Re: [閒聊] 水湳的交通事故太多太可怕！！！
※ 引述《chungrew (work hard, play hard)》之銘言：
: 先講結論
: 注意！請大家真的要提高警覺
: 最近水湳經貿園區交通亂象非常可怕
: 特別是中國醫藥大學水湳校區附近
: 由於中國醫藥大學水湳校區新開幕
: 最近一直有迎新活動
: 一堆大學生騎機車根本沒在看路、橫衝直撞
: 隨意U轉，也沒在管交通規則
: 另一堆駕駛人也不知道怎麼回事
: 從支線闖進幹道也沒在看有沒有來車？
台中無號誌交叉路口最大的問題就是支幹道劃分不清 全台中都有這個問題 不只水湳
大部分沒號誌的交叉路口都沒有停車再開或讓路的標誌標線 造成根本不知道哪條是支道哪條是幹道
或許很多人覺得沒差 反正也沒人在遵守停車再開 但如果車禍的話這間接影響到車禍當事人的權益
例如這個路口
中美街跟美村路一段102巷
中美街視角
https://i.imgur.com/ebx8DhH.jpg
美村路一段102巷視角
https://i.imgur.com/RoVm0L8.jpg
當發生車禍時 這路口什麼鬼都沒畫 大部分人可能認為就是中美街路權比較大啊 因為街比巷大 對如果有設計停讓的話基本上是這樣分沒錯
但沒設計停讓的話就不是 路口沒有設計停讓就是看車道數誰比較多
但這兩條都是單車道 所以車道數相同(車道數計算是用你行駛的方向做計算 不是雙向都算)
車道數相同的話再來就看轉彎車跟直行車的關係
如果兩台都是直行車或都是轉彎車 那最後就變成用左方車未讓右方車來判
也就是你原本走中美街 結果你右方巷子來一輛機車你沒讓他撞到了 實際上是你輸 因為左方車未讓右方車先行
但如果有設計停讓的話就翻盤了 因為一定是巷子設停車再開 所以巷子路權小於街 這比較符合一般人的認知
街跟街的話也一樣
https://i.imgur.com/JWVg7XS.jpg
沒設計停讓就是變成用左方車未讓右方車來判
如果有市府的人有看到這篇的話 建議還是檢討一下全台中無號誌路口的停讓設計啦
你們交通局還到處在路口號誌箱貼這張圖
https://i.imgur.com/PA4MeHO.jpg
但重點是台中市大部分的路口就沒有停讓的標誌標線是要怎麼遵守...
人家新北市2016就在檢討這個問題了
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1027592
台中加油點好嗎
--
建議在路上好好畫一個支字 另一邊畫一個大大的幹字
在地上
你講到這麼細我很懷疑有幾個人看得懂....
說實在你寫了 用路人不遵守有用嗎
寫停車再開比較有用 原本什麼都沒可能10個人只有1-2個人會自主停 但寫了之後可能會 提升到3-4個人停，就算只有救到那少數幾個人也是救 但什麼鬼都沒有到底誰會知道
所以追根究底還是執法不嚴啊
我真的覺得路上80%的駕駛只看得懂一般的紅綠燈
寫了不遵守就撞，而且還比較好判肇責，撞多了就有
號誌
車流少的小巷口設號誌真的不知道在幹嘛 造成塞車而已 台中不知道是怎樣超級愛號誌.. ..
一般紅綠燈也是參考用吧，執法不嚴真的還是主要原因
日本也很嚴格要求先停再開
文心路停車再開就被罵死了
我說的是巷口... 題外話 大墩十街跟大光街原本什麼都沒設 後來在大光街上畫了停車再開標線之後車禍率 降低一半
這真的很重要
算了吧，以臺灣的駕駛素養，我路口減速都會被叭了，
還停車再開，我可不想被後面的汽車打。
遵不遵守是另一回事 但這關係到車禍怎麼判哦 原本對方全責的case可能因為支幹道劃分 不清變自己全責
你怎麼不寫市長信箱反應？
寫市長信箱有用的話就不會有那麼多智障道路設計了 你覺得以台中市交通局的水準會回你什麼?
https://i.imgur.com/xIFwpow.jpg
答案是只會回你法條哦 然後支幹道劃分不清都不干他們的事
讓一讓 世界更美好
台中市府的官都一樣，怕議員質詢
!
台中交通局就是87單位，存在有如雞肋
看看上個月大智路口開通就知道
那找議員或立委呢？難道台中市的議員跟立委都只是
在 喬自己的違停嗎？像段瑋宇
是一般民眾對路權跟法規不明白，又不是每個路口都一
定要有幹支道區分，到每個路口就要減速+看左右車（
其實我不論有無紅綠燈也都會看，誰知道會不會有闖
紅燈或一堆紅燈右轉的三寶），習慣不好怎麼規劃都沒
用！！！
支幹道區分就是利於民眾辨識跟方便釐清肇責啊 有設計停讓不就很明確知道誰該讓誰 現 在這樣放牛吃草的狀態 很多人完全不知道誰該讓誰才會發生車禍 不然台北新北幹嘛要在 所有無號誌交叉路口都規劃停讓 又不是吃飽太閒 數據也很清楚 台北市車禍率六都最低 部分民眾不會去遵守不是政府推卸不去規劃的理由
我家南屯區巷子，不到5米路寬，機車晚上也是6、70以
上狂衝，吵死人之外根本就移動式神主牌吧~
每次開五權或是中清路就很火大，直直開就突然彎掉，
變到右轉道或是左轉道，低能到不行
硬要擠一條慢車道的結果就變這樣 不過最近好一點了啦 至少很多地方都開始裝車道預告 標誌了 不然以前更慘
https://i.imgur.com/CeU3wkI.jpg
各位要記得抬頭看一下這標誌照車道開啊 不過還是沒很密集 希望有左右轉專用的路口都應該要裝
※ 編輯: KMTGG (27.246.231.191 臺灣), 10/18/2020 02:45:41快督導檢舉爆那些失能失職的當官的喔
反而用路人受害者天天要面對路上的這些錯誤
推
請盧秀燕認真處理這個問題 不然我會對她非常失望
推一個
推，這種基本的東西才是該最先改的，比吵什麼重機上
國道實際多了
台中交通局超鳥
推，高調
沒錯，台中市交通局就是廢
![[閒聊] 水湳的交通事故太多太可怕！！！](https://i.imgur.com/a8CmzTYb.jpg?fb "[閒聊] 水湳的交通事故太多太可怕！！！")
爆
[閒聊] 從一場車禍 聽見台灣道路的一首悲歌------------------------------------ 因為 我不希望有人和我有同樣的遭遇 ------------------------------------ ※此篇文章較為沉痛 一改過往幽默文筆風格 請見諒 文章開始前 先來看張梗圖吧67
[閒聊] 關於中博的標線，還有幾處想向市府建議剛剛在FB看到一些中博施工後的標線 覺得還有些地方可以改善 雖然明天就要通車了，現在講有點來不及 但還是希望市府可以內部檢討迅速修正 然後護航的可以離開了![[閒聊] 關於中博的標線，還有幾處想向市府建議](https://i.imgur.com/uQNafL1b.jpg "[閒聊] 關於中博的標線，還有幾處想向市府建議")
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[問卦] 無號誌路口，右方車先行484很反直覺小弟滿滷的，到過澳洲去當台勞，在澳洲當地，不管大城或是小鎮，都有很多圓環和無號 誌路口，當地圓環也是沒有交通號誌的 在當地開車，遇到無號誌路口，尤其是住宅區裡面超多這種路口和圓環，當地規則都是先 看右方，如果右方路口的車要通行，就是要先讓他走，等到他走完了才能過。圓環道理亦 同，如果進入圓環前，圓環內位於右方一直有車，就是要在圓環外等，等到沒車後才能進8
[問題] 無號誌路口的路權問題住家附近的十字路口 一條雙邊設有停車格，一條是單邊設有車格 沒有設置閃黃燈閃紅燈的號誌 今天我開在雙邊有停車格，路感覺比較大條的那邊 遇到一台兩輪從右邊路口無減速直接衝出來5
[問卦] 台南的警察是用來幹嘛的卦是這樣子啦 每次回來台南都搞不懂捏 警察是用來幹嘛的 從西濱切進市區 經過一個很大的路口 沒記錯的話應該是永安路跟中正北路交叉路口 最右側車道是[機車專用左轉道]
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