[閒聊] 東光延伸松竹跟太平市民大道
東光路延伸:東光路穿越東山路直接延伸到松竹路,此外讓東光國小正門重見光明
太平市民大道:旱溪東到祥順路的西北-東南向道路貫穿整個北太平市區
兩個放在一起講是因為處境都很類似
大部分預留空間都準備好了
也有部分容易的階段已完工
但卡在剩餘重要的部分因為徵收費太貴進度緩慢
東光延伸 45億 太平市民大道 37億
不過剛剛看了一下,兩個工程都有訂下大約2025-2026的日期
而且現地是有慢慢的在變化的(最近看到的是溪州西路北邊路廊有整地)
似乎離完成又稍微有一點前進的樣子呢
各位太平/北屯人是怎麼看這兩個計畫呢
像我覺得東光路當然重要,但更重要的還是東山跟松竹之間需要再幾條貫穿鐵路的
東西向道路,否則單元12發展起來後會撐不住
但可惜近期計畫只有僑孝街打通南興三路
松竹五路就真的可惜了,也許這個弄下去太貴就沒在計畫內
--
ぷはー。今日もいいペンキ☆
--
從小聽到老 打通好時間看來很久
市民大道還有貫穿到大里 看來跟捷運一樣 看看聽聽
Google街景圖都能看到破碎的 規劃好的四線道在很神
奇的小巷子冒出來
太平市民大道 規劃的蠻不好的…
更要緊的市政路都還沒動,這2條有得等了
東光路打通到東山路都很難了~希望南京東路也打通
啊!
應該優先東光路打通到東山路 市政路也是 都還沒開工
..
東光路延伸到東山路比較有機會
太平市民大道…我看算了吧那光徵收錢就不知道多少了
這條路 看起來是設計工業區進出用感覺
太平端這邊有接到大里工業區
紫色那條看起來應該就是走太平市民大道
台中捷運蓋到這應該很久很久了
紫線捷運不用想了 50年後有機會XD
第二條都生不出來了,別想紫線了
藍線再20年 橘線30年 紫線50年差不多 大家加油
我比較想要一條市區跟海線的橫向快速道路
投資報酬率太低,不急著鋪路。市政路打通到筏子溪
工業區市民才有感。東光路的替代道路太多,旱溪與
台3都在旁邊。太平祥順路目前車流量也沒有很塞,還
有台74在旁邊。
工廠超大車難出入 有這條才有結
這條真的在工業區上下班才有感覺 上下班超塞
我是希望蓋藍線的時候
順便再蓋東西向快速道路在中港路上
市區去海線不是中港就是中清都平路全部都塞在那邊
最近太平市民大道在做第二期了
太平這條其實蠻重要的 看到上面那張圖 能貫通整個
北太平的道路幾乎是沒有
紫線北段也沒走太平市民大道...
23
Re: [新聞]賣社宅預定地圖利財團?中市府:易地興建我在台中住的地方,加上我爸媽住的,還有工作地點+我老婆工作地點 在林佳龍任內,完全沒有任何工程動工和建設,真的不誇張,就是0 好吧如果豐原花博也算的話那算一項,但花博並不影響我每天的生活 可是在盧媽任內,光是道路打通和拓寬就有3筆動工 目前過完年後預計還有2項工程要動工23
Re: [閒聊] 似乎默默接受台中74的怪異設計了首先 台74一開始的目標 是緩解台中和彰化間的交通車潮 讓國道三號使用率提高 不要全都塞在國道一號17
[閒聊] 關於重劃區單元12今天小弟北上要出差,家裡剛好離松竹火車站很近,抵達車站發現單元12居然沒有一條可 以直接通往北屯路的連外道路!?打開地圖主要有以下幾條: 1.軍福19路 當初以為說的打通,會類似一個像大智路打通的設計,也就是車站上方會有一個空橋的概 念,沒想到居然只是個迴轉道16
[閒聊] 太平區除了74以外有很寬的路嗎看到最近太平市民大道通車才想到這個問題 (PS.市民大道的市其實是太平市的市,市府命名只是完全沿用而已,按脈絡應該要叫區民大道) 太平直到74(環中東路)完工前,好像就沒有一條非常寬(30m+)的大路 作為區內核心骨幹的太平路 東平路 中山路 差不多都是20米寬 而"市民大道"按照新聞說是區內首條24米道路8
[情報] 南平路與國際路的道路計畫看桃園交通局報告,有兩個感興趣的消息,跟版友分享一下 消息來源:桃園市議會第2屆第2次定期會,交通局工作報告 引用自交通局資訊公開專區, 1. 南平路與國際路銜接計畫 目前的道路是長這樣8
[閒聊] 全聯台中南興店有好多特價即期如題 這家在北屯南興路跟松竹五路口 剛開幕沒多久,很大間 但逛的人很少5
[協尋] 遺失/南區至北屯/I-PRIMO男戒指一只[遺失] 遺失物品:I-PRIMO男婚戒 遺失地點:南區家中上班至北屯公司路上(附上路線圖如下) 物品特徵:男生白金婚戒(戒指內圈內刻有結婚紀念日) 雖然知道找回來的機率很渺茫