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Fw: [閒聊] 臺中捷運綠線小感想-播音跟公車

ianqoo2000 發表於 2020/11/20 上午3:32:01
看板TaichungBun標題Fw: [閒聊] 臺中捷運綠線小感想-播音跟公車作者
ianqoo2000
 (相宇玄)時間推噓12 推:12 噓:0 →:32

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作者: ianqoo2000 (相宇玄) 看板: MRT
標題: [閒聊] 臺中捷運綠線小感想-播音跟公車
時間: Fri Nov 20 02:46:45 2020

明天是好市多Costco北臺中店開幕日
開幕前辦卡買一送一直到19日截止

近來比較忙，即使號稱臺中高雄雙修的我
回到中部南投家中鮮少上臺中
有事才去臺中
因為這個週四晚上從高雄衝了趟臺中

有了終於啊的感覺
不過感受不如北捷板南跟高捷紅線的感覺
可能因為是綠線不是最重要藍線的關係
也有可能是隔音牆包得太緊了
不過能夠看到通車還是很高興

來說說我比較有感的兩個問題吧
就是播音跟公車
播音是有比高捷好一些
四語完整度好一些，也沒有奇怪的巨蛋三次
可是還是稍嫌沒有節奏感
最有節奏感的還是北捷啊
既然整個中捷充滿了北捷風格
播音為何不一併複製
這是一個需要改進的地方

再來就是公車問題
雖然我常說，臺中的公車勝過高雄
不過在捷運接駁公車這個方面
可是比高雄慘
在臺中常日時公車密度大於高雄
但就在剛剛辦完卡後

看到北屯總站
或者松竹站的公車狀況
是很不理想的
高雄雖然在常日甚至尖峰時刻不理想
但公車班次分佈很均勻
以我高雄家附近
3號跟尤其紅35、紅36
很能對應早上五點六點或者晚上十點十一點的捷運
也有像是28號這種，在高火近十二點的末班車

臺中的剛剛…辦完卡出來十點
裡面最尾端辦好的大概要快十一點
打開APP一堆末班駛離
感覺讓人很無言
一堆只是原本路線的公車
根本無法好好地對應捷運的需求
我想這是需要改善的
要不然捷運也營運到晚上十點就好了

http://i.imgur.com/hxW2Njl.jpg

http://i.imgur.com/e3XheDV.jpg
http://i.imgur.com/VC53Bil.jpg
http://i.imgur.com/YlW2pCp.jpg



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※ 編輯: ianqoo2000 (49.216.19.2 臺灣), 11/20/2020 02:47:41

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: ianqoo2000 (49.216.19.2 臺灣), 11/20/2020 03:32:01
推

KMTGG 11/20 04:15https://reurl.cc/ldO5kl
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KMTGG 11/20 04:17道安會報的簡報 公車的部分大概是定案了 超爛

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KMTGG 11/20 04:19市府只打算改800跟53的路線 其他幾乎沒動 然後增路

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KMTGG 11/20 04:19線跟增班應該也不可能了 補助大概沒錢了 路線編碼也

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KMTGG 11/20 04:19沒打算改成綠X系列整合一下 真的爛到極點

推

laigeorge89 11/20 06:11松竹的公車問題…無解嘖嘖

推

poi96300 11/20 08:10公車問題今年很多議員狂督促市政府 還是沒改進…

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cccmn 11/20 08:36你拿個通車十幾年的和還在試營運的公車接駁比較!?

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ianqoo2000 11/20 08:41照理來說臺中市不應該發生這種低級的錯誤，而且又是

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ianqoo2000 11/20 08:41在雙北以外，公車最便捷的縣市，怎麼可以沒有考慮到

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ianqoo2000 11/20 08:41接駁公車這回事呢？！
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haowei71 11/20 08:43真的，台中最有條件做好接駁

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haowei71 11/20 08:44目前卻好像覺得有專用道就夠了...

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w710127 11/20 08:45連谷關空氣都想的出來的…（攤手）

推

vagus0620 11/20 08:51台中公車真的班次又少又很早結束，唉

推

gardeniablue11/20 08:55還好啦，上次去花蓮，才早，公車大概10：00左右沒班

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gardeniablue11/20 08:55次，台中還到12：00

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ianqoo2000 11/20 08:57臺中的十二點只在臺灣大道，但問題是，綠線只有市政

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ianqoo2000 11/20 08:57府站嗎？！

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jeffh 11/20 08:58花蓮也是因為太魯閣,首都集團和統聯加入營運之後才

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ianqoo2000 11/20 08:58臺中的公車班次是多的，密度很高，但作為捷運接駁，

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ianqoo2000 11/20 08:58需要有十一點的公車。

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jeffh 11/20 08:58比較好的,不然花客的服務品質完全不敢恭維

推

gardeniablue11/20 08:59台中公車沒那麼不堪，要大家要的點到點大眾運輸很

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gardeniablue11/20 08:59難（你要的跟我要的不同），但轉乘就是轉，我去台北

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gardeniablue11/20 08:59要的點也是可能要換一到兩班公車。

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evanzxcv 11/20 09:00台中公車真的該用套票月票搭乘次數優惠等等，來取代

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evanzxcv 11/20 09:00無限錢坑的10公里免費，才能根本解決公車問題

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evanzxcv 11/20 09:01然後我也同意捷運至少幾個大站都要有深夜轉乘公車

推

gardeniablue11/20 09:03明年好像只有市民有優惠，外縣市的沒有，止血一些

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gardeniablue11/20 09:04我也常用公車，也支持收費啊~

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ianqoo2000 11/20 09:06臺中的公車不堪，全國只有雙北可以看囉，我的重點在

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ianqoo2000 11/20 09:06於捷運接駁公車這環節

推

ludwig0201 11/20 09:4653路切2段，中間還重疊，那在文心公園轉車就好了，

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ludwig0201 11/20 09:46不趕時間就繼續搭免費公車

推

ludwig0201 11/20 09:50800除了改走漢口路那一小段段差異較大，其他跟現行

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ludwig0201 11/20 09:50走捷運沿線有什麼兩樣？

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ludwig0201 11/20 09:52結論就是有錢就搭捷運，省錢時間多就搭免費公車。

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ludwig0201 11/20 09:52捷運運量還是被分割掉

推

h12345 11/20 09:53想借問一下, 如果是晚上八點前進站但是下車會超過試

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h12345 11/20 09:53營運時間, 那還能上車嗎?
推

HGT7473 11/20 09:56八點前進站應該都可以搭到

推

gardeniablue11/20 10:08應該可以，沿線8：00前進入應該可以搭末班車（時間

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gardeniablue11/20 10:08點前入場）
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Re: [閒聊] 臺中捷運綠線小感想-播音跟公車
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