站，第二市場對面那幾棟老屋有可能因為聯開

eternalmi1607/03 10:17被拆掉吧

mooto07/03 23:05中正路地主要是不喜歡捷運 黃金店面就真的去了

fhill1207/04 21:45請問為什麼要把機廠放在大肚山上呢?

jp120307/05 00:47應該好調度吧 有些列車就不用跑到海線了

jp120307/05 00:48例如跑東海到車站這樣的模式

evanzxcv07/05 14:11而且是台糖的土地，徵收比較方便

evanzxcv07/05 14:11大肚山上很多地方以前都是台糖的農場

SHR458707/06 07:50民權路怎麼看都沒比較好走啊......

evanzxcv07/06 18:02民權路優點是比較大條，缺點是有幾個大轉折

evanzxcv07/06 18:04出了台中車站先右轉90度，再左轉45度右轉45度才接得上台

evanzxcv07/06 18:04灣大道

evanzxcv07/06 18:04^更正：45度是先右轉再左轉

evanzxcv07/06 18:05中正路就出了火車站後小小彎之後都是直的了