Re: [閒聊] 土城台三線的待轉區也太多陷阱了吧
之前在花蓮騎車，心想對面有個麥當勞，來去買早餐好了。
配合上面那個狗牌，那就來個二段式左轉吧。
https://i.imgur.com/DvjVWU4.jpg
到了待轉區，綠燈了，看了一下上面沒有狗牌，而且對向只有1線道又沒有標示禁行機車，就直接給它左轉彎了過去。
https://i.imgur.com/WCBfyfX.jpg
正好在麥當勞前有機車位，停好車。
這個時候條子甲就來了（它是在我待轉區後等紅燈，也是跟著我左轉）。
https://i.imgur.com/dsCIzkv.jpg
條：你知道這裡要二段左轉嗎？
我：我剛才從中山路這裡到待轉區，在待轉區完全沒看到需要二段式左轉的牌子，
而且這裡內側也沒有標行機車，為什麼要二段式左轉？
條：這裡有牌子啊，所以你需要二段左轉。
我：我剛才在是從待轉區轉的，你要不要回去確認一下有沒有牌子？
後來他就看著另一個條子乙，問看看要不要開單的意思。
我是心想著，要開單就來啊，反正我一定會申訴，
而且我車上有行車記錄器，可以證明沒有狗牌的標示。
最後條子乙就搖搖頭示意不需開單，而條子甲在離開前還說了一句「有待轉格就是要二段式左轉啦」。
笑死，原來花蓮都是看待轉格的逆，有夠扯。
依道路交通安全規則§99，
機車行駛至交岔路口，其轉彎，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，
應依第一百零二條及下列規定行駛：
一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者，應依兩段方式進行左轉，不得
由內側或其他車道左轉。
二、在三快車道以上單行道道路，行駛於右側車道或慢車道者，應以兩段
方式進行左轉彎；行駛於左側車道或慢車道者，應以兩段方式進行右
轉彎。
最後要說說，花蓮一堆莫名奇妙的路口都掛狗牌要待轉，實在很匪疑所思，
明明就是單線道也要二段式，反正最後都會說「依地方交通單位權責進行劃設」。
完全沒有一個標準。
※ 引述《crazy126 (slive)》之銘言：
: 有待轉區並不強制待轉
: 要有標誌才須兩段式
: 知道這件事後我都會注意一下
: 一般來說
: 待轉標誌九成都放在最近的紅綠燈旁邊
: https://i.imgur.com/mnEqcUz.jpg
: https://i.imgur.com/U4xCLRR.jpg
: 短短六公里幾個截圖跟大家分享
: 標誌提早放15公尺放 一般常識這邊不適用
: 不過還算明顯
: https://i.imgur.com/i2XGWwg.jpg
: 紅綠燈不放 右側路邊不擺 放下一個路口 有創意吧
: https://i.imgur.com/0NrYg7C.jpg
: 陷阱題出現 沒有標誌但內側禁型機車仍須強制兩段式
: https://i.imgur.com/R7os557.jpg
: 可是三年前右側有標示喔 撤掉才能避免大家忘記嘛
: https://i.imgur.com/fDD2Ne8.jpg
: https://i.imgur.com/64wr5a6.jpg
: https://i.imgur.com/7oRP41Z.jpg
--
全台灣很多路口都這樣 第一次待轉完 看不到第二次到底要不
要待轉
花蓮這種小路口都要待轉了，真的只能搖頭
機車行駛至交岔路口，其轉彎，應依標誌或標線之規定行駛
地上畫了待轉格，警察要開你也沒轍
待轉格<>一定要兩段式左邊
要看待轉牌才對
我一定會說：事實就是我從待轉區去左轉是看不到待轉牌
的
依道路交通管理處罰條例我沒有做錯，我有行車記錄器，
不然我之後行文問警政署好了，你是哪個分局,警員編號是
？
這樣想拿機車族開刀不當開單的警察99%會縮
不要拿<>當成不等於≠阿
hj大裡面那篇文我之前有看過 所以這次才會理直氣壯的彎過去
兩個癥結點,1看了一下街景,你待轉的那條商校街這麼小條
本身就是個笑話了,理論上因該爭取廢掉商校街的待轉牌
就看是個案,還是這是花蓮常見現象？
2理想情況是資源充足下過路口前後的兩個紅綠燈都掛待轉
牌,這樣快到路口或是像你這樣待轉都有牌子看,如果只設一
的牌子,設在過路口前就變成待轉的人看不到的陷阱
設在路口對面的紅綠燈旁,卻又被上一篇嫌怎麼放那麼遠 XD
https://i.imgur.com/6cL2QkJ.png 待轉區保證看不到
公務員腦袋裝水泥吧 各放一個不就好
有時候遇到單線的T字路口，還要待轉真的莫名其妙
<>是三小... 因該又是三小...
不確定是否要待轉，那到底要往左還是往右靠，根本
徒增危險
各縣市交通準則都不同 就知道上面的沒有擔當
也沒有想要解決交通平權 當然 這些車禍掛掉的 只是數字
講過很多次了 待轉格是指示標線 沒有強制力
乙還不錯啊，彈性放行
不過甲也不一定是真心話，警察搭檔常故意一個黑臉一個白
臉
廢到笑...
台灣道路的標誌島跟線真的是笑話 各種規格
有沒有看過T字路口對向不會有任何車同向只有兩道的台
北市也要待轉 猜猜在哪
一個牌子掛不夠 我掛三個
<> 原來這是不等於哦 XDDDDD 好爛
遇過在T字路 右側還畫槽化線 ...
<>是不等於這是 VB 的寫法吧XD
鴿子真是隨自己心情在開單，法規法條也不看一下，遇到
不懂的又要被迫繳給國庫
所以我才推廣行車記錄器裝頭上高調嚇阻+理直氣壯
可以有感恢復自己被剝削的人權,安全,路權
難怪在偏鄉當警察
八卦版酸民只會檢討受害者，對閃不太掉的受害者說「不
要用生命捍衛路權」
「你好好待轉不就不會被警察（亂）開單了嗎？」
不過我還是照樣用我自己正確舒適安全的方式做，安全地
靠左左轉和正確地騎在比較安全的禁行機車道
你出國要按照人家國家的法律騎車啊
我也遇過被嗆：轉進XX路就是要待轉啦。這種鳥話
![[閒聊] 土城台三線的待轉區也太多陷阱了吧](https://i.imgur.com/mnEqcUzb.jpg "[閒聊] 土城台三線的待轉區也太多陷阱了吧")
18
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎？隨便都能找到幾個不該強制的原因啊 1.他媽的待轉格小到爆還超危險 你自己也說全世界機車很少有像台灣這麼多的 那麼請你摸摸你的老二 台灣的機車待轉格大小與機車數量比合理嗎?9
[閒聊] 道路交通安全規則第99條問題節錄其中幾條 這幾條真的是250CC以下機車賤民法條， 在沒寫禁行機車路段，直接開全場範圍技， 規定最內車道沒禁行機車，也不能行駛或強制待轉。 目前有看到一些路段機車可以直接左轉、7
Re: [問卦] 為啥內側沒有禁行機車還要強制待轉??第 99 條 機車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，依下列規定行駛： 一、在未劃分快慢車道之道路，應在最外側二車道行駛；單行道應在最左、右側車道行駛 。 二、在已劃分快慢車道之道路，雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛；單行道道路應6
Re: [心情] 機車注意兩段式左轉有關兩段式左轉的說明如下： 判斷路口要不要待轉的方法，有其中一項就要待轉： 一、設有機車待轉區。 二、有機慢車二段式左轉標示牌。 三、同方向內車道有禁行機車標示(路旁標示牌或地上的大字)。5
Re: [新聞] 烏日高鐵重劃區人行道形同虛設 行人需閃沒什麼在發文，但我對高鐵烏日那邊的交通很感冒 高鐵烏日的交通規劃是有部份屬於烏日公所的範疇 之所以知道是因為我曾經反應過這裡的規劃有很多進步的空間 不只行人，機車也是充滿陷阱 只是去反應通常是無效，因為我反應過了![Re: [新聞] 烏日高鐵重劃區人行道形同虛設 行人需閃](https://i.imgur.com/EJYMJ4Mb.jpg "Re: [新聞] 烏日高鐵重劃區人行道形同虛設 行人需閃")
5
Re: [新聞] 他狂喊「兩段式左轉」應全面取消！網力1機車行駛至交岔路口，其轉彎，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，應依第一 百零二條及下列規定行駛： 一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者，應依兩段方式進行左轉，不得由內側或其他車 道左轉。 二、在三快車道以上單行道道路，行駛於右側車道或慢車道者，應以兩段方式進行左轉彎2
[閒聊] 兩段式左轉和機車交通安全討論強制二段式左轉和強制待轉區 跟禁行機車有非常大的關係 與交通安全與法規有很多可以討論 和路權有直接關係 執行二段式左轉要進入待轉區 既不是左轉 也不是右轉 打哪種燈都會讓人誤會![[閒聊] 兩段式左轉和機車交通安全討論](https://img.youtube.com/vi/kaXVXV_a_f0/mqdefault.jpg "[閒聊] 兩段式左轉和機車交通安全討論")
![[心得] 淘寶行車記錄器分享](https://i.imgur.com/WdsXXeeb.jpeg "[心得] 淘寶行車記錄器分享")
![[問題] 加油快滿到洞口](https://img.youtube.com/vi/95--mp0sLro/mqdefault.jpg "[問題] 加油快滿到洞口")