[小心] 永大路紅綠燈輪替
今天早上因為大塞車導致遲到了,氣死
永康永大路跟中山北路164巷(公牛隊前)的紅綠燈今早的輪替真的是莫名其妙
離大約不到30公尺的兩個紅綠燈
剛好呈現一紅一綠的完美配置
所有車都卡在路口動彈不得
超誇張,我從市區方向騎向新化
從高速公路下到過永大路,足足花了15分鐘
跑步還比較快,平常這段雖然車多但沒這麼扯
台南市區內有很多路段也都有類似問題
台南市是不是沒有交通局?
還是根本就是在混?
剛吃完早餐要來申請遲到手續啦,可憐勞工QQ
各位小心遲到QQ
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台南交通局最得意的成就
到處都遇得到這種短距離刻意反相的號誌
讓各位測試煞車及起步 市政府的好意 讓各位很有感
真的是垃圾成就 問還會說是防止飆車
不要太不滿 一言不和就給你插一整排科技執法
我需不需要先寫一篇我不是中共同路人的聲明? 畢竟我
是在批評台南市政府,智商偏低
剛剛去交通局信箱幹譙啦,嗚嗚要被扣薪水惹
故意的啦 還不為了防飆讓龜仔高潮
營造一下塞車感 景氣回溫了
現在說政府的壞話都會被報警 保重
各位珍重再見 (?
整個台南一堆這個設計,大小路口也一堆紅綠燈
讓大家享受塞車的快感!!!
或許車禍多的路口會這樣改 用意是強迫用路人停車再開
低速碰撞的車禍除了遇到大車學長 應該對降低死亡率
有幫助? 不過車流擁擠或許也會導致車禍頻率增加…
等連貫了咱們發文
再來
台南舊市區也是這樣啊...幫拍拍
低能交通局,不意外
新方法.讓你速度降來減少交通事故
營造車流多 景氣回春 幸福滿滿的氛圍
AI控燈
降低車速到0,全部卡在路上就不會車禍了(?
說真的市區秒數控制跟同步真的好很多了 永康永大路附近就
超誇張了 尤其是自強路 擺明就是給你一次綠燈只放一些人
下一批人給我在後面的紅綠燈等下一批 有夠智缺的
你是說自強路那個三角區域吧,那個真的有病,我很懷
疑官員的智商有沒有60
台南有台南的玩法,不用智商也能當官
很常遇到這個綠燈,下一個就紅燈
也很常遇到很近的三個路口,中間綠燈頭尾兩個紅燈,
車卡在兩側但中間綠燈完全沒車的低能畫面
喔,那個是故意搞你的,修身養性
不是有人說這種是刻意設計,要讓民眾放慢車速
真的有夠愚蠢
交通局智障不是一天兩天的事情了
原po記得定期上來報平安嘿
[新聞] 台南智慧交通管理 歐洲外賓驚豔
卡住是日常 一路順暢才會有小確幸
故意整你們的,嘻嘻
交通局就說你各位騎太快 要用這個方法讓你不能飆阿呵呵
就他媽的智障啊 昨天禮拜一就感覺紅綠燈沒調回來 是想搞上班
族遲到扣全勤嗎
外賓來一定交管 驚艷正常
再罵西瓜又要生氣罵市民刁民了喔
有接觸過交通局的人就知道,他們心態就是車禍率最高都是人
民不守法,交通規劃我沒辦法,兩手一攤就是現在這樣
仁德中山路交流道那一段,90秒後起步下一個再卡90秒,不想
卡的人起步會超速衝過,這樣會防止車禍?
這個就是明顯感受到惡意的設計
人類真是太可惡了
就市府完全無壓力導致怠惰啊,難不成完全沒有交警經
過覺得紅綠燈很奇怪的嗎
在節能膜那個路口轉紅燈被追撞過,對方還怪為何不快點衝過
沒辦法選出來的歷史共業很無奈可是也沒辦法
就是這樣才會一堆人搶快飆車好嗎
可能交通局都塞酬庸的啊,真的在做事的沒幾個
有在做事的只有之前自由之翼大大聊到的那位承辦人員
有夠爛,支持你寫信幹譙一下
照慣例 那個有在做事的承辦人員應該過得不太好?
做對事 ≠ 做好事 。
說認真的 這樣才更讓人會飆起來 因為你夠快
有些還是能過 不過汽車穩塞死的就是了
根本引誘犯罪,不想被卡住你就要飆快車,你就要綠燈
瞬間起步加速,這樣到底能降低個狗屁車禍機率,政府
只是想賺違規罰單吧
真的。我自己是第一台車就87%會直接催到底衝過去。
還有永安路
科技執法啊
台南交通只能給101分不能再高了
台南都不去參考高雄的路跟紅綠燈,也沒看到有人在調整紅
綠燈,這部分真的很爛
所以之前不是這樣囉?(被改壞了?)
永大路那個部分,至少這幾個月都是正常的,今天才變
這樣
西門路一段大成國中前紅綠燈
西門路到夏林路間的每條小路 只要到國華街都要多等一
次紅燈
東門路過中華東路後那個也會卡 重點那個路口爆幹小....
備註:往仁德
台南的AI燈控是不是都留給工業區了
金架北七,跟高雄輕軌有得拼
官員面對交通意外永遠都是叫你減速
"紅綠燈的錯誤時相" 和 "整個輕軌" 有得拚啊? 好吧...
最近一年很愛玩紅綠燈,走走停停在限速,徒增空汙
就故意的阿,官員自己出巡都管制交通哪管你市井小民
一人一信灌爆市政府信箱啦,我順便再去台南爆料公社
幹譙幾句
關輕軌屁事==
高雄的也是不連貫
好像全台只有台北比較好一點
長榮路燈號也改了 眼神死
長榮路超不連貫
大學路停
小東路停
東豐路在停
隔壁林森路也改了 反正政府沒一天整人很難過
台南交通區真的可以廢了。紅綠燈都管不好...
印象中這叫做號誌智慧化 或者說智障化也行
原來如此,難怪最近小東路口跟東豐路口也都不連貫
官員的心態就是出車禍就插紅綠燈,插了還是出事就是人民
不守法跟我無關
沒事沒事 相信党
還好我習慣相信政府的德政 愛政府 愛黨
現在整個台南都這樣阿 才管你們韭菜死活 嘻嘻
而且已經很久了 所以要改善大概也有限
安平路還蠻連貫的 出來逆風一下
因為到處都是圓環阿 只要有圓環在就不可能改善
弄的很卡 讓你們忍不住違規 再來收割 好棒棒!
我大永康區可沒有圓環啊,看來圓環不是主因
真的超智障 巔峰車流一個小路口停一次紅綠燈 蠢死
白癡東西
早上送小孩上學 五分鐘摩托車車程 也是塞了10幾分,有
夠誇張。
路路等紅燈,台南交通局引以爲傲
其實不只舊市區 舊縣區也一樣 鄉下有些荒僻道路也是
梅花燈 綠燈不連貫 就看著空蕩蕩的路 左右方向沒來車
但燈號就是逼你每一個路口都要停 真的很好笑
每個路口停一下 二輪仔順便餵餵蚊子
這樣設計真的塞…其他路段也遇過
台南路段幾乎都是這樣 只能盡量走沒紅綠燈的小巷 這種
設計只會讓人更想闖紅燈 不然出門等紅綠燈都飽了
真的,逼正常人變成違規仔
舊金城國中那邊 沒什麼車的路口設計60秒的紅燈...有夠白痴
等紅燈就算了 還要跟你吸二手菸 吸好吸滿
之前疫情強制戴口罩還好 現在沒有強制了 菸蟲都冒出來
在那邊等
不如直接用走的還比較快
育樂街遠百那邊也插紅綠燈了= =
路口需不需要紅綠燈是一回事,政府起碼要能做到主要
幹道紅綠燈連貫吧,沒辦法完全連貫就算了,連連貫個
一公里都有問題
等等下班在過去看看那個智障路口改回來了沒
那段路超短 一定很塞
沒關係啦 等有大官來就會自動調整到順暢了>_^
我覺得你把標題的永大路改成台南市才是最完美的呈現
各位 我剛剛停在那個路口觀察了三輪紅燈,應該是改回
來了,要被靠北才會改,廢物政府
被靠北真的會改嗎?不是都
還有一種可能,只調上班時間故意整你
明早要有心理準備再遇到一次
我覺得你說的有可能… 明天提早出門觀察看看
就是上班時間搞人,寫信1999也只有官僚回覆
調來調去的啦!之前就有觀察過了 一會好一會爛
紅綠燈不連貫,車速就不會過快,這樣車禍致死率就降了。
時速40-50剛好大路口紅燈等好等滿。 不想等紅綠燈那就開1
10。台南交通好棒棒。
我早說這個市政府跟市長根本在報復市民沒人相信一
堆雞排施政
不連貫+測速照相 割韭菜妥妥d
市政府的回應是這樣就不會有人飆車了
台南的紅綠燈亂七八糟的 交通局 zzz
要我來弄交通,我一定弄智慧紅綠燈
偵測到有車來,馬上變紅燈,沒車才綠燈
感測式的要產官學合作研發,有點眉眉角角
不然去搬荷蘭那一套交通規則也好
要是十字方向都有車,就都變紅燈,行人號誌時間
(全紅時間的計算準則等等)
荷蘭的全紅時間計算最貼近真實需求
他會算有衝突的動線,車道實際上會遮蔽多久,這樣就
能提前開啟綠燈,節省大家時間
(當然也搭配感應確定路口真的清空才會放行)
說個笑話 台南交通局
交通從根本改,就是要建滿必備的感測器,到時候挖路
又要唉唉叫
統計一下交通事故總數好嗎
除了觀光有市長代理,其他都幾乎擾民
和緯路帝景豪宅前那段是不是也算.. 短短一條停三次紅燈
抓交替紅綠燈
今天很扯 害我差點遲到
如果有人選舉提這個政策,我投他
各位 本文提到的路口紅綠燈已調回正常可以連貫了,最
後再補個幹,低能政府還我出勤啦
原來發文就可以請動交通局了…
你打電話去反應也請不動那垃圾單位阿 哈哈哈
中央交通部失能,地方交通局失智,大概這樣吧
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[問題] 中山路與凱旋路輕軌的紅綠燈中山路南下凱旋路口的紅綠燈什麼時候變成這麼智障了 遇到輕軌? 我可以忍受長的紅綠燈但拜託連貫一下可以嗎 怎麼會短短不到十米的路段一紅一綠 然後又一綠一紅 這樣是要怎麼消化車流量? 很多因為綠燈而前行卻卡到紅燈只能卡在路中央 這不到50公尺我花了四分鐘36
[問卦] 被貨運司機檳榔渣吐到幹你娘幹你媽的 騎車等紅綠燈 被一台搶黃燈的小貨車 吐到檳榔渣 (也有可能是倒的) 我幹你娘15
[小心] 市區往南科的鹽水溪堤防紅綠燈設計?如題 如果有騎機車從市區去南科上班的話 應該不陌生從長和路右轉後接鹽水溪堤防 這禮拜開始多了紅綠燈 這個設施很好就不用辛苦人在那指揮交通14
Re: [問題] 為啥開油電車的都很愛比油耗?油電車開久了就知道 拼油耗沒什麼意義 如果道路條件允許 (不塞車,沒紅綠燈,當趟里程超過20km以上,非高速公路) 油電車要開到30 km/L甚至35以上都不是問題7
[小心] 永康中山南路到永大路沒路燈剛有事出門,永康中山南路到永大路的範圍,路燈都沒有亮,紅綠燈照常運作 有些路段沒有商家,故道路非常暗,請用路人減速慢行、注意安全 請務必詳閱台南板版規再發文,請記得附台南點唷! 此類別為發生車禍要提醒板友繞道 或 小心遇到變態、詐騙、強盜、偷竊、飆車族 或是 黑店黑心作為…等狀況要提醒大家