Re: [閒聊] 台中市公車的素質
原文吃光!
身為一個持有有效職業聯結車(持照條件A)駕照與小藍卡的人,有個問題我很想知道。
工作時數以上班打卡至下班打卡計算,依法行車、絕對安全、舒適平穩、不拖台錢(為了多載客而故意開慢車)的公車服務,台中板眾鄉民認為這樣的付出值時薪多少錢?
錢給得不夠,生活品質又差的局面下,能招募到合格求職者的難度就很高了,篩選人力素質更是天方夜譚。
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※ PTT 留言評論
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請到工作版詢問喔
一地的市區公車/公路客運,票箱收入大部分來自於本地人。 我不懂直接與潛在的顧客對談有何不可?請您指出不妥之處 既然您都發文討論台中市公車了,不妨來開個價吧!單位是每小時多少元新台幣喔!
推
※ 編輯: SCANIA168 (27.242.196.36 臺灣), 04/06/2022 20:51:52
樓上原po是在諷刺吧?
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我講真的沒有阿,他回的跟台中相關在哪?
嫌沒台中點喔? 那來講一個八卦好了,巨業前陣子因為節油獎金制度而導致一波駕駛離職潮,現在連自家3 00與310的班次都撐得很勉強。 補完台中點了,您可以回答標準的公車服務產出在台中值多少時薪了嗎? 我想知道台中人重視公車服務的程度,進而了解這個生意能不能談、值不值得談。
※ 編輯: SCANIA168 (27.242.196.36 臺灣), 04/06/2022 21:27:38→
節油獎金制度 跑公車是要怎麼節油啊..
推
沒辦法 台中搭車人太少了
推
輔助那麼多年了還是這種水準,而且業者還增加很多家
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,說難賺到底對難賺?
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這麼難賺的話怎麼還有業者願意來做?
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我不曉得該開多少價格才是合理,不過我本來就覺得免
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費公車那個政策很白癡
推
幫拍拍 其實這用膝蓋想也知道 一樓在那裝死不敢回拉
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高工時低時薪加上客訴滿滿 最難賺的是司機拉
噓
台中司機素質就那樣啦,給你更多錢也不會變好啦,
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只會變本加厲的開更爛,反正再爛也有錢領。
噓
你們薪水福利差不代表可以把氣出在乘客身上,如果
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有不滿可以去跟市府抗議跟公司爭取,林佳龍不也被
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公車業者跟司機抗議過,換了市長就縮了?
爆
[問卦] 在公車吸吮高中女生屁股 正常嗎??昨天在前進警察局的路上 我搭公車過去 因為很累的關係 所以我選最後一排的五人座 一上車就躺在上面睡覺 但時間剛好遇到學生的下課時間爆
[求助] 工作與生活的平衡(勿戰南北)我現在28歲 男朋友34歲 我在北部偏鄉任公職護理師 男朋友在南部任國營單位 之前有在版上發過我的現況爆
[問卦] (發錢)公車調度站想設在國小旁邊!!!如題 超恐怖的 新北三峽區 有個公車調度站準備遷往北大國小旁邊了 不知道合不合法 甚至看到居民留言34
[問卦] 台中市這10年也變太多了吧上次跟離開台中市是BRR公車專用道時期 有一半以上的人都說這是殺小專用道(根本是給東海的專車 剛剛走中港路看到那些BRT的站維持的還很好 留下來的候車亭是還不錯看,坐著等車也蠻舒適 然後火車站周遭也變太美吧(10年前來這只會去美樂蒂26
[問卦] 公車為什麼不統一開在外車道就好?每次開車騎車遇到公車都超煩的一下從外車道切回內車道,開沒幾公尺又從內車道切回外車 道 公車體積那麼大,而且車速又超慢,每切一次兩個車道都要同時被堵住 有時候兩個站之間可能也才兩三百公尺而已 也他媽還是要切進內車道又切回外車道25
[問卦] 台中贏高雄的地方?我很好奇 台中有哪些市贏高雄的 除了離台北比較近以外 其他好像差不多欸 空氣一樣差12
[問卦] 台灣的公車輸在哪安安 魯叔最近老了,時間也多了。 天冷離峰時段搭公車還挺舒適的.... 但你他X的台灣公車品質怎麼這麼爛(魯叔是跟日本比),台灣司機不知道在趕什麼?一 次跨三個車道、0秒減速、緊貼前台公車,很多開的跟船一樣.... 不能跟日本爸爸學一下嗎??4
[問卦] 之前台中公車的規矩記得好幾年前, 從台北出發去台中遊玩, 有幾次搭台中的公車去高美溼地或是一中街, 除了上下車刷卡跟台北不一樣, 公車司機都會在開車前提醒乘客要抓好把手,