[情報] 西門路好像沒有禁行機車了
Rt 剛才經過發現狗牌跟地上的字塗掉了
不確定是不是整條
比較可惜的是 常在騎的東寧路 還是要待轉
明明只有雙向兩車道
每次東安路的待轉區都多到車子沒辦法開到巷子裡
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.17.219 (臺灣)
※ PTT 網址
→
西門路有開放機車內線行駛的路段之前有公布, 還沒有全路
→
段開放
→
有塗銷總比牌子拆了但還沒塗銷來得容易辨認內線是否可讓
→
機車行駛
→
讚
推
終於,開放機車左轉減少車流交織,才能有效減少車禍!
推
德政 讚啦
推
昨天發現有掛牌子說可以騎內線
推
大成路也沒有了 可以閃雞肉飯的違停了
推
雞肉飯生意很好
→
覺得沒特別好吃哈哈
→
文賢路呢 還會有人檢舉禁行機車
→
兩線道基本上都開放就沒問題
推
我也在等東寧路開放~
推
西門路四段大部份都單向兩快一慢車道 應該是不會開放
→
直接左轉喔
推
看隔壁縣市的也很慘
→
A0.html
→
[閒聊] 又被四輪檢舉禁行機車了
噓
文賢路超智障 到底要不要開放不用待轉
→
騎在禁行機車不是罰600嗎? 能檢舉?
→
不是要罰鍰1200以上的才能檢舉
→
東寧路等很久了
推
禁機還是可以檢舉
→
台南先把機車優先道刪掉吧 高雄沒這麼多這種
→
機車優先道真的很困擾
→
汽車會在快車道右轉
推
東寧路我都沒在待轉了,比較好笑的是很多汽車一定要等有
→
左轉號誌才要轉
→
明明圓形綠燈就是可以左右轉和直行
→
機車優先到
→
到底是什麼意義
→
根本沒在高雄看過
→
很多人圓綠不敢轉是因為被警察開單過 這個高雄版之前
→
也有人發文
→
警察素質太差亂開單
→
最後還必須去申訴
推
舒服 等著被四輪逼車
→
希望機車道可以禁行汽車 跟汽車搶道好可怕
推
文賢路啦,武聖路前後跟蝦仁飯前面,都是違停熱點,第五
→
分局好像虛設的一樣
→
機車優先道為什麼會困擾?又沒禁止汽車開在慢車道 會
→
在快車道直接右轉都是個人問題吧
→
垃圾違停人
49
[閒聊] 換騎白牌機車常誤騎禁行機車自從把通勤交通工具換成黃牌 平面道路高架可以騎禁行機車後 我就比較少在注意哪些路段不能禁行機車 也沒在管什麼待轉了 但是偶爾還是要騎白牌機車代步29
[問題] 兩線道左轉到底該怎麼轉?最近每次回家都會碰到很煩人的一個問題 這條路兩線道,機車都可以騎,沒有什麼智障禁行機車的問題 可是有一個路口我要左轉,沒有設置待轉區 所以我本來就可以直接左轉吧 問題是每次再那邊打燈左轉的時候,經常都會被後方的車子狂按喇叭25
Re: [閒聊] 土城台三線的待轉區也太多陷阱了吧之前在花蓮騎車,心想對面有個麥當勞,來去買早餐好了。 配合上面那個狗牌,那就來個二段式左轉吧。 到了待轉區,綠燈了,看了一下上面沒有狗牌,而且對向只有1線道又沒有標示禁行機車,22
[問題] 內側禁行機車但沒有待轉牌需要待轉嗎?有看過一些路口 單向3線道最內側車道禁行機車 但路口確定沒有藍色待轉狗牌 請問這種路口需要強制兩段式左轉嗎? --18
Re: [討論] 非雙北重機效益是不是比較低?我分享一下新竹幾個奇葩的路段好了, 一) 園區一路、介壽路口 來園區工作的小明,騎著白牌機車,要去金山街新手村覓食, 在園區一路上面內側是禁行機車,所以小明只能騎外側, 小明心想,等等左轉應該要待轉的15
[問題] 混合車道、快車道 如何分辨?一般車道如果有2道 通成內側車道稱為快車道,機車禁行 外側就是慢車道,機車可行 但是有些內側車道是可以行駛機車的 稱為混合車道4
Re: [問題] 雙向雙線道機車卻還要強制待轉的用意在?我也蠻討厭市區一堆雙向雙線內側禁行機車 但民族路轉忠義路這邊一直都是內側禁行機車 就算沒有待轉狗牌,依現行法規來說你還是不能直接左轉 也就是一直都是強制要待轉的意思 補充: 忠義路要轉民族路沒掛狗牌,一樣可以不用待轉10
[閒聊] 機車好像可以騎調撥車道了如題 有人在南港研究院路被檢舉開了一張 ,但罰單撤銷。 這看起來確實是有爭議 機車禁行調撥車道並沒有實際的條文,入口也沒有標示不能騎機車。調撥範圍內研究院路雙7
[閒聊] 東寧路 (寶雅至正忠) 西往東待轉牌消失今天晚餐去東寧路正忠買, 騎在東寧路上快到正忠前的郵局那個 T 字路口等紅燈 看了一下紅綠燈架, 好像少了什麼東西, 回家看實景圖原來是待轉牌拆了 調行車記錄器看, 上圖紅圈處本來有待轉牌的 下圖是實景圖, 紅圈處是待轉牌, 不過是 2022 年的實景5
[問卦] 有人騎車沒騎過禁行機車車道嗎?在台灣,白牌機車騎過禁行機車車道 好像是比四輪違停還嚴重的重罪 而且還會被一堆四輪嘴臉的人嘴 但說真的,有些路段就兩線道 也在那邊畫禁行機車