[閒聊] 台中的圓環是何時開始消失的呀?
記得小時候台中還滿多圓環的
科博館有一個
中港路的中港忠明一個,中港五權那邊好像也有
而北屯路上 北屯進化也有一個
記憶中好像在1990年代中期才開始被拆除的
小時候對台中道路的記憶圓環就是其中一個讓人很有印象的點跟台中客運的大白熊一樣。
南區那邊小弟當時太小,那邊不是我的活動範圍,但是否只要台中比較大的十字路口,有右轉車道設計的是否就曾經有過圓環呢?
現在台中圓環大約僅剩下 大坑圓環,光復新村圓環與合作新村的小圓環了。
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圓環真的是白癡的設計
那個是一百年前的設計,當時車子確實不多
三民五權也有
喔喔,感覺起來好像多少都還有殘留一些遺跡
台中繼續保留圓環 可能上下班時間都要鬥毆
慶記啦,哪次不吃的XD
火車站前面那個是圓環嗎? 我來台中的時候已經被切了
火車站前也有
對耶有想起來了,但車站那個好像很早就沒了,我有印像時好像就已經被拆了。(90年代 初??)
※ 編輯: tsuyoshi2501 (27.52.100.48 臺灣), 05/28/2021 18:00:40圓環優劣,台中可能不適合吧。
圓環不是白痴的設計,鬼島的圓環才是,台灣的教育環
以前的車少,圓環是不用停車的方式
境把用路人跟道路通通變成白痴跟智障,圓環本身沒什
麼問題,如果你照圓環的規則去行駛的話
合作新村以前是台中市公車總站,圓環是迴轉用
真的假的,那邊路看起來小小條的,我上次亂騎經過的時候還小小驚艷了一下說 那個公車總站年代,我應該還沒出生吧
大約在民國75年因車禍不斷,陸續拆除圓環
我以為至少有留存到民國80-85年左右才開始拆耶
※ 編輯: tsuyoshi2501 (27.52.100.48 臺灣), 05/28/2021 18:05:55合作新村圓環還在喔
有圓環的地方,道路通常不會是棋盤狀,路滿亂的,
像新竹、台南就是這樣
每次到台南玩都覺得圓環很可怕
新竹跟台南的圓環都不知道怎麼踏進去 怕XD
台灣的圓環有台灣的玩法 看過影片分析覺得可怕= =
圓環到臺灣就變低能設計,臺灣有臺灣人的玩法
還好台中沒有像仁愛圓環這種怪物
國外圓環O 台中圓環X
https://youtu.be/61iIZSyxPy8 剛剛貼錯連結sorry
看完覺得還好台中圓環沒有很多……
好的制度到台灣都會被政府刁民玩壞
台中本身就是很多圈圓環(x
圓環是好東西,爛的是華國交通
火車站前面以前是不是也有圓環?
大里竹仔坑集貨場、大里日新社區活動中心
還好沒有圓環了
最適合台灣人的交通工具是任意門。
前面也有小圓環 舊縣區應該某些地方還有
霧峰光復新村
圓環很讚 爛的是台灣人
笑死有人不會開車在那講圓環爛
流量大就變路障,只適合鄉下
認真要說從某次大地震失火開始
圓環是白癡的設計?!難道在車流量小的地方插紅綠燈
就不白癡?
圓環在國外很常見 但在台灣變成白癡設計了
太平現在還蠻多小圓環的
新社中興嶺前面也是圓環啊
不適合台灣人
松竹路上土地公廟算圓環嗎?
豐原有2個圓環路
圓環適用道路都是汽車,不能混太多機車,就會很順
所以歐美等國外很起來很好很合適
車流少的適合,國外很多,台中市區車多會狂塞
但台灣道路上汽機車比應該有1:5以上,就不適合圓環
不是車多少,而是台灣多加了很多機車混合用路
圓環根本就是不適合台灣低智商人使用,笑死
圓環是非常優質的設計,只是台灣不適用,或是不會
用
原文只問什麼時候消失。下面一堆在說適合不適合的
話題
太平的太平路跟中興路口,小時候都聽大人叫圓環,
可是不知道曾經是不是圓環
北屯大坑東山路土地公廟也有圓環
突然想到大里某個有廣三老闆他爸銅像的圓環
台中大概都剩小的,隔壁中興興村那個算大
反正台灣畸形交通法規蓋了圓環只會亂
圓環是以前馬車時期在用的,當時沒紅綠燈誰要讓誰?
當然是蓋圓環最完美,不過在現代也不用急著拆掉圓
環,誰知道哪天又開始停電就知道圓環的好處了
機車最好不適合圓環…..被政府洗腦才會講出這種話
那澳門一堆機車也一堆圓環怎麼一年因為交通死亡的
人只有10人
完全不懂機車跟汽車混流到底有什麼危險性…..只要
你把機車也當成是一台汽車尊重對方的路權就不危險
,不要像某些人看到前面有一台機車就想要撞下去
圓環之理不流行之後
台灣自創一堆限制機車的智障規則 然後一堆人還被政
府洗腦「因為台灣雞車很多所以比較特殊」阿澳門機
車比例跟台灣一樣多怎麼人家就沒有台灣那麼特殊
圓環不白癡 是華國的圓環設計很白癡
華國官員會說「圓環太多了啦 這樣雞車很危險」
所以在華國眼中澳門最危險了 難怪人家一年因為交通
只死10個人
每樣東西都有他的優勢,在台灣圓環就是智障設計有
什麼好吵的
台灣人開到圓環都會變智障 ,不過主因是道路設計像屎
台南有不少圓環,有個圓環還附有停車位給汽車停勒
設計這種圓環的真的該被酒駕撞一下或是槍斃
還好台中市區已經沒有真正的大圓環了
圓環在先進國家是好用的設計,反觀腳痛部的道路設計
是台灣交通教育問題 跟圓環沒啥屁關係
圓環在台灣各自表述
之前在國外時覺得圓環很方便欸
先問圓環路權 一堆人就都不懂了 還談上路
老家有二個圓環 大家都是很守秩序就是
有些小巷弄裡會有小小的類似圓環的設計
在台灣都市好像無法生存 在比較不都市地方很適合
是台灣的馬路設計先天有缺陷太多
東海有個全家旁有圓環…東海二校區也有…但每次照著
圓環繞的我都看人逆向切西瓜過去=.=
圓環內就當成大馬路,路權最大;進入圓環前當成從巷
子出來,左邊(圓環內)沒車就趕快匯入,是個好設施
不得不抱怨大里爽文路國中路的圓環新增紅綠燈…北七
全世界都有圓環,就台灣不適合,真相?
圓環跟台灣法規內部禁行機車水土不符
乾我也覺得國外圓環順順的 搞不懂台灣的圓環為什麼
這麼卡
人民素質低用不起圓環這種聰明的設計
圓環超讚 只是鬼島圓環被禁行機車玩到爛
台灣用路人普遍不知道圓環的優先權,連車道線都不太
會看了
路權觀念薄弱,造成交通問題一大堆
台南的圓環連土生土長的台南人都覺得很恐怖
大的圓環才有意義吧,小的根本智障
國外的圓環是有很多好設計,來中華民國圓環一堆低
能設計左右轉內外側都沒做好
然後駕照也沒考如何行駛圓環
在交通素質低落的台灣不合適
可是拿掉圓環的五叉路口變好危險
圓環是白癡設計(X) 中華民國的圓環是白癡設計而且
用路人根本不知道圓環怎麼走(O)
看看精美的台北公館圓環跟高雄五福圓環 你就知道華
國的圓環智障到了不行
中工三路上面有一路口也是圓環
拜託一下 圓環比紅綠燈更不會塞車好嗎
是台灣人不會走圓環
是台灣交通安全教育不夠落實
不用說國外,金門圓環就一堆了
圓環不白癡,是台灣搞得很白癡
我在澳洲一大堆圓環 沒遇過塞車
圓環哪是白癡設計… 是台灣設計的很低能
國外圓環是好的 圓環到台灣變成智障
多路口交匯,圓環才是最有效率的設計。但是台灣的道
路設計太畸形,才會搞出智障的圓環。
圓環不智障 智障的是臺灣人
另外圓環跟機車多不多也沒關係 單純就是用路人素質
太差
台灣最大問題就…用路不直覺啊…車種分道…遇到車流
匯出匯入直接卡死…是台灣交通部太無能…用路人的用
路智商又太低…
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[分享] 火花羅 世界奇觀的一國五制圓環,分隔島剛好看到這影片,覺得分析得很好 羅火花 標題:台灣人不會過圓環?世界奇觀的一國五制圓環,分隔島、待轉區樣樣來。交通屌 羊妹#25
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Re: [問題] 大順路左轉道是誰規劃的只能說不只高雄的路設計奇葩拉XD 全台灣的設計都很奇葩,原因都出自車種分流 這邊也讓我來談談高雄奇葩的圓環吧 ---先來個前提--- 你會在高雄版點進來這篇文7
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Re: [問卦] 圓環是不是最廢的設計沒有之一: 圓環的設計概念大概就是 在車流量不大的路口依然可以維持一定的交通秩序 為什麼這麼說? 因為鄉下地方 如果路口沒有紅綠燈4
Re: [請益] 福和橋林森路下來怎麼左轉永元路?這要說一下歷史 先說一下騎機車的結論,你有辦法提前靠左就直接左轉 沒辦法提前靠左就繞圓環回來,右轉永元路 再沒辦法靠左就待轉. 這邊來聊一下歷史,1
[贈送] (已贈出)南區/大坑圓環協力旺雞排兌換如題。 捐血送雞排兌換券共三張 贈送給喜歡吃雞排的鄉民 謝謝。 兌換照片:
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Re: [新聞] 家屬爆內幕!東海女大生最初只斷臂還能求3
Re: [閒聊] 有人覺得違停變多了嗎?X
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Re: [新聞] 快訊/台中某中學校車撞上電動車 女騎士2
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